Highlights
- Gerapporteerd uitgebreide servicedossier
- Recente onderhoud door een Porsche-specialist
- Voorzien van nieuwe dynamo, expansietank, achterwielophangingen en voorste remschijven en -kegels
- Privé kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop
- Ten minste prima gekeurde MOT zonder advies geldig tot mei 2026
The Appeal
De Porsche 911 uit de 997-periode markeert een sleutelfragment in de evolutie van de 911, vaak gezien als een terugkeer naar klassieke designelementen en analoge rijbeleving. Hoewel het niet de laatste naturally aspirated generatie van de 911 is, blijft het een van de laatsten die grotendeels onbeïnvloedde rijervaring biedt vóór de wijdvers pre-adoptie van turbo-aandrijving in latere modellen. De Carrera S, met zijn 3.8-liter vlak-six motor en zesversnellings handbak, bevindt zich duidelijk aan de enthusiast-kant van het spectrum.
Deze 2005 Carrera S zou zijn fabriekspecificatie behouden en wordt naar verluidt vergezeld door een solide servicehistorie. Onlangs is deze voorzien van een nieuwe dynamo, expansietank, achterwielophangingen en nieuwe voorremschijven en -kegels. De verkoper merkt op dat hij nog steeds een boeiende auto is om te rijden, met stuurbekrachtiging en handling die blijven benadrukken waarom de 911 zulke blijvende lof heeft verdiend.
Extern toont de auto zich over het algemeen in goede staat, met enkele steenslagplekken en lichte afbladderende toplaag. Het interieur is eveneens goed onderhouden, met wat slijtage aan de middenconsole en lichte cosmetische vlekken aan de achterkant van de stoelen. Met 97.490 mijlen op de klok biedt dit een solide kans om een hoog gewaardeerde moderne klassieker te verwerven.
History and Paperwork
- UK- geregistreerde rechtsgestuurde, voor het eerst geregistreerd in 2005
- 97.490 mijlen op de teller, ondersteund door online MOT-geschiedenis
- Adviesvrije MOT geldig tot mei 2026
- V5C en facturen geleverd
- Dynamo, expansietank en koelvloeistof vervangen door onafhankelijke Porsche-specialist No 5 Garage in maart 2026 bij 97.291 mijlen
- Voorkomremschijven en -kegels, beide achterwielophangingen, wielmoeren en koelvloeistofleidingen vervangen in juni 2025 bij 97.034 mijlen door No 5 Garage
The Condition
- Midnight Blau Metallic lak
- Zwart lederen interieur met Porsche-koppen in de hoofdsteunen
- 19-inch Carrera S-wielen met Michelin Pilot Sport 4S-bandens met DOT-codes van 2024 tot 2025
- Rode remklauwen
- Uitklapbare achterspoiler
- Porsche Communication Management (PCM) met navigatie
- Porsche Stability Management (PSM)
- Automatisch klimaatregelingssysteem
- Porsche CDC-4 CD-wisselaar
- Bose audiosysteem
- Zunsport grille
- Exterieur over het algemeen in goede staat met enkele steenslagplekken en plaatsen waar de toplaag heeft losgelaten
- Kleine krassen op de velgen
- Interieur over het algemeen goed; middengedeelte van de console gemarkeerd en lichte cosmetische schade aan de achterkant van de stoelen
The Mechanics
- Natuurlijke aspiratie 3.8-liter vlakke zes (M97/01) levert 355 pk en 295 lb-ft koppel
- Zesversnellings handbak
- Porsche Active Suspension Management (PASM)
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een private seller wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-consumentenwetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ VAT is inbegrepen
in de koperkosten. VAT kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de offertprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We zorgen voor een soepele transactie, net als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen voor verkoop op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u vol vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim en we leveren nuttige labelcodes voor write-off (Cat C/D/S/N) ter hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd raadzaam om zelf een volledig voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de invoer-in recht te controleren voorafgaand aan aankoop.
Reacties
charles••••
Zou er iets zijn in de geschiedenis met betrekking tot de boroscoop? Dat is natuurlijk een overweging bij het bieden.
Vertaald uit: English
qd2jnk9••••
VerkoperIk denk dat het toevoegen van foto's van de stempels in het onderhoudsboekje en de drie facturen van No5 Garage zou helpen om de goede onderhoudsgeschiedenis en de recente aanzienlijke investering duidelijker te maken. Dit heb ik besproken met Niall.
Vertaald uit: English