Destacados
- Coche muy bien cuidado en lujoso púrpura amatista con cuero gris
- Raro 968 cabrio de volante a la derecha para el mercado británico, con caja Tiptronic versátil
- Sólo seis titulares registrados
- Muy bien mantenido con historial de servicio completo
- Última revisión por especialistas en 2023 con pocos kilómetros desde entonces
- MOT actual válido hasta junio de 2026 sin observaciones
La Atractiva
Tenemos que compadecer a los contables de Porsche de los años 80. Con las ventas tambaleándose, lo que necesitaban era una renovación del 944. Lo que los ingenieros entregaron fue esencialmente un coche nuevo, uno que compartía solo un 20% de componentes con el 944. Se llamó 968 y es la versión definitiva de estos coches deportivos de motor delantero y transaxle muy apreciados.
La mayoría de los cabrios 968 se enviaron a EE. UU., y solo unos pocos se produjeron en RHD para el mercado del Reino Unido. Aún más raro es la transmisión automática Tiptronic versátil de este coche, precursora de las ahora casi obligatorias cajas automáticas secuenciales equipadas en los deportivos modernos. Acabado en metalizado púrpura amatista poco común con un habitáculo en cuero gris completo y asientos deportivos opcionales, es un ejemplo realmente ordenado de estos Porsche de 3L y 4 cilindros muy capaces.
También ha recibido un cuidado muy meticuloso. El historial es una de las carpetas más completas que hemos visto en mucho tiempo, mostrando mantenimiento y servicio regular por parte de concesionarios y especialistas bien considerados como Hartech hasta 104,583 millas. Ahora marca 104,779 millas. El último service incluyó correas. El MOT vigente llega a finales de junio de 2026 sin observaciones. La alegría del 968 es que es muy usable y gratificante. Este coche parece perfecto para viajes largos y cortos por carretera.
Historia y Documentación
- Primera matriculación 30 de abril de 1993
- Siete titulares registrados
- Titular actual desde abril de 2024
- Archivo histórico grande que el vendedor describe como “completo”
- Libreta de servicio sellada hasta 104,583 millas en marzo de 2023 incluyendo correas
- Servicios y otros trabajos por parte de concesionarios y especialistas de renombre como se muestra
- Gran cantidad de facturas como se muestra
- V5C
- Notas de mantenimiento y servicio manuscritas
- 2 juegos de llaves
- Manuales de fábrica y cartera
- MOT válido hasta el 29 de junio de 2026 sin observaciones
- 104,665 millas en la prueba MOT y 104,779 millas en las fotos
La Condición
- Pintura metalizada púrpura amatista muy rara y en muy buen estado para la edad
- Algunas picaduras de piedra a resaltar en la parte frontal del coche
- La carrocería se presenta bien, parece recta y el vendedor afirma ‘sin daños’
- Techo negro de tela en buen estado de funcionamiento con capota a juego
- Parte inferior como se muestra con sellado y sin observaciones estructurales en el MOT
- Llantes de fábrica de cinco radios en muy buen estado como se ve
- Mezcla de neumáticos Goodyear y Bridgestone que coinciden entre ejes
- Interior completo en cuero gris con asientos deportivos de fábrica
- El refuerzo del asiento del lado del conductor ha sufrido daños y ha sido reparado
- Esta reparación se muestra en las fotos y probablemente podría mejorarse
- Se nos dice que todos los indicadores funcionan correctamente
- Retiene su estéreo Becker Gran Prix original con manual y código
- Alfombras grises en todas las zonas de cabina y maletero en buen estado
La Mecánica
- Motor de 3.0 litros de 6 cilindros y 240 bhp M44
- Caja automática Tiptronic de 4 velocidades
- Servicios y mantenimiento regulares como se muestra en las fotos
- Última revisión por un especialista con muy pocos kilómetros desde entonces
- El vendedor afirma que el coche no tiene fallos conocidos, aparte de un ligero escape audible en una junta del escape
- Sin observaciones en el MOT
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