Highlights

Zeer goed gepresenteerde ongemodificeerde serie 1 Twin Turbo Supra
Waarschijnlijk een van de slechts 297 UK Specificatie RHD MkIV's gebouwd
Zeldzaam, onaangetast exemplaar in standaard fabrieksstaat
Volledige Toyota dealer onderhoudshistorie tot 98.921 mijl
Slechts 500 mijl afgelegd sinds laatste onderhoudsbeurt
Kosten noch moeite gespaard' op OEM onderdelen inclusief glazen koplampen
APK tot juli 2026 zonder advies

De aantrekkingskracht

Het is de 'supercar killer' die zeldzamer is dan de meeste boutique hypercars. Slechts 673 van Toyota's uiterst capabele MkIV Supra's werden naar Europa verscheept, waarvan er vermoedelijk slechts 297 326 pk sterke twin turbo modellen zijn zoals deze. Volgens de verkoper heeft slechts de helft daarvan het overleefd.

De auto's voor de Britse markt vallen op door hun speciale specificaties, waaronder een koeler achter het differentieel, koplampsproeiers, glazen koplampen, een groter differentieel en aandrijfas, opgewaardeerde remmen met dubbele zuigers en natuurlijk die grote scoop op de motorkap.

De verleiding van eigenaars om hun Supras sneller te maken en er bruter uit te laten zien, maakt deze standaard, onaangepaste auto nog zeldzamer. Als je ernaar kijkt, vraag je je af waarom iemand de moeite zou nemen om een auto te verbeteren die Toyota's ingenieurs al hadden geperfectioneerd.

20% van de MkIV Supras kreeg de populaire Astral Black afwerking van deze auto. Hij ziet er prachtig uit, een nuttige herinnering dat fabrieksstandaard vaak het beste is. De enthousiaste verkoper met kennis van zaken kocht hem in 2021 en heeft hem overladen met zorg, waarbij hij, zoals hij het zelf noemt, kosten noch moeite heeft gespaard. Naast zuinig gebruik om de lage kilometerstand te behouden, heeft hij een heleboel OEM-onderdelen gekocht, zoals glazen koplampen, om het uiterlijk te verfraaien.

De onderhoudshistorie is al even nauwgezet, met een volledig onderhoud door de Toyota hoofddealer tot 98.921 mijl in 2020. De auto heeft sindsdien slechts 500 mijl gereden. Hij heeft een APK tot juli 2026 zonder advies.

Dit is een voorbeeld van verzamelaarskwaliteit van een opwindende supercar uit de jaren 90.

De verkoper zegt:

"De Toyota Supra Twin Turbocharged JZA80(R) UK Specification vertegenwoordigt het toppunt van Toyota's 1990s engineering dapperheid. Deze UK-spec modellen werden gebouwd om de hoogste specificatie Supras ooit geproduceerd, met tal van upgrades ten opzichte van hun Japanse tegenhangers, waaronder achterdifferentieel koelers, glazen koplampen met sproeiers, grotere differentiëlen, dubbele zuiger remmen, en een motorkap scoop met snorkel voor een betere koeling.

"Dit specifieke exemplaar uit 1994 is er één van slechts 297 die ooit in het Verenigd Koninkrijk zijn verkocht, en naar verluidt is minder dan de helft nog in leven. Wat deze Supra extra begeerlijk maakt, is zijn volledig standaard, onaangetaste staat - hij heeft zelfs zijn originele wielen behouden - in combinatie met uitgebreide dealeronderhoud gedurende zijn hele leven en recentelijk groot onderhoud.

"Absoluut GEEN geld gespaard om dit voorbeeld onderhouden in een prestigieuze staat mechanisch, elektrisch of in enig ander aspect van dit voorbeeld!!!

