Highlights
- MOT sem avisos até ao dia 5 de outubro de 2026
- Totalmente repintado há três anos, com todas as peças cromadas e emblemas substituídos
- Na posse atual desde 2015 e já levado a Itália várias vezes
- Opção de fábrica "Blue&Me" para conectividade do telemóvel e bancos aquecidos
- Matrícula privada incluída
O Atrativo
O Alfa Romeo Spider JTS Limited Edition era a última evolução da reconhecida linha de descapotáveis da Alfa. Baseado na conceituada e exemplar plataforma 159/Brera, o último dos Spider (pelo menos por agora) oferecia um pacote fantástico que a Alfa poderia ter dificuldade em superar, ainda hoje.
Este modelo 2.2 oferece um equilíbrio bem conseguido entre performance e conforto, com a especificação Limited Edition a adicionar exclusividade a um pacote já desejável. Este exemplar particular tem estado com o seu atual proprietário desde 2015, que anteriormente possuía um modelo idêntico, demonstrando a sua apreço por este veículo específico.
Por ter sido usado como carro principal, não apenas como um brinquedo de fim de semana, provou a sua praticidade, mantendo-se ainda assim abrigado quando não está em uso. Com uma repintura completa há três anos e inúmeras adições reflexivas, este Spider representa uma oportunidade de possuir um exemplar raro e bem cuidado deste belo descapotável italiano.
O vendedor diz:
"Comprei o veículo em 2015 para substituir um carro idêntico que possuía desde novo, que foi registado como perda total num acidente. A carroçaria foi repintada há três anos e todas as peças cromadas e emblemas foram substituídos. Durante esse tempo tem permanecido abrigado (no abastecimento) quando não está em uso. Este foi o meu carro principal, não apenas um carro de fim de semana.
"Tive este carro e a sua irmã gémea durante 17 anos. Na minha opinião, tem uma beleza intemporal. Parece ainda mais incrível quando o teto está arrancado, não apenas pela melhoria na forma, mas também porque o interior fica visível e os bancos deslumbrantes podem ser plenamente apreciados. Levei-o à Itália algumas vezes e fui abordado em várias ocasiões, pois nunca tinham visto esta versão do carro, com apenas 2.000 unidades feitas, todas para exportação. Pode ler sobre este carro, mas o essencial que retirei foi que, a cada Primavera, parecia ter um carro novo assim que o teto era baixado. Com as janelas fechadas e os bancos aquecidos e o aquecedor do interior ligado, pode desfrutar da experiência de abril a outubro... e ainda ouvir música!"
Este modelo 2.2 oferece um equilíbrio bem conseguido entre performance e conforto, com a especificação Limited Edition a adicionar exclusividade a um pacote já desejável. Este exemplar particular tem estado com o seu atual proprietário desde 2015, que anteriormente possuía um modelo idêntico, demonstrando a sua apreço por este veículo específico.
Por ter sido usado como carro principal, não apenas como um brinquedo de fim de semana, provou a sua praticidade, mantendo-se ainda assim abrigado quando não está em uso. Com uma repintura completa há três anos e inúmeras adições reflexivas, este Spider representa uma oportunidade de possuir um exemplar raro e bem cuidado deste belo descapotável italiano.
O vendedor diz:
"Comprei o veículo em 2015 para substituir um carro idêntico que possuía desde novo, que foi registado como perda total num acidente. A carroçaria foi repintada há três anos e todas as peças cromadas e emblemas foram substituídos. Durante esse tempo tem permanecido abrigado (no abastecimento) quando não está em uso. Este foi o meu carro principal, não apenas um carro de fim de semana.
