Highlights
- TÜV ohne Mängel bis zum 5. Oktober 2026
- Voll neu lackiert vor drei Jahren, alle Chrome-Teile und Embleme ersetzt
- Seit 2015 im aktuellen Eigentum und mehrfach nach Italien gefahren
- Serienmäßige "Blue&Me"-Option für Telefonverbindung und beheizbare Sitze
- Privatkennzeichen inklusive
The Appeal
Der Alfa Romeo Spider JTS Limited Edition war die neueste Iteration der ikonischen Cabrio-Linie von Alfa. Basierend auf dem hoch gehandelten und unwiderstehlich hübschen 159/Brera-Plattform bot die letzte Generation der Spider (zumindest vorerst) ein fantastisches Gesamtpaket, das Alfa selbst heute noch kaum übertreffen könnte.
Dieses 2.2-Modell bietet eine gut ausbalancierte Mischung aus Leistung und Komfort, wobei die Limited Edition-Spezifikation dem ohnehin begehrten Paket Exklusivität verleiht. Dieses Exemplar befindet sich seit 2015 im Besitz des aktuellen Eigentümers, der zuvor ein identisches Modell besaß und so seine Wertschätzung für dieses Fahrzeug zeigt.
Als Hauptfahrzeug statt nur als Wochenend-Spielzeug genutzt, hat es sich als praktisch erwiesen, während der Zweckentfremdung unter Abdeckung geschützt blieb. Mit einer vollständigen Neulackierung vor drei Jahren und zahlreichen durchdachten Ergänzungen präsentiert sich dieser Spider als seltenes und gut gepflegtes Exemplar dieses wunderschönen italienischen Cabriolets.
Der Verkäufer sagt:
"Ich kaufte das Fahrzeug 2015, um ein identisches Auto zu ersetzen, das ich von Neu aus besaß, das jedoch in einen Unfall verwickelt war. Der Lack wurde vor drei Jahren erneuert und alle Chrome-Teile und Embleme wurden ersetzt. In dieser Zeit stand es unter Abdeckung (auf dem Hof), wenn es nicht in Gebrauch war. Das war mein Hauptauto, kein Sonntagsauto.
"Ich hatte dieses Auto und seine Zwillingsschwester 17 Jahre lang. Meiner Meinung nach hat es eine zeitlose Schönheit. Es sieht sogar noch beeindruckender aus, wenn das Dach geöffnet wird, nicht nur wegen der Form, sondern weil das Interieur sichtbar wird und die beeindruckenden Sitze vollständig genießen lässt. Ich fuhr es ein paar Mal nach Italien und wurde an vielen Stellen darauf angesprochen, da sie diese Version des Autos noch nie gesehen hatten, von nur 2.000 gefertigten Exemplaren, alles nur Export. Man kann dies über das Auto nachlesen, aber das Wichtigste, was ich daraus mitgenommen habe, war, dass sich jedes Frühjahr, wenn das Dach geöffnet wurde, wie ein neues Auto anfühlte. Mit geschlossenen Fenstern und beheizten Sitzen sowie Innenraumheizung lässt sich das Erlebnis von April bis Oktober genießen . . . und die Musik ist weiterhin zu hören!""
Dieses 2.2-Modell bietet eine gut ausbalancierte Mischung aus Leistung und Komfort, wobei die Limited Edition-Spezifikation dem ohnehin begehrten Paket Exklusivität verleiht. Dieses Exemplar befindet sich seit 2015 im Besitz des aktuellen Eigentümers, der zuvor ein identisches Modell besaß und so seine Wertschätzung für dieses Fahrzeug zeigt.
Als Hauptfahrzeug statt nur als Wochenend-Spielzeug genutzt, hat es sich als praktisch erwiesen, während der Zweckentfremdung unter Abdeckung geschützt blieb. Mit einer vollständigen Neulackierung vor drei Jahren und zahlreichen durchdachten Ergänzungen präsentiert sich dieser Spider als seltenes und gut gepflegtes Exemplar dieses wunderschönen italienischen Cabriolets.
Der Verkäufer sagt:
"Ich kaufte das Fahrzeug 2015, um ein identisches Auto zu ersetzen, das ich von Neu aus besaß, das jedoch in einen Unfall verwickelt war. Der Lack wurde vor drei Jahren erneuert und alle Chrome-Teile und Embleme wurden ersetzt. In dieser Zeit stand es unter Abdeckung (auf dem Hof), wenn es nicht in Gebrauch war. Das war mein Hauptauto, kein Sonntagsauto.
"Ich hatte dieses Auto und seine Zwillingsschwester 17 Jahre lang. Meiner Meinung nach hat es eine zeitlose Schönheit. Es sieht sogar noch beeindruckender aus, wenn das Dach geöffnet wird, nicht nur wegen der Form, sondern weil das Interieur sichtbar wird und die beeindruckenden Sitze vollständig genießen lässt. Ich fuhr es ein paar Mal nach Italien und wurde an vielen Stellen darauf angesprochen, da sie diese Version des Autos noch nie gesehen hatten, von nur 2.000 gefertigten Exemplaren, alles nur Export. Man kann dies über das Auto nachlesen, aber das Wichtigste, was ich daraus mitgenommen habe, war, dass sich jedes Frühjahr, wenn das Dach geöffnet wurde, wie ein neues Auto anfühlte. Mit geschlossenen Fenstern und beheizten Sitzen sowie Innenraumheizung lässt sich das Erlebnis von April bis Oktober genießen . . . und die Musik ist weiterhin zu hören!""
