Highlights
- Lage gedocumenteerde kilometrage onder 78.000 mijlen
- Wenswaardige donkerblauwe metallic lak met ivoren lederen combinatie
- Recent voorzien van een nieuw roestvrijstalen uitlaatsysteem
- Recent remwerk inclusief nieuwe voorste schijven, remblokken en remklauwen
- Nieuwe eindstangen, wielnaaf, zuurstofsensor, brandstofpomp en brandstoftank
- Regelmatig onderhouden door Jaguar-specialist Jagutek
- MOT tot maart 2026 met geen advisories
The Appeal
Ontwikkeld met hulp van TWR, haar racepartner, was de X300 XJR Jaguars eerste serieuze poging om het mojo van zijn sportieve jaren '60‑saloons terug te brengen. Het opblazen van de duurzame AJ6-motor leverde meer dan 300 pk op, maar de gebruikelijke hout- en lederen afwerkingen van Jaguar bleven volledig intact. Dit was een sportieve sedan met karakter waar Audi en BMW alleen maar van konden dromen.
Het geheim bij het kopen is het vinden van een goed, ongestoord en goed onderhouden exemplaar. Er zijn genoeg te vinden, maar niet allemaal voldoen aan die omschrijving. Deze low-mileage ‘95-model doet dat zeker. Uitgevoerd in de populaire combinatie donkerblauwe metallic lak met ivoren leder, draagt hij zijn leeftijd licht dankzij spaarzaam gebruik en goed onderhoud.
De gebruikelijke XJR-checkpunten op het carrosserie zien er prima uit, en het interieur is net zo goed bewaard. De auto is standaard behalve een set vijfspaaks velgen van het latere XJR-model.
De verkoper verwierf de auto in 2019 en heeft hem toevertrouwd aan specialist Jagutek voor onderhoud. Recente werkzaamheden omvatten een revisie van het remsysteem, inclusief remblokken, schijven en remklauwen en een nieuw roestvrijstalen uitlaatsysteem. Andere werkzaamheden omvatten nieuwe eindstangen, wielnaaf, zuurstofsensor, brandstofpomp en nieuwe brandstoftank.
De huidige MOT, geldig tot maart 2026, laat geen structurele gebreken zien die vaak bij slecht onderhouden auto's voorkomen. Zo ziet deze supercharged super saloon er klaar voor plezier uit.
De verkoper zegt:
“De auto rijdt erg goed en heeft geen aanpassingen ondergaan. Het is heerlijk, heel goed te rijden, soepel en toch heeft het extra vermogen met de supercharger.”
History and Paperwork
- Eerste registratie 5 mei 1995
- Huidige eigenaar sinds 2017
- Regelmatig onderhouden door Jagutek, een Jaguar-specialist in Ely, Cambridgeshire
- Facturen getoond in de foto's, inclusief recent 2024 remwerk
- V5C op naam van de huidige eigenaar
- Fabriekshandboeken en map
- Gestempeld serviceboek zoals getoond
- MOT geldig tot 13 maart 2026 met geen advisories
- 77.467 mijlen op testrit en 77.697 mijlen in de foto's
The Condition
- Goed onderhouden auto met donkerblauwe metallic lak in goede algehele staat
- Er zijn enkele lichte krasjes op de lak te zien op de foto's, maar niets onschijnlijks
- Hiertoe behoort wat lichte delaminatie aan de bekleding van de buitenspiegels
- Er is ook een gebied met lakschade op het dak
- Carrosserie lijkt in goede orde met bogen, dorpels en boordnaden in goeie staat
- Geen structurele advisories voor de onderzijde op MOT
- Auto is uitgevoerd met latere XJR vijfspaaks velgen in goede staat met lichte beschadigingen
- Niet-makende fabrieksgoede vijfspaaks XJR reservewiel
- Ivoor lederen interieur in goede orde met lichte slijtage op de veelbezochte plekken
- Hiervoor wat ouderdom bij de bestuurdersteun zoals getoond
- Zoals gebruikelijk bij X300-modellen zakt het dakhemeltje
- Auto is voorzien van donkerhouten fineer, correct voor XJR
- Optionele cruisecontrol aanwezig
- Voorzien van een optioneel hout- en lederen stuur
The Mechanics
- 3.980cc AJ6 320pk supercharged 6-cilinder motor
- 4-snell automatische transmissie
- Gerapporteerd dat hij erg goed loopt
- Recent voorzien van een nieuw roestvrijstalen uitlaatsysteem
- Lijst met recente werkzaamheden hieronder samengevat en op foto's getoond
- Geen advisories bij de huidige MOT
Recente werkzaamheden:
- Eindstangen
- Wielnaaf
- Zuurstofsensor
- Brandstofpomp
- Brandstoftank
- Voorsperslagen, remschijven, remklauwen
- Nieuwe accu geplaatst
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie en zetten daarom alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers uit de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven in het kader van een verzekeringstotal loss-claim op het moment van plaatsing van een advertentie op Car & Classic en we verstrekken nuttig
write-off-categorie labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de invoerrechten voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