"Tive este carro e a sua irmã gémea durante 17 anos. Na minha opinião, tem uma beleza intemporal. Parece ainda mais incrível quando o teto está arrancado, não apenas pela melhoria na forma, mas também porque o interior fica visível e os bancos deslumbrantes podem ser plenamente apreciados. Levei-o à Itália algumas vezes e fui abordado em várias ocasiões, pois nunca tinham visto esta versão do carro, com apenas 2.000 unidades feitas, todas para exportação. Pode ler sobre este carro, mas o essencial que retirei foi que, a cada Primavera, parecia ter um carro novo assim que o teto era baixado. Com as janelas fechadas e os bancos aquecidos e o aquecedor do interior ligado, pode desfrutar da experiência de abril a outubro... e ainda ouvir música!"
História e Documentação
- Carro Reino Unido, mercado RHD, registado pela primeira vez em 2008
- Adquirido pelo atual proprietário em 2015 como substituto de um carro idêntico
- O proprietário tem este carro e um modelo idêntico há um total de dezassete anos
- Pequena edição de produção de apenas 2.000 unidades, todas para exportação
- Foi conduzido até à Itália várias vezes
- Usado como carro principal, não apenas como veículo de fim de semana
- Armazenado abrigado quando não está em uso
- Matrícula privada incluída
- Indicação de 83.021 milhas
- MOT até 5 de outubro de 2026
O vendedor acrescenta:
"As necessidades de serviço eram de uma manutenção completa a cada 18.000 milhas; no entanto, fiz a manutenção do carro a cada 12 meses antes do MoT (a média de quilometragem ficou abaixo de 7.000 milhas por ano desde a compra). Todas as quatro rodas foram substituídas há 2.000 milhas. O carro foi servido e teve MoT em outubro de 2025. Isto incluiu a substituição dos amortecedores dianteiros, molas traseiras e pinças de travão."
"As necessidades de serviço eram de uma manutenção completa a cada 18.000 milhas; no entanto, fiz a manutenção do carro a cada 12 meses antes do MoT (a média de quilometragem ficou abaixo de 7.000 milhas por ano desde a compra). Todas as quatro rodas foram substituídas há 2.000 milhas. O carro foi servido e teve MoT em outubro de 2025. Isto incluiu a substituição dos amortecedores dianteiros, molas traseiras e pinças de travão."
A Condição
- Totamente repintado há três anos
- Todas as peças cromadas e emblemas substituídos durante a repintura
- Avarias leves nas jantes de liga
- O tejadilho parece em bom estado
- Sem danos na carroçaria
- Interior permanece como de fábrica
- Tapetes de piso à medida substituídos
- Alfafinácios de couro para o seletor e freio de mão adicionados
- Almofadas de cinto com a marca Alfa Romeo adicionadas
- Sistema de áudio original aprimorado com transmissor Bluetooth
- Opção de fábrica "Blue&Me" para sincronização do telemóvel
- Assentos aquecidos, ajustes automáticos, áudio no interior, aquecimento e ar-condicionado funcionam
- O tejadilho descapotável realça a aparência quando está abaixado
- O vendedor afirma que os assentos interiores são "deslumbrantes"
- Pode ser disfrutado com o teto abaixado de abril a outubro com assentos aquecidos e aquecimento no interior
- As janelas podem ficar fechadas enquanto o teto está abaixado, e a música continua audível
A Mecânica
- Motor a gasolina JTS de 2.2 litros
- Transmissão manual de seis velocidades
- Venda em bom estado de funcionamento
- O vendedor nota um problema com um eixo de virabrequim emperrado que provoca vibração ligeira quando frio e em marcha lenta
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✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor derivados da lei de proteção do consumidor da UE não se aplicam. No entanto, continua coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
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✓ Este veículo está “Sold As Seen”, numa base de “As Is Where Is” e sem garantia. As fotografias e descrições servem apenas de orientação; é usual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua tranquilidade.
✓ O VAT está incluído na taxa de comprador. O VAT pode ou não estar incluído no lance final ou preço da oferta, conforme indicado no anúncio.
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✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no âmbito de uma reclamação de perda total de seguro no momento em que o anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos, de forma útil, rótulos de categoria de baixa (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o status do veículo e é sempre aconselhável realizar o seu próprio verificação completa de histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar taxas alfandegárias adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar previamente. Compete aos licitadores confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