History and Paperwork
- UK-Markt-Rechtslenker separat registriert, Baujahr 2008
- Vom aktuellen Eigentümer 2015 als Ersatz für ein identisches Auto gekauft
- Der Besitzer hatte dieses Auto und ein identisches Modell zusammen siebzehn Jahre lang
- Begrenzte Produktionsserie von nur 2.000 Exemplaren, alle ausschließlich exportiert
- Mehrfach nach Italien gefahren
- Wurde als Hauptfahrzeug verwendet, nicht nur als Wochenendfahrzeug
- Unter Abdeckung gelagert, wenn nicht in Nutzung
- Privatkennzeichen inklusive
- 83.021 Meilen angezeigt
- MOT bis 5. Oktober 2026
Der Anbieter ergänzt:
"Die Service-Intervalle waren ein kompletter Service alle 18.000 Meilen; ich ließ das Auto jedoch alle 12 Monate vor dem MoT servicieren (Durchschnittliche Laufleistung lag seit dem Kauf unter 7.000 Meilen pro Jahr). Alle vier Reifen wurden vor 2.000 Meilen ersetzt. Das Auto wurde im Oktober 2025 gewartet und hatte einen MOT. Dabei wurden die vorderen Stoßdämpfer, hintere Federbeine und Bremskolben ausgetauscht."
"Die Service-Intervalle waren ein kompletter Service alle 18.000 Meilen; ich ließ das Auto jedoch alle 12 Monate vor dem MoT servicieren (Durchschnittliche Laufleistung lag seit dem Kauf unter 7.000 Meilen pro Jahr). Alle vier Reifen wurden vor 2.000 Meilen ersetzt. Das Auto wurde im Oktober 2025 gewartet und hatte einen MOT. Dabei wurden die vorderen Stoßdämpfer, hintere Federbeine und Bremskolben ausgetauscht."
The Condition
- Voll neu lackiert vor drei Jahren
- Alle Chrome-Teile und Embleme während der Neulackierung ersetzt
- Kleine Kratzer an Felgen
- Dach in gepflegtem Zustand
- Kein Lack- oder Karosserieschaden
- Innenraum bleibt serienmäßig erhalten
- Individuell angefertigte Bodenmatten hinzugefügt
- Ledersocken für Gangschaltung und Handbremse ergänzt
- Alfa Romeo-gestoppten Gurtschoner hinzugefügt
- Originales Audiosystem mit Bluetooth-Sender erweitert
- Serienmäßige "Blue&Me"-Option für Telefon-Synchronisierung
- Beheizte Sitze, automatische Sitzverstellung, In-Car-Audio, Heizung und Klima funktionieren alle
- Frontverdeck erhöht die Optik, wenn offen
- Der Verkäufer beschreibt die Innenraum-Sitze als "stunning"
- Genuss mit offenem Dach von April bis Oktober mit beheizten Sitzen und Innenraumheizung
- Fenster können geschlossen bleiben, während das Dach offen ist, und die Musik bleibt hörbar
The Mechanics
- 2,2-Liter-JTS-Benzinmotor
- Sechsgang-Schaltgetriebe
- Liegt in gutem Fahrzustand
- Der Verkäufer erwähnt ein Problem mit einem fest sitzenden Kupplungsring, der beim Kaltstart leichte Vibration verursacht
Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. Durch Gebot und/oder Angebot stimmst du zudem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus der EU-Verbraucherschutzgesetzgebung hier nicht greifen. Du bist jedoch weiterhin durch die Car & Classic-eigenen Terms and Conditions geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr zu zahlen, wenn du als glücklicher Gewinnerbieter bei der Auktion siehst oder dein Angebot angenommen wird. Siehe unsere hilfreichen FAQs und T&Cs für spezifische Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur als Orientierung; es ist ratsam, vor dem Kauf eine vollständige Besichtigung durchzuführen, um Ruhe zu haben.
✓ Umsatzsteuer ist im Käufergebühr enthalten. Die VAT kann im Endpreis enthalten oder nicht enthalten sein, wie in der Liste angegeben.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung genauso wie du und führen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Einträge für Schaden oder Diebstahl vorliegen und es keine offenen Finanzforderungen gibt, damit du mit Vertrauen bieten kannst.
✓ Wir prüfen zudem, ob Fahrzeuge als Teil eines Versicherungs-Totalverlusts eingestuft wurden, wenn eine Anzeige auf Car & Classic platziert wird, und helfen freundlicherweise mit Write-off-Kategorien-Bezeichnungen (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung. Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, daher ist es immer sinnvoll, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder die Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich im Vorfeld zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
