Höhepunkte
- Sehr gut erhaltener unmodifizierter Serie 1 Twin Turbo Supra
- Vermutlich einer von nur 297 gebauten UK Specification RHD MkIVs
- Seltenes, unverbasteltes Exemplar in werkseitigem Standardzustand
- Vollständige Toyota-Haupthändler-Servicehistorie bis 98.921 Meilen
- Nur 500 Meilen seit der letzten Wartung zurückgelegt
- Keine Kosten gescheut" für OEM-Teile einschließlich Glasscheinwerfer
- MOT bis Juli 2026 ohne Hinweise
Die Attraktivität
Dieser "Supercar-Killer" ist seltener als die meisten Boutique-Hypercars. Von Toyotas brutalem MkIV Supra wurden nur 673 Exemplare nach Europa geliefert, von denen nur 297 vermutlich 326 PS starke Twin-Turbo-Modelle wie dieses sind. Der Verkäufer vermutet, dass nur die Hälfte davon überlebt hat.
Die Fahrzeuge für den britischen Markt zeichnen sich durch eine maßgeschneiderte Ausstattung aus, die unter anderem einen Kühler für das hintere Differential, Scheinwerferwaschanlagen, Glasscheinwerfer, ein größeres Differential und eine größere Antriebswelle, verbesserte Doppelkolbenbremsen und natürlich die große Motorhaube umfasst.
Die Versuchung der Besitzer, ihre Supras noch schneller zu machen und noch brutaler aussehen zu lassen, macht dieses werkseitig unveränderte Auto noch seltener. Wenn man ihn sieht, fragt man sich, warum sich jemand die Mühe macht, ein Auto zu verbessern, das die Toyota-Ingenieure bereits perfektioniert hatten.
20 % der MkIV Supras erhielten die beliebte Astralschwarz-Lackierung dieses Wagens. Er sieht großartig aus und erinnert daran, dass die Werksausstattung oft die beste ist. Der sachkundige enthusiastische Verkäufer erwarb ihn im Jahr 2021 und hat ihn mit einer Sorgfalt behandelt, die er als "keine Kosten gescheut" bezeichnet. Neben dem sparsamen Umgang mit dem Fahrzeug, um den geringen Kilometerstand zu erhalten, hat er eine Reihe von OEM-Teilen beschafft, wie z. B. Glasscheinwerfer, um das Aussehen zu verbessern.
Die Wartungshistorie ist ebenso anspruchsvoll und zeigt eine vollständige Wartung durch einen Toyota-Händler bis zum Jahr 2020 mit 98.921 Meilen. Das Auto hat seitdem nur 500 Meilen zurückgelegt. Der Wagen hat einen TÜV bis Juli 2026 und keine Mängelanzeige.
Es handelt sich um ein Exemplar eines aufregenden Supersportwagens aus den 90er Jahren in Sammlerqualität.
Der Verkäufer sagt:
"Der Toyota Supra Twin Turbocharged JZA80(R) UK Specification repräsentiert den Höhepunkt von Toyotas technischen Fähigkeiten der 1990er Jahre. Diese britischen Modelle waren die am höchsten spezifizierten Supras, die jemals produziert wurden. Sie verfügten über zahlreiche Verbesserungen gegenüber ihren japanischen Vorbildern, darunter hintere Differentialkühler, Glasscheinwerfer mit Scheibenwaschanlage, größere Differentiale, Doppelkolbenbremsen und eine Motorhaube mit Schnorchel zur besseren Kühlung.
"Dieses Exemplar aus dem Jahr 1994 ist eines von nur 297, die jemals in Großbritannien verkauft wurden, und es heißt, dass weniger als die Hälfte davon heute noch existiert. Was diesen Supra besonders begehrenswert macht, ist sein völlig serienmäßiger, unversehrter Zustand - sogar die Originalfelgen sind noch vorhanden - in Kombination mit einem umfassenden Händlerservice während seines gesamten Lebens und einer kürzlich durchgeführten umfangreichen Wartung.
"Es wurden absolut KEINE Kosten gescheut, um dieses Exemplar in einem prestigeträchtigen Zustand zu halten, weder mechanisch, elektrisch noch in irgendeinem anderen Aspekt dieses Exemplars!!!
"Sogar zu einem hohen Preis aus Tokio-Japan importiert (heutzutage eine fast unmögliche Aufgabe, da diese Artikel vor vielen Jahren eingestellt wurden!!), ein brandneuer Schalthebel und eine Hitzeschildabdeckung unter der Motorhaube, die speziell für das UK-Spec-Modell entwickelt wurde, wobei die OEM-Haubenöffnung berücksichtigt wurde - ein weiteres Beispiel für die Liebe zum Detail und die geschätzte Erhaltung dieses seltenen Beispiels UK-Specs JZA80(R) mit hohem Leistungspotenzial ' Super Car Killer!!! ', wenn man so geneigt ist, dies zu tun.
