Highlights
- Solide onderhoudsgeschiedenis door Porsche-dealers en specialisten; voor het laatst onderhouden in juni 2025, inclusief vervanging van remvloeistof en de condensor van de airconditioning
- In eigendom sinds 2015; naar verluidt in de garage en uitsluitend in de zomer gebruikt
- Inspecties voor geüpdatete IMS en boring scope in juni 2017 door specialist La Rose
- APK geldig tot oktober 2026
The Appeal
De Porsche 911 Carrera (996.2) vertegenwoordigt de uiteindelijke, meest verfijnde iteratie van de vijfde generatie 911. In deze fase van productie had Porsche veel van de stilistische en mechanische kritiek op de eerdere 996.1-modellen aangepakt. De meest opvallende visuele wijziging was de verschuiving van de controversiële ‘gebakken-ei’ koplampen naar de meer gesculptte units die ontleend zijn aan de 911 Turbo, waardoor de auto een scherpere, agressievere uitstraling kreeg die beter aansloot bij het erfgoed van de 911.
Onder de achterklep bevindt zich de geüpgradede 3,6-liter watergekoelde zescilinder boxer (M96) motor. Dit vermogen levert 320 pk en 273 lb-ft koppel, wat een robuustere middenregio teweegbrengt dan de oorspronkelijke 3,4-liter versie. Naast de vermogensstijging profiteerde de 996.2 ook van een stijver chassis en een aanzienlijk verbeterd interieur.
Dit 2004 Basalt Black Metallic-exemplaar verkeert sinds 2015 in handen van de huidige eigenaar, wat meer dan een decennium zorgzaam, weloverwogen eigendom aantoont. Naar verluidt altijd in de garage bewaard en uitsluitend in de zomermaanden gebruikt; het toont 73.563 mijlen op de teller en wordt vergezeld door een sterke onderhoudsgeschiedenis uitgevoerd door Porsche-dealers en specialisten. De laatste service vond plaats in juni 2025, de APK loopt tot oktober 2026 en er werd in juni 2017 door specialist La Rose een inspectie uitgevoerd voor geüpdatete IMS en boring scope.
De verkoper geeft aan dat het exterieur in zeer goede staat verkeert met enkel lichte krasjes, terwijl het lederen interieur naar verluidt eveneens in prima conditie verkeert. Voorzien van de vijftraps Tiptronic automatische transmissie lijkt deze 996 een goed afgestelde kandidaat voor zijn volgende eigenaar.
History and Paperwork
- Eerste registratie in 2004 in het Verenigd Koninkrijk
- Huidige eigendom sinds 2015
- Solide onderhoudsgeschiedenis door Porsche-dealers en specialisten
- APK geldig tot oktober 2026
- De kilometerteller toont 73.563 mijlen
- Handleidingen, serviceboek, Parrot-documentatie en V5C meegeleverd
- In juni 2025 bij 71.285 mijl vervingen Precision Porsche Specialist de airconditioning-condenser, airconditioning-refrigerant, motorolie, oliefilter, luchtfilter, pollenfilter, bougies en remvloeistof
- In 2025 verving Precision Porsche Specialist de waterpomp, de lamp van de rechtervoorzijde, de achterste mistlamp en de motorkapveren
- Nieuwe banden gemonteerd in 2025
- Motorolie, oliefilter, pollenfilter en remvloeistof vervangen in juni 2023 bij 65.923 mijl door Precision Porsche Specialist
- Voorkant remschijven en blokken, en twee achteruitlaatsilencers vervangen in oktober 2021 bij 62.073 mijl door Charles Marsland
- Motorolie, oliefilter, luchtfilter en remvloeistof vervangen in juli 2019 door Porsche-specialist Paragon; bulkhead-afspanningen en radiatordoorstroom gereinigd, en remleidingen gelakt
- Achterzijde buitenste anti-rolstang-dropschakel vervangen in oktober 2018 door La Rosa Porsche
- Motorolie, oliefilter, bougies en remvloeistof vervangen in juni 2017 bij 51.500 mijl door La Rosa Porsche; bore-scope-inspectie en air conditioning opnieuw gas bijgevuld
- Voorzijde rechteringang koelventilator vervangen in april 2015 bij 41.935 mijl door Porsche Centre Portsmouth
