Hoogtepunten
- Uitgebreid gerestaureerd, met alle werkzaamheden naar verluidt ondersteund door bonnetjes
- Professionele motorrevisie uitgevoerd bij 235.000 mijl
- Nieuwe Ashcroft-gearbox en professioneel gereviseerde transferbox
- Gegalvaniseerde structurele vernieuwingen, waaronder achterkwart chassis, dumb irons, voetruimtes, C-stijlen en rails
- APK geldig tot november 2026
De aantrekkingskracht
De Defender 110 Station Wagon aangedreven door een 300 TDI wordt algemeen beschouwd als een van de meest capabele en betrouwbare versies van Land Rover’s iconische werkpaard. De 2.495cc directe-injectie turbodieselmotor biedt een fijn evenwicht tussen koppel, zuinigheid en mechanische eenvoud, waardoor het een jaarlijks favoriete keuze is onder liefhebbers en degenen die echte off-road capaciteiten eisen.
Deze 1995-uitvoering is onderworpen aan een significante restauratie die zowel de structurele als mechanische aspecten aanpakt die cruciaal zijn voor de levensduur van deze voertuigen. Gegalvaniseerde chassissecties zijn vernieuwd, de motor is professioneel gereviseerd, een nieuwe Ashcroft-gearbox is gemonteerd, en het remsysteem, de vering, de koppeling, de uitlaat en de aandrijfassen zijn allemaal vervangen. Binnenin bevinden zich de originele banken en stoffen hoofdafdekking volgens berichten in goede staat.
Na zeven jaar garage-stallage komt deze Defender op de markt met een MOT geldig tot november 2026 en een dossier met restauratiebonnetjes. De verkoper verwelkomt elke RAC- of AA-inspectie. Voor wie op zoek is naar een mechanisch gesorteerde en structureel vernieuwde 300 TDI 110, biedt dit een overtuigende kans.
Geschiedenis en papierwerk
- Eerst geregistreerd in 1995 in het Verenigd Koninkrijk
- Restauratiewerk gedocumenteerd met bonnetjes
- Garage-stald gepost voor zeven jaar
- MOT geldig tot november 2026
- Elk RAC- of AA-inspectie welkom door de verkoper
- Verkoper draagt eigenaarshandleidingen, V5C, MOT-certificaat en facturen aan
- De kilometerteller toont 237.198 mijl
De staat
- Rode lak met een witte hemel
- Snorkel-achtig luchtinlaatsysteem
- Zwarte chequer-plated vleugelbovenkanten
- Zwarte 16-inch vijf-spaaks velgen; reservewiel meegeleverd
- Grijs stoffen interieur
- Sony stereo met Bluetooth
- Cabrio- of schuifdak
- Geleverde stuurbescherming
- Nieuwe achterkwart gegalvaniseerd chassis geplaatst; alle chassis van binnenuit gecoat met Dinitrol en geverfd
- Nieuwe gegalvaniseerde dumb irons en voetenruimtes geplaatst
- Nieuwe gegalvaniseerde YRM C-stijlen en rails geplaatst
- Lakwerk in goede staat met enkele kleine krassen op de wielkasten
- Interieur volledig werkend met originele seating en stoffen hoofdafdekking in goede staat
- De verkoper beschrijft het voertuig als zijnde in uitstekende werkende staat
De mechaniek
- 2,5-liter 300TDi turbodiesel
- Vijftraps handgeschakelde transmissie
- Professionele motorrevisie naar verluidt uitgevoerd bij 235.000 mijl, inclusief nieuw cilinderkop, zuigers, lagerblokken, waterpomp, versteksyn, radiateur en slangen
- Nieuwe Ashcroft-gearbox gemonteerd
- Transferbox mogelijk opnieuw opgebouwd
- Nieuwe vering rondom, inclusief veren, dempers en kopringen; nieuwe aandrijfassen, remtrommels, remklauwen, schijven, remleidingen, koppeling, remhandremkabel en brandstofleiding gemonteerd, zo lezen we
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen een niet-restitueerbare toeslag te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg Onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of offerteprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen verzekeringsdatabasemarkers hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiën hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen bij een verzekeringsclaim als total loss geregistreerd staan op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we leveren vriendelijk labelen van write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanetarieven en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.
