Uitgebreid gerestaureerd volgens de originele specificatie vanaf 2019
Chassis ontbraamd en aangetroffen dat lassen niet nodig was
Begeleid door een gestempelde serviceboek, facturen van 1997 tot heden, belastingkaarten en APK-certificaten
Nieuwe APK met geen adviezen en vervaldatum 18 maart 2027
De aantrekkingskracht
De enige manier om de legendarische status van de Range Rover Classic werkelijk te vergroten was om dit letterlijk uit te breiden met de LSE. Met zijn langere wielbasis, zelfnivellerende luchtvering en de grotere 4,2-liter V8 bood het een niveau van verfijning en presence dat het onderscheidde van de basismodel, en het is uitgegroeid tot de klassieke Rangie-keuze voor de fijnproever.
Dit exemplaar uit 1993 is sinds 1997 in handen van de huidige eigenaar en begon in 2019 aan een grondige restauratie, waardoor het terugkeerde naar de oorspronkelijke specificatie. Het chassis werd gestript en ontbraamd, wat een solide fundament onthulde dat geen lassen vereiste, waarna het werd geprimed en afgelakt in slijtvast zwart brugwerk. Van daaruit werd de auto herbouwd tot een rijdend chassis-stadium met nieuwe onderdelen door het hele voertuig, en elk hergebruikt onderdeel werd teruggebracht tot blank metaal, geprimed en geverfd.
Uitgevoerd in Plymouthblauw met een zilveren koetslijn en donker lederen saddlebruin interieur, geeft het een fraaie verschijning. Het bijbehorende papierwerk - bestaande uit een gestempeld vroeg serviceboek, twee dossiers met facturen die zowel de werkzame levensduur van de auto als de restauratie bestrijken, plus belastingkaarten en MOT-certificaten die over decennia heen gaan - vertelt het verhaal van een voertuig dat zorgvuldig is onderhouden.Range Rover Classic - Collecting Cars-028 David Sloan.jpg2.84 MB
Geschiedenis en Papierwerk
Eerste registratie in 1993 in het Verenigd Koninkrijk
Aankoop door de huidige eigenaar in 1997
Gebruikt tot 2012, toen op SORN geplaatst bij 210.512 mijlen
Restauratie gestart in 2019; gerestaureerd naast de 1979 twee-deurs Classic van een collega
Huidige kilometerstand van 210.725 mijl
Nieuwe APK zonder advisories en vervaldatum 18 maart 2027- Emissiewaarde 0,634 - onder de maximumlimiet van 3,500
V5C aanwezig
Gestempeld vroeg serviceboek en handleiding van eigenaar meegesloten
Aankoopfactuur uit 1997 inbegrepen
Belastingkaarten van 1997 tot 2012 inbegrepen
MOT-certificaten van 1996 tot 2012 inbegrepen (minus 06/07 en 07/08)
Twee factuurbestanden: één met werk van 1997 tot 2012, en een volledige set voor de restauratie
Land Rover Workshop Manual en Parts Book inbegrepen
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u bovendien in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..
✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare toeslag wordt betaald als u de gelukkige winnaar van de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg onze handige Veelgestelde vragen en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de listing.
✓ Wij streven naar een soepele transactie, net als jij, en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen markers in de autoverzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen schuld aan financiële instellingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als afgevoerd zijn gemarkeerd als onderdeel van een total loss-claim bij het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam
een afschrijving-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invo taxes met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!