Highlights

Professionele BMW M57-motor en achttraps automatische transmissie-conversie door Laurence & The Machine
Afgesteld om naar verluidt circa 400 pk te leveren
Grondig opnieuw bekleed interieur met zwart leer en diamant-gestepte inserts
MOT geldig tot december 2026

The Appeal

Als de originele Land Rover Defender ergens tekort schiet, dan is het wel in prestaties. De standaard dieselmotoren zijn prima om door het platteland te cruisen, maar zet je ze tegenover een snelweg of stedelijk verkeer, dan wordt de rijervaring behoorlijk inspannend.

Daar komt deze zeer nette conversie dan ook goed van pas. Achteraf - zeer vakkundig willen we toevoegen - met BMW’s geprezen M57 3.0-liter rechte-6 turbodiesel, zou onze 1998 Defender volgens bericht circa 400 pk leveren, wat een enorme verbetering is. Bovendien is de vage handmatige schakeling vervangen door een soepele, moderne achttraps automatische. Het is weinig verwonderlijk dat de M57-conversie een van de meest gewilde upgrades in de Defender-gemeenschap is geworden.

Omgezet door het gespecialiseerde team van Laurence & The Machine, zijn de mechanische verbeteringen uitgebreid, en de aandacht gaat verder dan de aandrijving en omvat een opnieuw bekleed interieur, upgraded mediasysteem, en een reeks praktische en esthetische aanpassingen zoals hieronder beschreven in de secties.

Dit is een Defender die een werkzaam leven heeft gehad en eerlijk zijn geschiedenis draagt. Het komt op de markt met MOT geldig tot december 2026 en twee sleutels.

History and Paperwork

Voor het eerst geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk in 1998
Aangekocht door de huidige verkoper in februari 2025
Voorheen gebruikt als een werkboerderijvoertuig
Beperkte documentatie bij het voertuig vanwege het eerdere werkleven
Conversie voltooid door het gespecialiseerde team van Laurence & The Machine
Twee sleutels bij het voertuig
MOT geldig tot 4 december 2026, met adviezen voor licht versleten voorste onderste gordelbanen
De kilometerteller geeft 185.635 mijlen aan: de verkoper meldt een snelheidsmeterfout

The Condition

De verkoper beschrijft het voertuig als "ruig en klaar met een vleugje klasse"
Gerepaint in de huidige blauwe afwerking met een contrasterende glanzende zwarte dak
De verkoper beschrijft de buitenkant als redelijk tot redelijke staat
Zwarte aluminium chequerplate gemonteerd op de voorvleugels, zijplinten en onderste achterpaneel
Aftermarket motorkap met ventilatiegaten, rock sliders en NAS-stijl achterbumper gemonteerd
Zwarte kunststof wielkasten
Gerookte heldere LED-side- en achterlichten
Masai panoramische getinte ramen aan de zijkanten, achterklep en achterste zijruiten
16-inch 'Sawtooth' lichtmetalen velgen in glanszwart, uitgerust met BFGoodrich All-Terrain T/A-banden
Interieur opnieuw bekleed in zwart leer met contrasterende stiknaden en diamant-gefette inserts op de voorstoelen en de versnellingspooktunnel
Het interieur vertoont enkele versleten of verkleurde plekken ondanks de bekleding
Aftermarket stuurwiel en aangepaste tunnel met dubbele bekerhouders
Atoto dubbel-DIN mediasysteem met achteruitrijcamera en Apple CarPlay, en verhoogde luidsprekers
Vouwbare achterstoelen door Exmoor Trim
Stuurstangbescherming gemonteerd

The Mechanics

3.0-litre turbocharged inline-six BMW M57 diesel engine, rebuilt
Achttraps automatische transmissie met losstaande regeling
Afgesteld op circa 400 pk volgens de verkoper
Prestaties-geoptimaliseerde ECU en hybride turbocompressor
Geüpgraded hogedruk brandstofpomp en prestatie veersprings
Volledig roestvrijstalen uitlaatsysteem
Nieuwe intercooler en koelsysteem
Geüpgrade motorsteunen
Volledig nieuw bedrading- en brandstofsystemen
Tweecijferige veerpootverhoging
Immobilliser en alarmsysteem met tracker-geschikte installatie

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..

✓ Wij verzoeken dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bod bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop ter geruststelling.

✓ BTW is opgenomen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bieding of bodprijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo goed als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop worden aangeboden op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in verzekeringsdatabanken bevatten voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als beschadigd gemeld staan als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op de tijd van plaatsing van een advertentie op Car & Classic en geven behulpzaam

write-off-categorie labels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en belastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.