Hoogtepunten
- Sportieve ‘Kei’-auto met eigenzinnig uiterlijk, zonder reserve te koop
- Eerste generatie Copen in topconditie van kop tot staart
- Prachtige kleurcombinatie
- Lange APK
- ULEZ-conform
De aantrekkingskracht
Daihatsu is een van de oudste autofabrikanten van Japan. Het begon in 1907 als Hatsudoki Seizo Company Ltd, aanvankelijk gericht op de productie van kleine benzinemotoren voor krachtcentrales. Tegen 1937 had het bedrijf zich uitgebreid tot het produceren van driewielige mini-trucks en leverde ook motoren aan de Japanese National Railways.
Microcar-hoofdartikelen worden vaak gedomineerd door de populaire Suzuki Cappuccino, maar wij beweren dat de Daihatsu Copen een verfijndere compacte tweezits cabriolet is, onder de noemer ‘Kei’-auto (de kleinste categorie van wegen-toegestane voertuigen in Japan). Oorspronkelijk gelanceerd met een 660cc turbo-motor om aan Kei-auto-regels te voldoen, bood de Copen ofwel een 5-bak handgeschakeld of een 4-bak automatische transmissie.
De eerste generatie van de Copen werd geproduceerd tussen 2002 en 2012, met ontwerpkenmerken die geïnspireerd waren op de Nissan Figaro en de Audi TT Roadster. Hij was uitgerust met een geavanceerde elektrisch bedienbare inklapbare harde kap. Van 2002 tot 2007 was ook een variant met uitneembare dak beschikbaar.
Deze Copen is uitgevoerd in dezelfde kleurcombinatie als de Top Gear-uitgelichte auto, waarbij James May probeerde de beste cabriolet op de markt te vinden. May hield net zoveel van de Copen als wij, en noemde het “speels”. Vol karakter en plezier, wij delen een vergelijkbare visie. Dit exemplaar lijkt met zorg te zijn behandeld en vertegenwoordigt zeker veel plezier en koppen om te draaien voor het geld.
De geschiedenis en documentatie
- Voor het eerst geregistreerd op 26 januari 2004
- Vier vorige eigenaren
- Huidige geregistreerde eigenaar ruim 10 jaar
- Originele lederen Daihatsu-onderdelen met gebruikershandleiding, servicedagboek (x8 service-stempels, laatste bij 81.682 mijl)
- Slim portemonnee-achtige handleiding bevat het handboek, serviceboek en andere pamphlets
- Geschiedenisbestand bevat ook tal van MOT-certificaten
- Sommige service- en onderhoudsfacturen aanwezig, waaronder een vermelding van een nieuw uitlaatsysteem in 2010
- Lange APK tot 7 juni 2026
- ULEZ-conform
- X2 sleutels
De staat
- Helder geel lakwerk met rode lederen interieur
- Lakwerk fel en met een goede glans
- Een beetje vervaging op de behuizingen van de buitenspiegels en de deurgrepen
- Een paar kleine bubbels onder de lak bij de binnenste achterwielkast
- Lak-flak met roestvlekken aan de voorrand waar de oostelijke dorpel de wielkast ontmoet
- Een chip ter grootte van een cent in de voorruit aan de passagierskant
- De bovenrand van de voorruit heeft in het midden een klein blaasje. Geen andere zichtbare steenslag of imperfecties
- De glas van de oostelijke achterzijraam gaat momenteel niet naar beneden
- Geperforeerde lederen bekleding en portieren aanwezig in uitstekende staat
- Riemen en verborgen vakken eveneens in uitstekende orde
- Interieur, evenals chromen buitenkant, allemaal zeer goed aanwezig
- Tapijten aanwezig, netjes met zwarte bescherming
- Het interieur- en exterieurgereedschap is in uitstekende staat
- Beperkt Momo lederen stuurwiel in uitstekende conditie
- Alle vier de zesspaakvelgen zien er uitstekend uit met minimale beschadigingen
- Banden lijken in redelijke staat met goed profiel
- Het hardtop opklapbare dak werkt zoals het hoort, snel en netjes
De Mechanica
- Snelle 659cc turbo-motor levert 68 pk
- 5-snelheids handbak
- Consistente onderhoudsgeschiedenis
- Net en verzorgd onder de motorkap presentatie
- Zeer schone MOT-geschiedenis
Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een private verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-wet bescherming consumenten niet van toepassing zijn. U bent echter wel gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Er wordt verzocht een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntering en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkost. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic worden verkocht met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen kentekendatabankmarkers hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in een verzekeringsclaim en we leveren behulpzaam
write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een etiket garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om zelf een volledige geschiedenis van het voertuig te controleren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en importbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
