Hoogtepunten

Een geregistreerde beheerder vanaf nieuw met 28 jaar eigenaarschap
Alleen 26.208 gedocumenteerde mijlen vanaf nieuw
Onveranderd, behoudt fabriek-standaard specificatie gedurende
Grotendeels jaarlijkse service vanaf nieuw meestal door dezelfde specialist
Service en ander werk september 2025 bij 26.146 mijl totaal £2.862
Nieuwe originele BMW-stootkap geplaatst in 2025 tegen een prijs van £4.219
Schokdempers revisie in 2023 costing nearly £2,000
MOT geldig tot juni 2026

De aantrekkingskracht

Classic-liefhebbers lijken zich meer te richten op modernere tweezitters zoals de Z3, en wel om een verstandige reden. Deze degelijk gebouwde, betrouwbare auto’s leveren comfort en duurzaamheid die oudere auto’s soms missen, maar zonder karakter in te leveren. Dat geldt vooral voor de Z3, met zijn haai-neus-styling en E36-onderstel.

Weinig van de overgebleven Z3’s zijn zo verleidelijk als deze, omdat het een buitengewoon lage mijlstand heeft en zijn enkele eigenaar vanaf nieuw is gebleven. De staat is, zoals je mag verwachten van die inleiding, de zilveren metallic lak en aantrekkelijke rode leren bekleding lijken niet te zijn blootgesteld aan de gebruikelijke problemen van een 28 jaar oude auto.

Het onderhoudsverleden verklaart dit, met een eigenaar die een nauwgezette aanpak hanteert wat onderhoud betreft ongeacht de kilometerstand. Ons is verteld dat de auto de meeste jaren is geserviced, meestal door dezelfde specialist. Het laatste bezoek was in september 2025, toen bijna £3.000 werd uitgegeven aan onderhoud en gerelateerde werkzaamheden, zoals blijkt uit de facturen. Andere recente investeringen omvatten een nieuwe BMW-dakkap die £4.219 kostte aan onderdelen en montage. De ophanging is in 2023 volledig vernieuwd voor bijna £2.000.

Uitgerust met de economische 1.9L-motor, 5-snelheids handbak en een actuele MOT, is dit een echte vondst voor roadster-liefhebbers en net op tijd voor de zomer.

De verkoper zegt:

“Volledig onderhoudshistorie. Mijn garage zegt dat het als een nieuwe auto is! Fabrieksstandaard,

“Het rijdt alsof het nieuw is. Geweldige acceleratie en gewoon veel plezier. Heel jammer dat ik het moet loslaten, maar nu wat te oud voor mij, niet voor de auto.”

Geschiedenis en papieren

Eerste registratie op 30 april 1998 in het Verenigd Koninkrijk
Enkele geregistreerde beheerder vanaf nieuw
Bijna elk jaar sinds nieuw geserviced, zo wordt ons verteld
Groot archief aan onderhoud, vaak door dezelfde specialist Chelsea Autoworx
Laatste onderhoud op 4 september 2025 bij 26.146 mijl tegen £2.862
Facturen voor onderhoud en ander werk te zien op foto’s
Verkoop uit weloverwogen redenen vanwege leeftijd eigenaar
Fabriekshandboek en portemonnee
V5C
2 sleutels
Fabrieksuitrusting met optioneel elektrisch dak en BMW Business CD-speler
MOT geldig tot 7 juni 2026 met notities

De staat

Zeer goed onderhouden fabriek-standaard en onveranderd
Zilveren lak ziet er zeer goed uit met weinig tekenen van ouderdom of gebruik
Lichaam ook goed onderhouden, inclusief randjes van panelen, onderste vleugels en bogen
Onderkant zoals getoond zonder structurele advisories op MOT
Uitgerust met fabrieksoffebanden in zeer goede staat
Vredestein-banden gemonteerd met notities in MOT
De verkoper geeft aan dat de auto in uitstekende algehele staat verkeert
Kleine vlekken op de spiegels zoals door verkoper aangegeven
De verkoper meldt dat de onderkant erg schoon is
Rode lederen interieur in zeer goede staat voor leeftijd en kilometerstand
BMW Business-radio gemonteerd maar CD-speler werkt niet
We worden verteld dat alle andere functies naar behoren werken
Kleine vlek aan de buitenzijde van de bestuurdersstoel
Nieuwe echte zwarte stoffen BMW-stootkap geplaatst in 2025 tegen £4.219

De techniek

1.895cc viercilinder motor
Vijfversnellings handbak
Nieuwe ophanging geplaatst in mei 2023 tegen £1.758
De verkoper meldt dat de auto als nieuw rijdt
Goed onderhouden met recente grote service en revisie in september 2025
Geen mechanische advisories op huidige MOT

VOORDAT U KOOPTEN
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende beller bent bij een veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is” basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koper-vergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bieding of bodprijs, zoals vermeld in de vermelding.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de schade- of diefstal-database hebben en geen openstaande financiën, wat u in staat stelt met vertrouwen te bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen als total loss bij een verzekeringsclaim zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en leveren behulpzame labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig of levering. Het importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren..