Destaques
- Histórico de serviço extenso relatado
- Manutenção recente por um especialista em Porsche
- Equipado com novo alternador, tanque de expansão, braços traseiros superiores, discos e pastilhas de travão dianteiros
- Registo particular incluído na venda
- Mot de aconselhamento sem avisos pela primeira vez válido até maio de 2026
A Atração
O Porsche 911 da era 997 representa um capítulo-chave na evolução do 911, frequentemente visto como um regresso a sinais de design clássicos e ao encanto de condução analógica. Embora não tenha sido a última geração naturalmente aspirada do 911, permanece um dos últimos a oferecer uma experiência de condução amplamente sem filtros, antes da adoção generalizada de turboalimentação ao longo da gama em modelos posteriores. O Carrera S, com o seu motor boxer de 3,8 litros e caixa manual de seis velocidades, situa-se firmemente na extremidade orientada para entusiastas do espectro.
Este 2005 Carrera S diz manter a especificação de fábrica e está alegadamente acompanhado de um sólido historial de serviço. Beneficiou recentemente da montagem de um novo alternador, tanque de expansão, braços traseiros superiores e novos discos e pastilhas de travões dianteiros. O vendedor nota que continua a ser um carro envolvente de conduzir, com sensibilidade de direção e manuseio que continuam a evidenciar porquê o 911 conquistou tão duradoura admiração.
Externo, o carro apresenta-se em condições geralmente boas, com alguns chip de pedra e pequenas áreas de descascamento da camada de pintura. O interior está igualmente bem conservado, apresentando algum desgaste no consola central e marcas cosméticas leves na parte de trás dos bancos. Com 97.490 milhas registadas, apresenta uma oportunidade sólida de adquirir um clássico moderno muito apreciado.
História e Documentação
- Direção à direita registada no Reino Unido, primeira matrícula em 2005
- 97.490 milhas registadas, suportadas por histórico online de MOT
- MOT sem avisos válido até maio de 2026
- V5C e faturas disponibilizadas
- Alternador, tanque de expansão e líquido de arrefecimento substituídos por o independente Porsche especialista No 5 Garage em março de 2026 aos 97.291 milhas
- Discos e pastilhas de travões dianteiros, braços traseiros superiores, porcas das rodas e tubos de arrefecimento substituídos em junho de 2025 aos 97.034 milhas pela No 5 Garage
A Condição
- Pintura azul metallic Midnight
- Interior em couro preto com brasões da Porsche embutidos nos apoios de cabeça
- Rodas Carrera S de 19 polegadas envoltas em pneus Michelin Pilot Sport 4S com códigos DOT de 2024 a 2025
- Pinças de travão vermelhas
- Aleron traseiro utilizável
- Porsche Communication Management (PCM) com navegação
- Porsche Stability Management (PSM)
- Climatização automática
- Leitor CDS Porsche CDC-4
- Sistema de áudio Bose
- Exterior em generally boa condição com alguns chips de pedra e áreas onde a camada superior se desprendeu
- Marcas ligeiras de amolgadelas nas jantes de liga
- Interior em geral em boa condição; consola central marcada e dano cosmético ligeiro na parte de trás dos bancos
As Mecânicas
- Motor naturalmente aspirado de 3,8 litros flat-six (M97/01) a produzir 355cv e 295lb-pé de torque
- Caixa manual de seis velocidades
- Porsche Active Suspension Management (PASM)
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