Destaques

Extremamente restaurado, com todos os trabalhos alegadamente suportados por recibos
Rebuild profissional do motor indicado como realizado aos 235.000 milhas
Caixa de velocidades Ashcroft nova e caixa de transferência profissionalmente reconstruída
Renovações estruturais galvanizadas incluindo o chassis traseiro, dumb irons, tabuleiros de pé, colunas C e rails
MOT válido até novembro de 2026

A Proposta

O Defender 110 Station Wagon com motor 300 TDI é amplamente considerado uma das iterações mais capazes e fiáveis do icónico trambolho de trabalho da Land Rover. O motor diesel turbo de injecção direta de 2.495 cm³ oferece um equilíbrio refinado entre torque, autonomia e simplicidade mecânica, tornando-o favorito permanente entre entusiastas e aqueles que exigem verdadeira capacidade off-road.

Este exemplar de 1995 foi alvo de uma restauração significativa, abordando tanto os aspectos estruturais como mecânicos que são tão críticos para a longevidade destes veículos. Peças de chassis galvanizadas foram renovadas, o motor foi reconstruído profissionalmente, foi montada uma nova caixa de velocidades Ashcroft, e o sistema de travagem, suspensão, embraiagem, escape e eixos de transmissão foram todos substituídos. Por dentro, os bancos originais e o forro de tecido encontram-se, segundo diz, em bom estado.

Mantido na garagem nos últimos sete anos, este Defender chega ao mercado com MOT válido até novembro de 2026 e um dossier de recibos de restauração. O vendedor recebe inspeção pela RAC ou AA. Para quem procura um 300 TDI 110 mecanicamente afinado e estruturalmente renovado, isto é uma oportunidade atraente.

História e Documentação

Primeiro registo em 1995 no Reino Unido
Trabalho de restauração documentado com recibos
Guardado na garagem nos últimos sete anos
MOT válido até novembro de 2026
Qualquer inspeção pela RAC ou AA é bem-vinda pelo vendedor
Manuais do proprietário, V5C, certificado MOT e faturas fornecidos
O odómetro marca 237.198 milhas

A Condição

Pintura vermelha com teto branco
Entrada de ar tipo snorkel
Cimões pretos de padrão xadrez na parte superior das aletas
Rodas de liga pretas de 16 polegadas com cinco braços; roda sobressalente incluída
Interior em tecido cinzento
Rádio Sony com Bluetooth
Teto solar
Proteção de direção instalada
Novo chassi galvanizado na traseira; todo o chassi nivelado com Dinitrol e pintado
Novas dunas galvanizadas e tabuleiros de pé instalados
Novas colunas YRM galvanizadas e rails instalados
Pintura em bom estado com alguns riscos menores nos ressaltos das rodas
Interior totalmente funcional com bancos originais e forro de tecido em bom estado
O vendedor descreve o veículo como estando em excelente ordem de funcionamento

As Mecânicas

Motor diesel turbo 2,5 litros 300TDi
Transmissão manual de cinco velocidades
Rebuild profissional do motor alegadamente realizado aos 235.000 milhas, incluindo cabeçote novo, pistões, cubos de rolamento, bomba de água, correia dentada, radiador e mangueiras
Nova caixa de velocidades Ashcroft indicada como instalada
Caixa de transferência supostamente reconstruída
Nova suspensão em todas as rodas, incluindo bobines, amortecedores e torres; novas semi-eixos, sapatas de travão, pinças, discos, linhas de travão, embraiagem, mangueira dolete, cabo do travão de mão e linha de combustível instalados, diz-se

ANTES DE COMPRA

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, aceita também o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção ao consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, ainda está coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..

✓ Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável caso seja o vencedor da licitação ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e as T&Cs para as tarifas específicas.

✓ Este veículo está “Vendido como visto”, em uma base de “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para orientação e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.

✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme descrito no anúncio.

✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, fazemos o rastreio de todos os carros e motos com matrícula no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI online para confirmar que não existem marcadores no banco de dados de seguros para danos ou furto, e não haja financiamento em aberto, permitindo que licite com confiança.

✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados em um seguro total no momento da colocação do anúncio na Car & Classic e fornecemos, de forma útil, rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio histórico completo do veículo antes de fazer uma oferta.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo

ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar taxas alfandegárias adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.