Highlights
- Zeldzame en bijzondere coupé-cabriolet pick-up
- Vroege versie met de 5.3L 300pk Vortec V8
- Weinig kilometers
- Oorspronkelijk UK-gebonden en slechts twee eigenaren
- Huidige APK geldig tot oktober 2026, zonder opmerkingen
De aantrekkingskracht
Is het een coupé, misschien een cabrio, een V8 muscle car of toch een pick-up? De retro-look SSR is natuurlijk dat alles, dankzij het slimme vouwharde dak, de 5.3L Vortec-motor en de grote laadbak. Ruim 23 jaar na de introductie is hij nog steeds één van de meest bijzondere en creatieve auto’s die de laatste jaren uit Detroit zijn gekomen.
De vroege SSR’s hadden die 5.3L V8, en deze 2004-auto—nieuw geregistreerd in het VK—is één van de allerlaatsten. Afgewerkt in zilver met zwarte velgen en bijpassende stickers en race-strepen, heeft hij in zijn leven maar weinig kilometers gemaakt, in handen van slechts twee eigenaren.
Er zijn een paar aandachtspunten te zien op de foto’s, maar er staan geen opmerkingen in de huidige APK, dus hij is klaar om de weg op te gaan.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: niet bekend (52.700 mijl op de laatste APK, ondersteund door APK-geschiedenis)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Technische inspectiestatus: 20 oktober 2026, zonder opmerkingen
- Technische specificaties: 5.3L 300bhp Vortec V8, 4-traps automaat
- Papierwerk: V5C, oude APK’s
- Registratie: kenteken B11LAU op foto’s niet inbegrepen, auto verkocht op kenteken MH04FKE
De details
- Oorspronkelijke LHD-auto voor de UK-markt met twee eigenaren vanaf nieuw
- Zilverkleurige metallic lak met zwarte zijstrepen en race-stickers
- Er zijn een paar aandachtspunten te noteren aan de carrosserie op de foto’s, zoals je ziet bij leeftijd en kilometerstand
- Zwarte 5-spaaks 19-inch velgen met Chevy-middenkappen in goede staat, met lichte bandensporen/kerb-randjes
- Lichte misting op de koplampen
- Vouwbaar power-dak dat naar behoren lijkt te werken
- Onderzijde zoals te zien op de foto’s: aandachtspunten, maar geen structurele opmerkingen in de APK
- Zwarte lederen interieur met aluminiumlook-inleg
- Interieur oogt weinig gebruikt gezien de leeftijd van de auto
- Geen opmerkingen in de APK
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden en Condities. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En jij bent gedekt door de Voorwaarden en Condities van Car & Classic.
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht Zoals Gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of verkoopbedrag, afhankelijk van wat is vermeld in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic worden aangeboden controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringstotaalverliesclaim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, en we leveren handig labels voor de afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van zo’n label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om voorafgaand aan een bod je eigen volledige voertuighistoriecheck te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het loont om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen dat import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