"Zelfs tegen een premie kosten ingekocht en geïmporteerd uit Tokio Japan (bijna een onmogelijke taak tegenwoordig met deze items worden stopgezet vele jaren geleden!!), een gloednieuwe versnellingspook en onder de motorkap 'hitteschild cover' speciaal ontworpen voor de UK Spec Model rekening houdend met de OEM motorkap scoop opening - een ander voorbeeld van aandacht voor details en de gekoesterde behoud van dit zeldzame voorbeeld UK Specs JZA80 (R) high performance potentieel 'Super Car Killer!!! ', als men daartoe geneigd is.

"Echter, naar mijn bescheiden mening, het houden van de fabriek standaard in alle opzichten zal zeker houden zijn zeldzaamheid, mystiek en waarde sterker in een wereld waar sommige zijn aangepast zo veel dat ze zelfs bijna onherkenbaar geworden!"

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd in Groot-Brittannië in 1994
Originele UK specificatie serie 1 MkIV auto
In totaal zeven geregistreerde houders
Huidige houder sinds juni 2021
Volledige onderhoudshistorie tot 2020
Afgestempeld onderhoudsboekje tot 98.921 mijl in 2020
Volledig 'Vehicle Health Check Report' is uitgevoerd
Laatste onderhoudsbeurt omvatte riemen, slangen, olie, vloeistoffen, filters en bougies
Slechts ongeveer 500 mijl afgelegd sinds deze grote onderhoudsbeurt
Staat sinds eind 2021 in een droge, verwarmde stalling
V5C op naam van de huidige houder
Fabriekshandboeken en portefeuille
2 sleutels en sleutelhangers
Verkoper is doorgegaan met het betrekken van OEM-onderdelen uit Japan om de auto te verbeteren
Alleen te koop wegens gewijzigde omstandigheden van de verkoper
'Vehicle Health Check Report' door Vantage Toyota dealer in Morecambe bij 98.921 mijl

Uitgebreide geschiedenis bestand geadviseerd door verkoper met inbegrip van:

Lidmaatschappen van klassieke clubs
Dienstboek met stempel
Handleiding
Originele portefeuille
Extra originele boekjes
"Uitgebreide verzameling facturen uit het verleden en een groot aantal APK's, enz.

Bij kilometerstand 92.747, preventieve onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd door GARAGE WHIFBITZ, Calicut, waaronder:

Klepsteel afdichtingen
Nokdeksel afdichtingen
Kettingwiellager
Krukaskeerring
2JZ-gordel van Gates

Verkoper adviseert nieuwe onderdelen:

Nieuwe OEM remklauwen,
Supra stickers op remklauwen, remblokken en rotors rondom

UK spec verschillen:

326 pk UK specificatie
Differentieel koeler achter
Koplampsproeiers
Glazen koplampen
Groter differentieel
Verbeterde aandrijfas
Grotere dubbele zuigerremmen
Verwarmde stoelen
Motorkap met snorkel om de achterste cilinders 5&6 te koelen bij hoge snelheid
Cruise controle
Verbeterde tractiecontrole
Digitale klok met buitentemperatuur
Koplampen verstelbaar voor de bestuurder
Airbags aan passagierszijde en stuurinrichting
OEM mistachterlicht
Andere indeling achterlichten
Duurzamere stalen Turbo vinnen in plaats van brosse keramische Japanse versie had
Grotere diameter uitlaatspruitstuk downpipe
300 km/u kilometerteller in plaats van 180 km/u volgens Japanse specificaties

De verkoper heeft zijn eigen conditiewaarderingen hieronder vermeld:

Carrosserie staat: Uitstekend
Interieur: Uitstekend
Exterieur: Uitstekend
Motor & Aandrijflijn: Uitstekend
Elektrische uitrusting: Uitstekend
Hij verklaart: "Vind er nog zo'n goed ORIGINEEL geconserveerde & onderhouden!!!

