Hoogtepunten
- A advisory-free MOT tot 5 oktober 2026
- Volledig opnieuw gespoten drie jaar geleden met vervanging van alle chroomonderdelen en emblemen
- In eigendom sinds 2015 en meerdere keren naar Italië gereden
- Factory-fitted "Blue&Me" optie voor telefoonconnectiviteit en verwarmde stoelen
- Private registratie inbegrepen
Aan de Aantrekkingskracht
De Alfa Romeo Spider JTS Limited Edition was de nieuwste iteratie van Alfa’s iconische cabrioletlijn. Gebaseerd op het hoog aangeschreven en hartstikke mooie 159/Brera-platform, bood de laatste van de Spiders (voorlopig in elk geval) een fantastisch pakket dat Alfa soms nog moeilijk kan evenaren, zelfs vandaag de dag.
Deze 2.2-model biedt een goed afgewogen balans tussen prestatie en comfort, waarbij de Limited Edition-specifieke uitrusting extra exclusiviteit toevoegt aan een al begeerlijke overall. Dit exemplaar is sinds 2015 in handen van de huidige eigenaar, die eerder een identiek model bezat, wat waardering voor dit specifieke voertuig laat zien.
Doordat hij als hoofdauto is gebruikt in plaats van alleen als weekendauto, heeft hij zijn bruikbaarheid bewezen terwijl hij toch onder afdekking werd opgeborgen als hij niet in gebruik was. Met een volledige her-spuitbeurt drie jaar geleden en tal van doordachte toevoegingen, biedt deze Spider de kans om een zeldzaam en goed onderhouden voorbeeld te bezitten van deze prachtige Italiaanse cabriolet.
De verkoper zegt:
"Ik heb het voertuig in 2015 gekocht ter vervanging van een identieke auto die ik nieuw had en die in een ongeluk total loss werd verklaard. De carrosserie is drie jaar geleden opnieuw gespoten en alle chromeonderdelen en badges zijn vervangen. In die tijd is hij opgeborgen onder een hoes (in de oprit) als hij niet in gebruik was. Dit was mijn hoofdauto, geen zondagstoetje.
"Ik heb deze auto en haar tweelingzuster 17 jaar gehad. Naar mijn mening heeft hij een tijdloze schoonheid. Hij ziet er nog indrukwekkender uit wanneer het dak omlaag is, niet alleen vanwege de verbetering van de vorm maar ook omdat het interieur zichtbaar is en de prachtige stoelen volledig kunnen worden gewaardeerd. Ik heb hem een paar keer naar Italië gereden en er werd op me afgekomen toen men nog nooit dit model had gezien, met slechts 2.000 gemaakt en uitsluitend voor export. Je kunt over deze auto lezen, maar het belangrijkste dat ik hiervan meeneem, is dat elk voorjaar het voelt alsof ik een nieuwe auto had zodra het dak omlaag ging. Met de ramen omhoog en de verwarmde stoelen en interieurverwarming aan, kun je van april tot oktober van de ervaring genieten . . . en de muziek blijft hoorbaar!"
Deze 2.2-model biedt een goed afgewogen balans tussen prestatie en comfort, waarbij de Limited Edition-specifieke uitrusting extra exclusiviteit toevoegt aan een al begeerlijke overall. Dit exemplaar is sinds 2015 in handen van de huidige eigenaar, die eerder een identiek model bezat, wat waardering voor dit specifieke voertuig laat zien.
Doordat hij als hoofdauto is gebruikt in plaats van alleen als weekendauto, heeft hij zijn bruikbaarheid bewezen terwijl hij toch onder afdekking werd opgeborgen als hij niet in gebruik was. Met een volledige her-spuitbeurt drie jaar geleden en tal van doordachte toevoegingen, biedt deze Spider de kans om een zeldzaam en goed onderhouden voorbeeld te bezitten van deze prachtige Italiaanse cabriolet.
De verkoper zegt:
"Ik heb het voertuig in 2015 gekocht ter vervanging van een identieke auto die ik nieuw had en die in een ongeluk total loss werd verklaard. De carrosserie is drie jaar geleden opnieuw gespoten en alle chromeonderdelen en badges zijn vervangen. In die tijd is hij opgeborgen onder een hoes (in de oprit) als hij niet in gebruik was. Dit was mijn hoofdauto, geen zondagstoetje.
