Highlights
- Histórico sólido de manutenção efetuada por concessionárias e especialistas da Porsche; última revisão em junho de 2025, incluindo mudanças ao fluido de travões e ao condensador do ar condicionado
- Propriedade atual desde 2015; alegadamente guardada na garagem e usada apenas durante o verão
- Inspeções para atualização do IMS e bore scope em junho de 2017 por especialista La Rose
- MOT válido até outubro de 2026
The Appeal
O Porsche 911 Carrera (996.2) representa a última e mais refinada iteração da quinta geração do 911. Nesta fase da produção, a Porsche já tinha corrigido muitas das críticas estéticas e mecânicas dirigidas aos modelos anteriores 996.1. A mudança visual mais notável foi o afastamento dos controversos faróis tipo “ovos fritos” para unidades mais esculturais emprestadas do 911 Turbo, conferindo ao carro um rosto mais afiado e agressivo que se enquadra melhor com o património da 911.
Debaixo do toldo traseiro, o modelo ostenta o motor 3.6 litros refrigerado a água, tipo flat-six. Este conjunto entrega 320 cv e 273 lb-ft de torque, proporcionando um soco de gama média mais robusto que a versão original de 3.4 litros. Para além do aumento de potência, o 996.2 também beneficiou de uma carroçaria mais rígida e de um interior bastante melhorado.
Este exemplar de Basalt Black Metallic de 2004 está nas mãos do seu atual proprietário desde 2015, marcando mais de uma década de posse cuidadosa e ponderada. Alegadamente guardado na garagem durante todo o tempo e usado apenas nos meses de verão, ostenta 73.563 milhas no odómetro e vem com um forte historial de service realizado por concessionárias e especialistas da Porsche. O último serviço foi realizado em junho de 2025, o MOT está válido até outubro de 2026, e houve uma inspeção para atualização do IMS e bore scope em junho de 2017 por o especialista La Rose.
O vendedor informa que a carroçaria está em muito bom estado, com apenas riscos leves, enquanto o interior em couro é descrito como igualmente bom. Com a transmissão automática Tiptronic de cinco velocidades, este 996 parece ser uma perspetiva bem resolvida para o próximo ocupante.
History and Paperwork
- Primeira matrícula em 2004 no Reino Unido
- Propriedade atual desde 2015
- Histórico sólido de manutenção por concessionárias e especialistas
- MOT válido até outubro de 2026
- O odómetro marca 73.563 milhas
- Manuais do proprietário, livro de manutenção, documentação Parrot e V5C fornecidos
- Em junho de 2025, aos 71.285 milhas, o Precision Porsche Specialist substituiu os condensadores do ar condicionado, o refrigerante do ar, o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de ar, o filtro de pólen, as velas e o fluido de travões
- Em 2025, o Precision Porsche Specialist substituiu a bomba de água, a lâmpada da direita frontal, a lâmpada da luz traseira de nevoeiro e os dados das ombreiras do capô
- Novos pneus montados em 2025
- Óleo do motor, filtro de óleo, filtro de pólen e fluido de travões substituídos em junho de 2023 aos 65.923 milhas pela Precision Porsche Specialist
- Discos e pastilhas de travão dianteiros, e dois silenciadores traseiros substituídos em outubro de 2021 aos 62.073 milhas pela Charles Marsland
- Óleo do motor, filtro de óleo, filtro de ar e fluido de travões trocados em julho de 2019 por especialista da Porsche Paragon; drenagem do tabique e entradas do radiador limpas, e condutas de travão enceradas
- Braço estabilizador traseiro no lado do motorista substituído em outubro de 2018 pela La Rosa Porsche
- Óleo do motor, filtro de óleo, velas e fluido de travões substituídos em junho de 2017 aos 51.500 milhas pela La Rosa Porsche; inspeção bore scope e recarga de gás do ar-condicionado também concluídas
- Ventilador de arrefecimento do lado oposto substituído em abril de 2015 aos 41.935 milhas pela Porsche Centre Portsmouth
Livro de serviço:
06/25 - 71.285 milhas - Precision Porsche Specialist (Fluido de travões)
06/23 - 65.923 milhas - Precision Porsche Specialist (Fluido de travões)
07/19 - 58.616 milhas - Paragon (Fluido de travões)
06/17 - 51.500 milhas - La Rose Porsche (Fluido de travões)
10/15 - 43.267 milhas - Paragon
06/15 - 42.976 milhas - Paragon
02/15 - 40.230 milhas - Porsche (incl. correia de transmissão)
05/14 - 28.753 milhas - Paragon (Fluido de travões)
01/14 - 27.753 milhas - Porsche Centre East London (Fluido de travões)
02/11 - 19.623 milhas - PBM Technical Services
09/08 - 17.082 milhas - PBM Technical Services
04/06 - 10.988 milhas - Porsche Centre Mid-Sussex (Fluido de travões)
04/04 - Entrega - Porsche Centre West London
06/23 - 65.923 milhas - Precision Porsche Specialist (Fluido de travões)
07/19 - 58.616 milhas - Paragon (Fluido de travões)
06/17 - 51.500 milhas - La Rose Porsche (Fluido de travões)
10/15 - 43.267 milhas - Paragon
06/15 - 42.976 milhas - Paragon
02/15 - 40.230 milhas - Porsche (incl. correia de transmissão)
05/14 - 28.753 milhas - Paragon (Fluido de travões)
01/14 - 27.753 milhas - Porsche Centre East London (Fluido de travões)
02/11 - 19.623 milhas - PBM Technical Services
09/08 - 17.082 milhas - PBM Technical Services
04/06 - 10.988 milhas - Porsche Centre Mid-Sussex (Fluido de travões)
04/04 - Entrega - Porsche Centre West London
The Condition
- Pintura Basalt Black Metallic sobre interior de couro preto com brasões da Porsche gravados nos encostos de cabeça
- Assentos com ajuste elétrico e aquecimento
- Estéreo Porsche CDR23
- Climatização automática
- Ajuste de velocidade de cruzeiro
- Porsche Stability Management (PSM)
- Sistema Parrot manos-livres instalado
- Rodas de 18 polegadas de cinco pórticos com tampas centrais com o emblema da Porsche, enquadrando pinças de travão pretas
- O vendedor afirma que a carroçaria exterior está em muito bom estado com riscos leves
- A parte inferior examinada regularmente e reportada como limpa
- O vendedor relata que o couro, carpetes e acabamento estão todos em muito bom estado, com muito pouca deterioração, desgaste ou dano
Especificação:
030 – Suspensão desportiva (-10 mm de desnível)
226 – Código de produção interna relacionado com os pneu
249 – Transmissão Tiptronic, 5 velocidades
342 – Aquecimento dos bancos
411 – Rodas Carrera de 18" com cinco pórticos
425 – Limpa-para-brisas traseiro
432 – Botões Tiptronic para volante
454 – Controle automático de velocidade
476 – PSM Porsche Stability Management
567 – Para-brisas com tonalidade superior
936 – Lombos de couro traseiros
X71 – Fontes de instrumento em alu-look
XLF – Sistema de escapamento desportivo
XSC – Brasão da Porsche gravado nos apoios de cabeça
The Mechanics
- 3.6-litros 'M96' refrigerado a água flat-six: 320 cv e 273 lb-pés de torque com VarioCam Plus
- Cinco velocidades Tiptronic S automática com intervenção manual via botões do volante
- O motor, alegadamente, arranca e funciona sem hesitar, sem modificações ou falhas conhecidas
- O vendedor informa que o carro dirige-se bem, sem problemas conhecidos
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