Highlights

Sportliches ‚Kei‘-Auto mit eigenwilligem Look, sofort verfügbar
Erste Generation Copen in Topzustand
Hervorragende Farbkombination
Langer TÜV
ULEZ-konform

Der Reiz

Daihatsu gehört zu den ältesten Automobilherstellern Japans. Die Firma begann 1907 als Hatsudoki Seizo Company Ltd, ursprünglich mit der Produktion kleiner Benzinmotoren für Kraftwerke. Bis 1937 hatte sich das Unternehmen auf die Herstellung von dreirädrigen Mini-Lastwagen ausgeweitet und lieferte zudem Motoren an die Japanese National Railways.

Microcar-Überschriften werden meist von dem beliebten Suzuki Cappuccino dominiert, doch wir argumentieren, dass der Daihatsu Copen eine feinere, kompakte 2-türige Cabrio-Variante ist, die als ‚Kei‘-Auto klassifiziert wird (die kleinste Kategorie straßenzulässiger Fahrzeuge in Japan). Ursprünglich mit einem 660cc Turbo-Motor eingeführt, um Kei-Car-Regelungen zu erfüllen, bot der Copen entweder ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein 4-Gang-Automatikgetriebe.

Die erste Generation des Copen wurde zwischen 2002 und 2012 produziert, mit Designelementen, die von Nissan Figaro und dem Audi TT Roadster inspiriert sind. Er war mit einem fortschrittlichen elektrisch betriebenen, versenkbaren Hardtop ausgestattet. Von 2002 bis 2007 war auch eine Variante mit abnehmbarer Dachkonstruktion erhältlich.

Dieser Copen ist in derselben Farbkombination angegeben wie das im Top Gear gezeigte Auto, bei dem James May versucht hat, das beste Cabrio auf dem Markt zu finden. May liebte den Copen genauso wie wir, bezeichnete ihn aber als „spielzeugartig“. Voller Charakter und Spaß, teilen wir eine ähnliche Ansicht. Dieser Eindruck scheint sorgfältig gepflegt worden zu sein und repräsentiert sicherlich viel Potenzial für Spaß und Aufsehen für sein Geld.

Die Geschichte und Unterlagen

Erstmals am 26. Januar 2004 zugelassen
4 frühere Halter
Derzeitiger Halter seit fast 10 Jahren
Original-Ledersatz-Daihatsu mit Betriebsanleitung, Handbuch-Serviceheft (8 Service-Stempel, letzter bei 81.682 Meilen)
Smartes Eigentümer-Wallet enthält Handbuch, Serviceheft sowie weitere Broschüren
Datei zur Historie enthält zudem viele TÜV-Zertifikate
Einige Service- und Wartungsbelege vorhanden, darunter einer von einem Besitzer, der 2010 einen neuen Auspuff einbaute
Langer TÜV bis 7. Juni 2026
ULEZ-konform
X2 Schlüssel

Der Zustand

Signalgelbe Lackierung mit roter Lederinnenausstattung
Lack glänzend mit guter Glanzhöhe
Lack hat leichte Ausbleichung an den Spiegelgehäusen und Türgriffen
Ein paar kleine Blasen unter dem Lack am hinteren linken Radhaus
Lackabplatzungen mit Roststellen am vorderen Rand, wo der linke Schweller auf den vorderen Radlauf trifft
Eine kirschgroße Steinschlagstelle in der Windschutzscheibe auf der Beifahrerseite
Die obere Kante der Windschutzscheibe hat eine kleine Blase in der Mitte. Keine weiteren offensichtlichen Steinschläge oder Unregelmäßigkeiten zu beachten
Das linke hintere Viertelfensterglas lässt sich derzeit nicht nach unten ziehen
Durchlöcherte Lederinnenausstattung und Türverkleidungen befinden sich in ausgezeichnetem Zustand
Sicherheitsgurte und versteckte Taschen befinden sich ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand
Innenraum sowie äußere Chromteile alle sehr gut erhalten
Teppiche ordentlich mit schwarzen Schutzmatten
Der Innenraum-Schalldrehzahl ist in hervorragendem Zustand
Momo-Lederlenkrad in ausgezeichnetem Zustand
Alle vier Fünfspurm–Räder sehen hervorragend aus mit minimalen Gebrauchsspuren
Die Reifen wirken in gutem Zustand mit gutem Profil
Hardtop-Faltdach funktioniert wie es soll, schnell und ordentlich

Die Mechanik

Agiles 659cc turboaufgeladenes Triebwerk mit 68 Pferdestärken
5-Gang-Schaltgetriebe
Konsequente Servicehistorie
Ordentliches Unterbodenbild
Sehr sauberer TÜV-Verlauf

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