"Ik heb deze auto en haar tweelingzuster 17 jaar gehad. Naar mijn mening heeft hij een tijdloze schoonheid. Hij ziet er nog indrukwekkender uit wanneer het dak omlaag is, niet alleen vanwege de verbetering van de vorm maar ook omdat het interieur zichtbaar is en de prachtige stoelen volledig kunnen worden gewaardeerd. Ik heb hem een paar keer naar Italië gereden en er werd op me afgekomen toen men nog nooit dit model had gezien, met slechts 2.000 gemaakt en uitsluitend voor export. Je kunt over deze auto lezen, maar het belangrijkste dat ik hiervan meeneem, is dat elk voorjaar het voelt alsof ik een nieuwe auto had zodra het dak omlaag ging. Met de ramen omhoog en de verwarmde stoelen en interieurverwarming aan, kun je van april tot oktober van de ervaring genieten . . . en de muziek blijft hoorbaar!"
Geschiedenis en papieren
- UK-markt RHD-auto eerst geregistreerd in 2008
- Aangekocht door de huidige eigenaar in 2015 ter vervanging voor een identiek voertuig
- De eigenaar heeft dit voertuig en een identiek model samen zeventien jaar gehad
- Beperkte oplage van slechts 2.000 stuks, allemaal exclusief voor eksport
- Meermalen naar Italië gereden
- Is gebruikt als hoofdauto, niet alleen als weekendvoertuig
- Onder afdekking opgeborgen wanneer niet in gebruik
- Private registratie inbegrepen
- 84.000+ mijlen aangegeven
- MOT tot 5 oktober 2026
De verkoper voegt toe:
"De onderhoudsbehoefte was een volledige service om de 29.000 kilometer; echter, ik liet de auto jaarlijks controleren vóór de APK (Gemiddelde kilometerslag vanaf aanschaf onder de 7.000 mijl per jaar). Alle vier de banden zijn 3.2.1 mijl geleden vervangen. De auto is in oktober 2025 onderhouden en heeft een APK gehad. Dit omvatte het vervangen van de voorste schokdempers, achterste veerschroeven en remklauwen."
"De onderhoudsbehoefte was een volledige service om de 29.000 kilometer; echter, ik liet de auto jaarlijks controleren vóór de APK (Gemiddelde kilometerslag vanaf aanschaf onder de 7.000 mijl per jaar). Alle vier de banden zijn 3.2.1 mijl geleden vervangen. De auto is in oktober 2025 onderhouden en heeft een APK gehad. Dit omvatte het vervangen van de voorste schokdempers, achterste veerschroeven en remklauwen."
De Staat
- Volledig opnieuw gespoten drie jaar geleden
- Alle chromeonderdelen en emblemen tijdens de spuitbeurt vervangen
- Kleine krasjes op lichtmetalen velgen
- Dak ziet er netjes uit
- Geen beschadiging aan de carrosserie
- Interieur blijft zoals uit fabriek
- Aangepaste vloermatten toegevoegd
- Lederen "sokken" voor versnelling en handrem toegevoegd
- Alfa Romeo-gebrandde gordelpads toegevoegd
- Origineel audiosysteem verbeterd met Bluetooth-zender
- Factory-fitted "Blue&Me" optie voor telefonie
- Verwarmde stoelen, automatische stoelverstelling, in-car audio, verwarming en AC werken allemaal
- Cabrio-dak verbetert de uitstraling wanneer omlaag
- De verkoper zegt dat de interieurstoelexemplaren "prachtig" zijn
- Geniet ervan met het dak omlaag van april tot oktober met verwarmde stoelen en interieurverwarming
- Ramen kunnen dicht blijven terwijl het dak omlaag is en de muziek blijft hoorbaar
De Mechanica
- 2.2-liter JTS-benzinemotor
- Zes versnellingen handgeschakeld
- Schijnt goed te lopen
- De verkoper wijst op een probleem met een klevend vliegwiel waardoor lichte trillingen optreden bij koude start en stationair
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een private verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken u om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen slechts ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is opgenomen in de koperkosten. BTW kan wel of niet in de uiteindelijke bieding of offerteprijs zijn opgenomen, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic via een online HPI-check om te bevestigen dat ze geen meldingen uit de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en geen financiering meer hebben openstaan, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd bij een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic geplaatst wordt en we verschaffen behulpzaam labels voor afvoer (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd verstandig om uw eigen volledige voertuighistoriecheck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Koper verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om importgeschiktheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
