Completamente restaurado a las especificaciones originales a partir de 2019
Chasis chorreado y se encontró que no requiere soldadura
Acompañado de un libro de mantenimiento sellado, facturas desde 1997 hasta la actualidad, discos de impuestos y certificados de ITV
ITV nueva sin advertencias y fecha de caducidad 18 de marzo de 2027
El recurso
La única forma realista de ampliar el legendario estatus del Range Rover Classic era, literalmente, ampliarlo con el LSE. Con su mayor distancia entre ejes, suspensión neumática autonivelante y el motor V8 de 4,2 litros, ofrecía un nivel de refinamiento y presencia que lo diferenciaba del modelo base, y se ha convertido en el Rangie clásico preferido por los entendidos.
Este ejemplo de 1993 ha estado en manos de su actual propietario desde 1997 y comenzó una restauración integral en 2019, devolviéndolo a las especificaciones originales. El chasis fue decapado y chorreado, revelando una base sólida que no requería ningún tipo de soldadura, antes de ser imprimado y acabado con pintura puente negra resistente. A partir de ahí, el coche se reconstruyó hasta la fase de chasis rodante con componentes nuevos, y todas las piezas reutilizadas se volvieron a dejar al descubierto, se imprimaron y se pintaron.
Acabado en azul Plymouth con una línea de carrocería plateada y cuero marrón oscuro en el interior, es un coche atractivo. La documentación que lo acompaña -un antiguo libro de mantenimiento sellado, dos archivos de facturas que cubren tanto la vida útil del coche como la restauración en sí, además de discos de impuestos y certificados de ITV que se remontan décadas atrás- cuenta la historia de un vehículo que ha sido cuidado concienzudamente.Range Rover Classic - Collecting Cars-028 David Sloan.jpg2.84 MB
Historia y documentación
Matriculado por primera vez en 1993 en el Reino Unido
Adquirido por el actual propietario en 1997
Utilizado hasta 2012, cuando se colocó en SORN a 210,512 millas
Restauración iniciada en 2019; restaurado junto al Classic de dos puertas de 1979 de un colega
Kilometraje actual de 210.725 millas
ITV nueva sin advertencias y fecha de caducidad 18 de marzo de 2027- Lectura de emisiones 0.634 - por debajo del límite máximo de 3.500
V5C presente
Sello de libro de servicio temprano y manual del propietario incluido
Factura de compra de 1997 incluida
Discos de impuestos de 1997 a 2012 incluidos
Certificados ITV de 1996 a 2012 incluidos (menos 06/07 y 07/08)
Dos archivos de facturas: uno que cubre el trabajo de 1997 a 2012, y un conjunto completo para la restauración
Manual de taller Land Rover y libro de piezas incluidos
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