"Meiner bescheidenen Meinung nach wird die Beibehaltung des Werksstandards in jeder Hinsicht seine Seltenheit, Mystik und seinen Wert in einer Welt, in der einige Fahrzeuge so stark modifiziert wurden, dass sie fast nicht mehr wiederzuerkennen sind, sicherlich stärker erhalten.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung in UK 1994
- Echtes britisches Fahrzeug der Serie 1 MkIV
- Insgesamt sieben registrierte Halter
- Derzeitiger Halter seit Juni 2021
- Vollständige Servicehistorie des Händlers während der gesamten Lebensdauer bis 2020
- Gestempeltes Servicebuch bis 98.921 Meilen im Jahr 2020
- Es wurde ein vollständiger 'Vehicle Health Check Report' durchgeführt
- Der letzte Service umfasste Riemen, Schläuche, Öle, Flüssigkeiten, Filter und Zündkerzen
- Seit der letzten Wartung wurden nur etwa 500 Meilen zurückgelegt
- Wird seit Ende 2021 in einem trockenen, beheizten Lagerraum aufbewahrt
- V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
- Werkshandbücher und Brieftasche
- 2 Schlüssel und Schlüsselanhänger
- Der Verkäufer hat weiterhin OEM-Teile aus Japan bezogen, um das Auto zu verbessern
- Nur zu verkaufen, da sich die Lebensumstände des Verkäufers geändert haben
- Fahrzeug-Gesundheits-Check-Bericht" vom Toyota-Händler Vantage in Morecambe bei 98.921 Kilometern
Umfangreiche Historie Datei durch den Verkäufer einschließlich beraten:
- Mitgliedschaften in klassischen Clubs
- Gestempeltes Servicebuch
- Benutzerhandbuch
- Original Brieftasche
- Zusätzliche Original-Broschüren
- "Umfangreiche Sammlung vergangener Rechnungen und eine große Anzahl von TÜV-Prüfungen, etc.
Bei einem Kilometerstand von 92.747 wurden von GARAGE WHIFBITZ, Calicut, vorbeugende Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter:
- Ventilschaftdichtungen
- Nockendeckeldichtungen
- Ritzellager für den Keilriemen
- Kurbelwellendichtung
- Gates 2JZ Nockenwellenriemen
Der Verkäufer rät zu neuen Teilen:
- Neue OEM-Bremssättel,
- Supra-Aufkleber" auf den Bremssätteln, Bremsbelägen und Rotoren
UK Spezifikationsunterschiede:
- 326bhp UK-Spezifikation
- Differentialkühler hinten
- Scheinwerferwaschanlagen
- Glasscheinwerfer
- Größeres Differenzial
- Verbesserte Antriebswelle
- Größere Doppelkolbenbremsen
- Beheizte Sitze
- Motorhaubenhutze mit Schnorchel zur Kühlung der hinteren Motorzylinder 5 und 6 bei hoher Geschwindigkeit
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Verbesserte Traktionskontrolle
- Digitaluhr mit Anzeige der "Außentemperatur".
- Vom Fahrer einstellbares Scheinwerferlicht
- Beifahrer- und Lenkradairbags im Armaturenbrett
- OEM-Nebelschlussleuchte
- Anders angeordnete Rückleuchten
- Widerstandsfähigere Turbolamellen aus Stahl anstelle der spröden Keramik, die die japanische Version hatte
- Auspuffkrümmer mit größerem Durchmesser und Fallrohr
- 180mph/ 300km/h Kilometerzähler Vs Japan spec's 180km/h
Der Verkäufer hat seine eigenen Zustandsbewertungen wie unten angegeben:
- Zustand der Karosserie: Ausgezeichnet
- Innenraum: Ausgezeichnet
- Äußeres: Ausgezeichnet
- Motor & Antriebsstrang: Ausgezeichnet
- Elektrische Ausrüstung: Ausgezeichnet
- Er erklärt: "Finden Sie einen anderen so gut ORIGINELL erhaltenen und gewarteten!!
Der Verkäufer sagt:
"Der japanische MKlV Supra Turbo war ab Werk 'overengineered', aber die UK Specs JZA80(R) Version war 'insanely overengineered' in jeder erdenklichen Hinsicht als spezielles und einzigartiges Produkt der Toyota Motor Cooperation unter der Leitung von Chefingenieur Isao Tsuzuki, um die Sportwagenwelt 'aufzurütteln' - und meine Güte, das hat sie bis heute!
