Hoogtepunten
- Laag kilometerstand van slechts 54.834
- Belangrijke onderhoudsbeurten in het afgelopen jaar, waaronder nieuwe startmotor en Y-kabel
- Uitgebreid papierendossier
- Volledige service en APK in december 2025
- Slechts twee vorige eigenaren
De Aantrekkingskracht
Bijna alles aan de 997 is ontwikkeld voor rijplezier. Nauwkeuriger, wendbaarder, beter vormgegeven - als de puristen verbolgen waren over zijn voorganger, was dit het perfecte gebaar van verzoening, en we durven te wedden dat de cabriolet bij de beste open-top rijders hoort die Stuttgart ooit heeft geproduceerd. Het is een volmaakt uitgebalanceerde, prachtig gestileerde auto.
Dit exemplaar uit 2006 verkeert in nette staat voor zijn leeftijd en is goed onderhouden met aanzienlijk werk in het afgelopen jaar. In februari 2024 overgenomen door de huidige eigenaar, is dit duidelijk een geliefd voertuig geweest en het straalt echt vanaf bumper tot bumper uit. De lage kilometerstand, APK zonder Adviezen en het indrukwekkende papierenbestand maken dit tot een fantastische kans.
De verkoper zegt:
"Ik rijd de auto niet veel (zoals blijkt uit de gestegen kilometerstand), daarom verkoop ik nu. Over het algemeen is het echt een geweldige auto (waarschijnlijk de beste die ik ooit heb gehad!). Veel vermogen, soepel, stabiel als vierwielaandrijving. Precies en prettig gewogen stuuring (ik hoor dat de 997 de beste stuuringvoeling biedt!). Het voelt ook mechanisch vergeleken met nieuwere auto's, wat ik echt fijn vind. Ook erg comfortabel op langere ritten (verwarmde stoelen zijn heerlijk!) - dit jaar mee geweest naar Le Mans en Silverstone Festival (dit zal het grootste deel van de kilometers verklaren)."
De verkoper zegt:
"Ik rijd de auto niet veel (zoals blijkt uit de gestegen kilometerstand), daarom verkoop ik nu. Over het algemeen is het echt een geweldige auto (waarschijnlijk de beste die ik ooit heb gehad!). Veel vermogen, soepel, stabiel als vierwielaandrijving. Precies en prettig gewogen stuuring (ik hoor dat de 997 de beste stuuringvoeling biedt!). Het voelt ook mechanisch vergeleken met nieuwere auto's, wat ik echt fijn vind. Ook erg comfortabel op langere ritten (verwarmde stoelen zijn heerlijk!) - dit jaar mee geweest naar Le Mans en Silverstone Festival (dit zal het grootste deel van de kilometers verklaren)."
Geschiedenis en Papierwerk
- Eerste registratie in 2006
- Aankoop door de huidige eigenaar in februari 2024
- Bewaard in een schuur met een afdekhoes
- Significante onderhoudswerk uitgevoerd in het afgelopen jaar
- Nieuwe startmotor en Y-kabel recent geïnstalleerd, waardoor een traag starten werd opgelost
- APK geldig tot december 2026
- Laatste service uitgevoerd in december 2026
- Vorige service uitgevoerd op 22 februari 2024 bij 51.000 mijl toen aangeschaft
- Onderhoudsfacturen aanwezig in het dossier met een totaalbedrag van meer dan £10k
- Significant onderhoud in de afgelopen 18 maanden of zo, waaronder koelvloeistofleidingen, olie-/luchtseparator, vacuumpomp, koelvloeistofreservoir, uitlaatstudes, nieuwe startmotor en Y-kabel
- Remservice en vloeistofverversing uitgevoerd in februari 2024 bij 51.000 mijl
- Huidige kilometerstand is 54.834 mijl, ongeveer 2.000 mijl sinds de laatste service
- Recent meegenomen naar Le Mans en Silverstone Festival
- Wordt verkocht vanwege beperkt gebruik
- Zal terugkeren naar LG56 KAA bij aankoop

De Staat
- Aangenaam gepresenteerd in Porsche's bijna kinstijl zilver
- Draagt een paar steenslagjes en kleine imperfecties zoals bij een auto van bijna 20 jaar oud
- Na-markt driftgrills aangebracht onder bumper ter bescherming van radiatoren en condensers
- Originele velgen
- Ondertank lijkt solide en goed onderhouden
- Interieur lijkt in goede staat met enkele zeer kleine markeringen
- Geen scheurtjes of scheuren in bekleding
- Bluetooth-adapter (Mr12Volt) achter het originele audiosysteem geïnstalleerd voor muziek en handsfree bellen
- Fabrieks-CD- speler nog steeds aanwezig in de voorkoffer
- Blijft fabriek standaard met uitzondering van de twee genoemde aanpassingen

De Mechanica
- 3,8-liter vlak-six motor
- 5-traps automatische transmissie
- Motorruimte verkeert in goede staat
- Standaard mechaniek
- All-wheel drive-systeem
- Onlangs nieuwe startmotor en Y-kabel ontvangen, waardoor een eerder traag starten werd opgelost
- Laatste onderhoud in december 2026
- Remservice en vloeistofverversing uitgevoerd in februari 2024
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ Wij vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop ter geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs inbegrepen zijn, zoals vermeld in de vermelding.
✓ We willen net zo'n vlotte transactie als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen meldingen uit het verzekeringsdossier bevatten voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn aangemerkt als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie geplaatst wordt op Car & Classic en we leveren behulpzaam schrijf-door labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledig voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid vooraf te bevestigen bij aankoop.


































































































































































































































