Hoofdpunten
- Zeer goed onderhouden auto in zeldzaam Amethyst paars met grijs lederen interieur
- Zeldzame RHD UK-markt 968 cabriolet met veelzijdige Tiptronic-transmissie
- Slechts zes geregistreerde eigenaren
- Zeer goed onderhouden met uitgebreide onderhoudshistorie
- Laatste service uitgevoerd door specialisten in 2023 met nauwelijks kilometers sindsdien
- Huidige APK geldig tot juni 2026 met geen adviezen
De aantrekkingskracht
We moeten de boekhouders van Porsche uit de jaren 80 niets ontziende. Met dalende verkoop hadden ze een opfrissing van de 944 nodig. Wat de ingenieurs leverden, was in wezen een gloednieuwe auto, eentje die slechts 20% van de onderdelen met de 944 deelde. Het werd de 968 genoemd en is de ultieme versie van deze hoog aangeschreven voorwielaangedreven sportwagens met transaxle.
De meeste 968 cabriolets gingen naar de VS, met slechts een handvol geproduceerd in rechtsrijd voor de UK-markt. Nog zeldzamer is de veelzijdige Tiptronic-auto van deze auto, een voorloper van de nu onmisbare sequentiële automatische bakken die op moderne sportswagens worden toegepast. Afgewerkt in zeldzaam Amethyst Purple metallic met een volledig grijs lederen cabine met optionele sportstoelen, het is een echt nette uitvoering van deze capabele 3L 4-cilinder Porsches.
Het is ook zeer goed onderhouden geweest. Het historiedossier behoort tot een van de meest uitgebreide die we de laatste tijd hebben gezien, met regelmatige onderhouds- en servicebeurten bij hoofddealers en gerespecteerde specialisten zoals Hartech tot 104.583 mijlen. Het toont nu 104.779 mijlen. De laatste service omvatte de riemen. De huidige APK loopt tot eind juni 2026 zonder adviezen. De vreugde van de 968 is dat hij zo bruikbaar en lonend is. Deze auto lijkt perfect voor lange en korte roadtrips.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd op 30 april 1993
- Zes geregistreerde eigenaren
- Huidige eigenaar sinds april 2024
- Groot geschiedenisdossier waarvan de leverancier beschrijft als “uitgebreid”
- Gestempelde serviceboek tot 104.583 mijl in maart 2023 inclusief riemen
- Onderhoud en ander werk door hoofddealers en bekende specialisten zoals weergegeven
- Grote hoeveelheid facturen zoals weergegeven
- V5C
- Handgeschreven onderhouds- en servicedocumenten
- 2 sets sleutels
- Fabrieks- handboeken en map
- APK geldig tot 29 juni 2026 met geen adviezen
- 104.665 mijl op de APK-test en 104.779 mijl op foto's
De staat
- Zeer zeldzame Amethyst Purple metallic lak in zeer goede staat voor leeftijd
- Enkele steenslag om te noteren aan de voorzijde
- Carrosserie presenteert zich goed, oogt recht en de verkoper zegt ‘geen schade’
- Zwarte stoffen dak in goede staat met bijpassende tonneau
- Onderschot zoals getoond met ondervulling en zonder APK-structurele adviezen
- Vijfspaaks fabriek alloy-wielen in zeer goede staat zoals getoond
- Mix van Goodyear en Bridgestone banden die overeenkomen over de assen
- Volledig grijs lederen interieur met fabriek-optionele sportstoelen
- Bestuurderskant stoelstoot blijkt beschadigd en gerepareerd
- Deze reparatie is te zien op foto's en kan mogelijk verbeterd worden
- Ons wordt verteld dat alle meters correct werken
- Bevat nog steeds de fabriek Becker Gran Prix stereo met handleiding vereist code
- Grijze tapijten door de cabine en bagageruimte in goede staat
De Mechanics
- 240pk M44 3.0-liter viercilinder motor
- 4-snel Tiptronic automatische versnellingsbak
- Regelmatig onderhoud en verzorging zoals getoond op foto’s
- Laatste service door een specialist met zeer weinig kilometers sindsdien
- Verkoper meldt dat de auto geen bekende gebreken heeft behalve
een lichte lekkage bij een uitlaatsysteem - Geen adviezen op APK
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, accepteert u tevens het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een private seller, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bieding of prijslijst, zoals vermeld in de listing.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop worden aangeboden op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als write-off zijn geregistreerd als deel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labelen van write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid vóór aankoop te bevestigen.
