Highlights

Ein echtes Exemplar mit geringer Laufleistung
3,2-Liter-V6 mit 221 bhp
Vor weniger als 1.000 Meilen gewartet
Extrem seltene Lackierung in Ice Blue Metallic
Der Verkäufer gibt an, dass der Unterboden und die Schweller in gutem Zustand sind – nie geschweißt

Das Besondere

Die zweite Generation des Mercedes-Benz CLK, bekannt unter der Baureihe W209, kam 2002 als Nachfolger des W208 auf den Markt. Das Cabriolet folgte kurz darauf und behielt die Viersitzer-Konfiguration des Coupés bei, wurde jedoch um ein elektrisch betätigtes Stoffverdeck ergänzt. Es richtete sich in erster Linie an Käufer, die einen komfortablen, relativ kompakten Mercedes für längere Fahrten suchten und keinen reinen Sportwagen wollten.

Der W209 wurde während seiner Produktionszeit mit einer breiten Palette an Motoren angeboten, darunter Vierzylinder-Benziner und -Diesel, V6-Benziner sowie, in den höheren Ausstattungsvarianten, V8-Motoren. Doch gerade der 320 gilt als der „Sweet Spot“ der Modellreihe – der M112-V6 entwickelt beachtliche 221 bhp und überzeugt durch einen wunderbaren Auspuffklang, ohne dabei die exorbitanten Betriebskosten der V8-Modelle mit sich zu bringen.

Dieses Fahrzeug stammt aus Langzeitbesitz und wechselte vor dem derzeitigen Besitzer, der es aus einem Nachlass erwarb, um seine Sammlung von modernen Klassikern der 90er- und 2000er-Jahre zu ergänzen, nur einmal den Besitzer (zwischen Ehepartnern). Aufgrund einiger bevorstehender und unerwarteter Veränderungen in seinem Leben verkleinert er jedoch seinen Fuhrpark. Halten Sie daher in den kommenden Wochen auf Car&Classic Ausschau nach weiteren Fahrzeugen ähnlicher Art.

Der CLK präsentiert sich durchweg in einem hervorragenden Zustand, lackiert in der seltenen Farbe „Ice Blue Metallic“, ohne Anzeichen dafür, dass jemals Schweißarbeiten erforderlich waren; gerade, makellose Karosserieteile und eine wunderschöne Innenausstattung aus elfenbeinfarbenem Leder. Ein familienfreundliches Viersitzer-Cabrio, das neu wohl sehr teuer gewesen wäre – nun bietet sich Ihnen eine hervorragende Gelegenheit, einen eleganten, stilvollen und attraktiven Boulevard-Cruiser zu erwerben.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 77.965 Meilen laut Tacho
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV bis Dezember 2026
Technische Daten: 3,2-Liter-V6-Benziner (221 bhp), Fünfgang-Automatikgetriebe
Unterlagen: Original-Bedienungsanleitungen, Zulassungsunterlagen, MOT-Bescheinigungen und zwei aktuelle Wartungsrechnungen

Die Details

Aus einer Privatsammlung von Fahrzeugen aus den 90er-Jahren und den 2000er-Jahren
Der Verkäufer berichtet, dass sich das Fahrzeug wirklich sehr gut fährt; das einzige Problem ist ein gelegentliches Quietschgeräusch am rechten Hinterrad
Vor weniger als 1.000 Meilen gewartet
Original-Mercedes-Benz-Servicehefte und Wartungshistorie
Alle Reifen haben ein Profiltiefen von über 5 mm
Lackierung in der Originalfarbe „Ice Blue“ Metallic von Mercedes
Der Lackzustand ist insgesamt sehr gut, weist jedoch, wie auf den Fotos zu sehen, geringfügige, alters- und nutzungsbedingte Gebrauchsspuren auf
Eine winzige Blasenbildung am hinteren Radkasten auf der Beifahrerseite
Die Scheinwerfergläser sind leicht trüb
Kleine Schramme an der vorderen Stoßstange
Lederausstattung in Elfenbein, ohne Löcher und mit minimalen Gebrauchsspuren
Das elektrisch betätigte Schiebedach funktioniert einwandfrei
Zierleisten in Holzoptik
Tempomat
Nokia-Freisprecheinrichtung mit Retro-Handy Nokia 3210, das sich einschalten lässt (SIM-Karte erforderlich)
Riss an einer Lautsprecherabdeckung an der Fahrertür
Original-CD-Stereoanlage mit Fernbedienungen
CD-Wechsler und CD-Aufbewahrungsfach im Handschuhfach
16-Zoll-Werks-Leichtmetallfelgen in insgesamt sehr gutem Zustand
Zwei Schlüsselsätze
Fernbedienung für die Zentralverriegelung
Auswahl an alten TÜV-Prüfberichten
Rechnungen über die letzten beiden Wartungen, die letzte bei 77.720 Meilen

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