"Die 1993 - 1996 UK Specs JZA80 ( R ) Mark IV Supra Modelle waren die "Crème de la Crème", und in der Tat, absichtlich gebaut, um die höchste Spezifikation von JEDEM Supra jemals produziert werden!
"Der japanische MKlV Supra Turbo war ab Werk 'overengineered', aber die UK Specs JZA80(R) Version war 'insanely overengineered' in jeder erdenklichen Hinsicht als spezielles und einzigartiges Produkt der Toyota Motor Cooperation unter der Leitung von Chefingenieur Isao Tsuzuki, um die Sportwagenwelt 'aufzurütteln' - und meine Güte, das hat sie bis heute!
"Die 1993 - 1996 UK Specs JZA80 ( R ) Mark IV Supra Modelle waren die "Crème de la Crème", und in der Tat, absichtlich gebaut, um die höchste Spezifikation von JEDEM Supra jemals produziert werden!
"Nachforschungen haben ergeben, dass nur etwas mehr als 600 dieser Meisterwerke in Form von Versionen mit manuellem oder automatischem Getriebe jemals in Großbritannien verkauft wurden!
Von Anfang an waren diese Exemplare, die über Toyota-Händler verkauft wurden, ein seltenes Gut, das es zu sehen und zu besitzen galt!
"Dieses besondere Exemplar ist nur 1 von 297 jemals hergestellten/verkauften Exemplaren und es wird gesagt, dass weniger als die Hälfte dieser anfänglichen Produktionszahl überlebt hat!
Darüber hinaus ist dieses seltene und makellose Exemplar während seines gesamten Lebens zu 100 % unversehrt geblieben - sogar bis hin zu den Rädern - was ihm in den Augen von Enthusiasten und vor allem modernen Oldtimersammlern und gewieften Investoren noch ein bisschen mehr Mysterium und Ehrfurcht verleiht, da es sich um ein "seltenes Einhorn" handelt!!!
Der Zustand
- Serienmäßiger Wagen in Astralschwarzer Außenlackierung
- Laut Verkäufer keine Rost- oder Lackschäden
- Die Karosserie ist auf den Fotos gut zu erkennen, die Paneele sitzen bündig
- Unterseite in gutem Zustand, keine strukturellen Hinweise beim aktuellen TÜV
- Alle 4 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit fünf Speichen und Mittelkappen wurden vollständig in den ursprünglichen "New Look"-Glanz gebracht
- Passende Qualitätsreifen von Dunlop montiert
- Elfenbeinfarbenes Lederinterieur, das gut gealtert ist und, wie uns gesagt wurde, gut gepflegt wurde
- Sehr leichte Abnutzung der Polsterung auf der Fahrerseite, aber ansonsten kaum Gebrauchsspuren
- Armaturenbrett, Türverkleidungen, Teppiche und Dachhimmel sind alle in einem guten Zustand
- Standard-Innenausstattung ab Werk, einschließlich Toyota-Soundsystem und Supra-Fußmatten
- Alle Tasten, Knöpfe, Schalter und Bedienelemente funktionieren einwandfrei
- Alle Klimatisierungssysteme, einschließlich Drehregler, Gebläse, Klimaanlage und Heizung, funktionieren laut Verkäufer "perfekt wie sie sollen
- Die Scheinwerferwaschanlage funktioniert einwandfrei
- Der aktive Frontspoiler funktioniert laut Verkäufer unabhängig vom Modus
- Brandneue OEM-Glasscheinwerfer installiert
- Japanische Importteile einschließlich eines neuen Schalthebels
- Der Verkäufer bietet eine Hitzeschildabdeckung unter der Motorhaube an, die es nur bei Modellen mit britischer Spezifikation gibt.
- Stahl-Ersatzrad und Werkzeug wie abgebildet
Die Mechanik
- 2997cc 326bhp Twin Turbocharged 2JZGTE
- Der Verkäufer führt akribische und detaillierte Aufzeichnungen über alle Besitzverhältnisse seit der Erstzulassung
- Rechnungen über Teile und durchgeführte Arbeiten in den Akten
- 4-Gang-Automatikgetriebe
- Sequentielle Zwillingsturbos, die pünktlich anspringen, wie uns gesagt wurde
- Keine Öl- oder Flüssigkeitslecks, sagt der Verkäufer
- Vorderradkomponenten, Gummis und Buchsen sind laut Verkäufer durchweg solide
- Vollständige Toyota-Haupthändler-Servicehistorie bis 98.921 Meilen
- Nur 500 Meilen seit dem letzten Service im Jahr 2020
- UK-Spezifikation Auto mit aktualisierten Details oben beschrieben
- Umfangreiche Historiendatei wie auf den Fotos gezeigt
- Keine Hinweise auf aktuelle MOT
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