Serviceboek:
06/25 - 71.285 mijl - Precision Porsche Specialist (remvloeistof)
06/23 - 65.923 mijl - Precision Porsche Specialist (remvloeistof)
07/19 - 58.616 mijl - Paragon (remvloeistof)
06/17 - 51.500 mijl - La Rose Porsche (remvloeistof)
10/15 - 43.267 mijl - Paragon
06/15 - 42.976 mijl - Paragon
02/15 - 40.230 mijl - Porsche (inclusief aandrijfriem)
05/14 - 28.753 mijl - Paragon (remvloeistof)
01/14 - 27.753 mijl - Porsche Centre East London (remvloeistof)
02/11 - 19.623 mijl - PBM Technical Services
09/08 - 17.082 mijl - PBM Technical Services
04/06 - 10.988 mijl - Porsche Centre Mid-Sussex (remvloeistof)
04/04 - Levering - Porsche Centre West London
06/23 - 65.923 mijl - Precision Porsche Specialist (remvloeistof)
07/19 - 58.616 mijl - Paragon (remvloeistof)
06/17 - 51.500 mijl - La Rose Porsche (remvloeistof)
10/15 - 43.267 mijl - Paragon
06/15 - 42.976 mijl - Paragon
02/15 - 40.230 mijl - Porsche (inclusief aandrijfriem)
05/14 - 28.753 mijl - Paragon (remvloeistof)
01/14 - 27.753 mijl - Porsche Centre East London (remvloeistof)
02/11 - 19.623 mijl - PBM Technical Services
09/08 - 17.082 mijl - PBM Technical Services
04/06 - 10.988 mijl - Porsche Centre Mid-Sussex (remvloeistof)
04/04 - Levering - Porsche Centre West London
The Condition
- Basalt Black Metallic lakwerk met een zwarte lederen interieur met Porsche-crests gegraveerd op de hoofdsteunen
- Elektrisch verstelbare en verwarmde stoelen
- Porsche CDR23 stereo
- Automatische klimaatregeling
- Snelheidsregelaar
- Porsche Stability Management (PSM)
- Parrot handsfree-systeem geïnstalleerd
- 18-inch vijfspaaks velgen met Porsche-kroonkapjes, rondom zwarte remklauwen
- De verkoper stelt dat het exterieur in zeer goede staat verkeert met lichte schrammen
- Onderzijde regelmatig geïnspecteerd en als schoon gemeld
- De verkoper meldt dat het leer, de tapijten en het interieur allemaal in zeer goede staat verkeren met zeer weinig tekenen van achteruitgang, slijtage of beschadiging
Specificaties:
030 – Sportophanging (-10 mm verlaagd)
226 – Interne productiestijl met betrekking tot banden
249 – Tiptronic transmissie, 5-traps
342 – Zitverwarming
411 – 18" Carrera vijfspaaks velgen
425 – Achterruitverwarming
432 – Tiptronic-knoppen voor het stuurwiel
454 – Automatische snelheidsregelaar
476 – PSM Porsche Stability Management
567 – Getint voorruit
936 – Leren achterstoelen
X71 – Alu-look instrumenten
XLF – Sportuitlaatsysteem
XSC – Porsche-creast geperst in hoofdsteunen
The Mechanics
- 3,6-liter ‘M96’ watergekoelde zescilinder boxer: 320 pk en 273 lb-ft koppel met VarioCam Plus
- Vijftrap Tiptronic S automatische transmissie met handbediening via stuurwielknoppen
- Motor start en loopt naar verluidt zonder aarzeling, zonder aanpassingen of bekende gebreken
- De verkoper meldt dat de auto goed rijdt en geen bekende problemen heeft
Deze verkoop valt onder Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortvloeiende uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om bij aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koper-kosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het eindbod of bodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele afhandeling en controleren alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen voor verkoop via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsclaim en geven ter ondersteuning etiketten (Cat C/D/S/N) voor uw gemak. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.























































































































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!