De verkoper zegt:

"De Japanse MKlV Supra Turbo uit de fabriek was 'over engineered', maar de UK Specs JZA80(R) versie was 'insanely over engineered' in elk denkbaar opzicht als een speciaal & uniek product door de Toyota Motor Cooperation onder leiding van hoofdingenieur Isao Tsuzuki om de sportwagenwereld 'op te schudden' - en mijn hemel, dat heeft het tot op de dag van vandaag!

"De 1993-1996 UK Specs JZA80( R ) Mark IV Supra-modellen waren de "Crème de la Crèmes", en inderdaad, opzettelijk gebouwd om de hoogste specificatie van ELKE Supra ooit geproduceerd te zijn!

"Onderzoek wijst uit dat er ooit iets meer dan 600 van deze meesterwerken in de vorm van versies met handgeschakelde of automatische versnellingsbak zijn verkocht in het Verenigd Koninkrijk.

Dus vanaf het begin van de verkoop via Toyota-dealers zijn deze exemplaren altijd een zeldzaam object geweest om te zien en te bezitten!

"Dat gezegd hebbende, dit specifieke voorbeeld is slechts 1 van 297 ooit gemaakt / verkocht en er wordt gezegd dat minder dan de helft van deze eerste productie aantal hebben overleefd!!!

"Bovendien is dit zeldzame & ongerepte staat exemplaar 100% onaangetast & bot standaard gebleven - zelfs tot aan de wielen, gedurende zijn hele leven - toe te voegen net een beetje meer mysterie en ontzag voor het zijn in een elite klasse van ' zeldzame Unicorn status!', in de ogen van liefhebbers en in het bijzonder Modern Classic Car Collectors & gewiekste investeerders gelijk!!!"

De staat

Af fabriek standaard auto afgewerkt in Astral Black exterieur lak
Geen roest of lakschade volgens verkoper
Carrosserie ziet er goed uit op foto's met vlakke panelen
Onderkant in goede staat met geen structurele adviezen op de huidige APK
Alle 4, 17" fabrieks standaard vijf spaaks legeringen + middendoppen volledig opgeknapt tot originele 'new look' glans
Bijpassende kwaliteit Dunlop banden gemonteerd
Ivoorkleurig lederen interieur dat goed is verouderd en goed is onderhouden, is ons verteld
Zeer lichte slijtage aan de bestuurderszijde maar verder weinig sporen
Dashboard, deurpanelen, tapijt en hemel lijken allemaal in goede staat.
Standaard interieur inclusief Toyota geluidssysteem en Supra matten
Alle knoppen, schakelaars en bedieningselementen werken naar verluidt naar behoren
Alle klimaatcontrolesystemen inclusief draaiknoppen, blowers, airco en verwarming werken 'perfect zoals het hoort' volgens de verkoper
Koplampsproeiers werken naar behoren
Actieve voorspoiler werkt ongeacht de modus volgens verkoper
Gloednieuwe OEM glazen koplampen geïnstalleerd
Japans geïmporteerde onderdelen inclusief nieuwe versnellingspook
Verkoper komt met een hitteschild onder de motorkap dat uniek is voor Britse modellen
Stalen reservewiel en gereedschap zoals afgebeeld

De Mechanica

2997cc 326 pk Twin Turbocharged 2JZGTE
Verkoper verklaart zorgvuldige en gedetailleerde verslagen tijdens alle eigenerschappen vanaf nieuw
Facturen van onderdelen en werkzaamheden in het bestand
4spd automatische versnellingsbak
Sequentiële dubbele turbo's spoelen op tijd, is ons verteld
Geen olie- of vloeistoflekkage volgens verkoper
Voorkant componenten, rubbers en bussen zijn solide in de hele rapporteert verkoper
Volledige Toyota onderhoudsgeschiedenis tot 98.921 mijl
Slechts 500 mijl sinds laatste onderhoudsbeurt in 2020
UK specificatie auto met opgewaardeerde details zoals hierboven beschreven
Groot historisch dossier zoals te zien op foto's
Geen adviezen op de huidige APK

VOORDAT U KOOPT

Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.

Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.

Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.

Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.