Hoogtepunten
- Een exemplaar met een oprecht lage kilometerstand
- 3,2-liter V6 met 221bhp
- Minder dan 1.000 mijl geleden onderhouden
- Uiterst zeldzame Ice Blue Metallic
- Volgens de verkoper zijn de onderkant en de dorpels in goede staat – nooit gelast
De aantrekkingskracht
De tweede generatie Mercedes-Benz CLK, bekend onder de aanduiding W209, kwam in 2002 op de markt als opvolger van de W208. De Cabriolet volgde kort daarna, met behoud van de vierzitsindeling van de coupé, maar dan met een elektrisch bedienbaar stoffen dak. Het model richtte zich vooral op kopers die op zoek waren naar een comfortabele, relatief compacte Mercedes voor langere ritten, in plaats van een pure sportwagen.
De W209 werd tijdens zijn productietijd aangeboden met een breed scala aan motoren, waaronder viercilinder-benzinemotoren en -diesels, V6-benzinemotoren en, in het duurdere segment, V8-motoren. Maar het is de 320 die wordt beschouwd als de ideale keuze in het gamma – de M112 V6 levert een flinke 221bhp en wordt ondersteund door een prachtig uitlaatgeluid, maar dan zonder de exorbitante gebruikskosten van de V8-modellen.
Deze auto is lange tijd in bezit geweest van één eigenaar, met slechts één eigendomsoverdracht (tussen echtgenoten) voorafgaand aan de huidige eigenaar, die de auto uit een nalatenschap heeft verworven om toe te voegen aan zijn verzameling moderne klassiekers uit de jaren negentig en 2000. Maar vanwege enkele op handen zijnde en onverwachte veranderingen in zijn leven is hij bezig zijn wagenpark in te krimpen, dus houd de komende weken Car&Classic in de gaten voor andere auto’s van hetzelfde kaliber.
De CLK verkeert overal in prachtige staat, is gespoten in de zeldzame kleur Ice Blue Metallic, vertoont geen sporen van ooit gelast te zijn; rechte, strakke carrosseriepanelen en een prachtig ivoorkleurig lederen interieur. Een gezinsvriendelijke vierzitscabriolet die destijds, toen hij nieuw was, een zeer dure auto moet zijn geweest; nu is het een schitterende kans om een strakke, stijlvolle en knappe boulevardcruiser in handen te krijgen.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 77.965 mijl op de teller
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: APK tot december 2026
- Technische specificaties: 3,2-liter V6-benzinemotor (221 bhp), automatische versnellingsbak met vijf versnellingen
- Papieren: Originele gebruikershandleidingen, kentekenpapieren, APK-certificaten en twee recente onderhoudsfacturen
De details
- Afkomstig uit een privécollectie van auto’s uit de jaren negentig en 2000
- De verkoper meldt dat de auto inderdaad zeer goed rijdt; het enige minpuntje is een af en toe piepend geluid bij het rechter achterwiel
- Minder dan 1.000 mijl geleden een onderhoudsbeurt gehad
- Originele Mercedes-Benz-handleidingen en onderhoudshistorie
- Alle banden hebben een profieldiepte van meer dan 5 mm
- Uitgevoerd in de originele Mercedes-kleur ‘Ice Blue’ metallic
- De lak is overal in zeer goede staat, maar vertoont kleine onvolkomenheden die passen bij de leeftijd en het gebruik van de auto, zoals te zien is op de foto’s
- Eén klein plekje met blaasvorming op de achterste wielkast aan de bestuurderszijde
- De koplampglazen zijn enigszins troebel
- Kleine schuurplek op de voorbumper
- Ivoorwitte lederen bekleding zonder gaten en met minimale slijtage
- Het elektrisch bedienbare dak werkt feilloos
- Afwerking in houtlook
- Cruisecontrol
- Nokia-telefoonkit met Nokia 3210 retro-telefoon die opstart (SIM-kaart nodig)
- Scheurtje in de afdekking van één luidspreker op het bestuurdersportier
- Origineel CD-stereosysteem met afstandsbedieningen
- CD-wisselaar en opbergdoos voor CD's in het handschoenenkastje
- 16-inch fabriekslichtmetalen velgen in uitstekende algehele staat
- Twee sets sleutels
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Een selectie van oude APK-certificaten
- Facturen van de laatste twee onderhoudsbeurten, waarvan de meest recente bij 77.720 mijl
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op een „zoals het is, waar het staat“-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont de moeite dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.































