Hoogtepunten

Chassisnummer 1 — de allereerste Dowsetts Tipo 184 ooit geproduceerd
Een van slechts vijf bekende op de weg toegestane exemplaren in het VK
Gebouwd door een professionele bootbouwer, klassieker restaurateur en marine-ingenieur over een periode van 12 maanden
Privé kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop
Eerst geregistreerd in oktober 2025, heeft nog geen eerste MOT-test ondergaan

De Aantrekkingskracht

De Dowsetts Tipo 184 is een monoposto (enkelvoudige zitting) racewagen, geboren uit de samenwerking tussen tv-presentator Ant Anstead en ingenieur Darren Collins, een eerbetoon aan de legendarische Alfa Romeo Tipo 158/9 die de Grand Prix-racing domineerde in de late jaren 1930 en 1940. Ontworpen rond bewezen Mazda MX-5-onderdelen en gehuld in vezelversterkt kunststof carrosserie, distilleert de Tipo 184 de romantiek van vooroorlogse one-off racer-toeren tot een auto die je op de weg kunt rijden, en zeer weinig exemplaren zijn geregistreerd om dat te doen.

Dit specifieke voertuig is chassisnummer 1, het allereerste geproduceerde exemplaar, en een van de slechts vijf bekende die op de UK-wegen legaal is. Het is gebouwd door een professionele bootbouwer, klassiek car-restaurateur en maritiem ingenieur wiens vakmanschap in elk detail naar voren komt. De kit werd in 2022 geleverd en de bouwer bracht een volledig jaar door met het verfijnen van de auto tot een niveau dat de verkoper beschrijft als vrijwel zeker de beste Tipo 184 die er bestaat. Op maat gemaakte accenten ontwikkeld tijdens de bouw zijn onder andere koepelvormige spatborden, voor- en achterlichthouders, een uitlaatafdekkingsschild en een roestvrijstalen valbeugel, terwijl de carrosserie is afgewerkt in tien lagen Alfa Romeo’s Rosso Competizione, dezelfde tint die ook op de 8C te zien is. Het tan-lederen bekleding is het eigen vakwerk van de bouwer, en de auto draagt gerestaureerde period Alfa Romeo koplampen met geïntegreerde richtingaanwijzers, draadwielen en periodetypische Blockley-banden.

Onder de spectaculaire buitenkant schuilt een low-mileage 2003 Mazda MX-5-donor, wiens 1,8-liter motor, vijftraps handbak, vering en remmen allemaal grondig zijn onderhouden en geüpgraded voor installatie. De huidige eigenaar kocht de auto bij de oorspronkelijke bouwer, bracht het succesvol door het IVA-proces en registreerde het op de weg in 2025. Het komt op de markt met een UK V5C, IVA-certificaat en een privé kenteken. We zijn geïnformeerd dat het vanaf dag één probleemloos is geweest; het is een echte, op de weg toegestane enkeltitel, grondig bewezen en met vertrouwen te genieten.

Geschiedenis en Paperwork

Eerst geregistreerd in 2025 in het Verenigd Koninkrijk
Chassisnummer 1 — het allereerste Tipo 184 dat geproduceerd werd
Dowsetts Cars was een joint venture tussen Ant Anstead en ingenieur Darren Collins
De Tipo 184 is een eerbetoon aan de Alfa Romeo Tipo 158/9 racing cars uit de jaren 1930 en 1940
Kit geleverd in 2022; de bouwer heeft 12 maanden besteed aan verfijnen en perfectioneren van de bouw
Gebaseerd op een low-mileage 2003 Mazda MX-5-donorauto met circa 40.000 mijlen
Voltooid in 2023 en met mate op Circuitdagen door de oorspronkelijke bouwer gebruikt
Huidige eigenaar kocht de auto van de oorspronkelijke bouwer en leidde het door het IVA-proces
UK V5 en IVA-certificaat aanwezig
Een van slechts vijf bekende op de UK-weg toegestane Tipo 184-auto's
Privé kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop
De verkoper beschrijft de auto als probleemloos vanaf dag één

De Staat

De verkoper beschrijft de afwerking als een bewijs van het vakmanschap van de bouwer
Op maat gemaakte kenmerken ontwikkeld door de bouwer omvatten koepelvormige spatborden, voor- en achterlichthouders, uitlaatafdekkingsschild en roestvrijstalen valbeugel
Schilderwerk opgebouwd uit tien lagen, afgewerkt in Alfa Romeo Rosso Competizione zoals te zien op de 8C
Tan-kleurige leren bekleding voor de stoel en cockpitafdekpanelen, gemaakt door de bouwer
De verkoper beschrijft de buitenkant als in 'as new'-staat met zeer goede paneelaansluiting dankzij de expertise van de bouwer in glasfiberfabricage
Voorzien van gerestaureerde period Alfa Romeo-koplampen met geïntegreerde richtingaanwijzers
Wielassen met draadwielen en blockley-banden in periodetype
Chassis-poedercoat in grijs zoals bij de originele period racing cars; de verkoper noemt het een indrukwekkend kunstwerk en techniekschrift
Rijstoel in de klassieke monoposto-positie met een op maat gemaakt versnellingsschema dat alle vijf versnellingen en de achteruit selecteert
Aluminium stoel bekleed met leer en verstelbaar voor beenruimte; beschreven als ruim genoeg voor langere bestuurder
Op maat gemaakte Moto Lita-stuurwiel speciaal voor de Tipo 184
Voorzien van een zespunts gordel; beschreven als comfortabel en ruim

De Mechanica

1,8-liter inline viercilinder motor uit een 2003 Mazda MX-5
Vijftraps handbak
Ontworpen in de stijl van een monoposto-raceauto, gebouwd op Mazda MX-5-onderdelen
Alle belangrijkste ensambleneden onderhouden, vernieuwd waar nodig, geüpgraded en geverfd, inclusief motor, transmissie, stuur, vering en remmen
Licht gewicht en krachtig vermogen zouden de auto echte prestaties geven, gecombineerd met klassieke single-seat racecar-dynamiek
De verkoper beschrijft de auto als een zintuiglijke overbelasting op het circuit, opmerking dat hij dezelfde ervaring op de weg zou kunnen leveren
De verkoper meldt dat alles werkt en zeer goed rijdt
De verkoper beschrijft de motorruimte als gedetailleerd naar 'as new' of betere conditie

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een privéverkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions..

✓ We verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen slechts ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor jouw gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan wel of niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of de prijs, zoals vermeld in de lijst.

✓ We willen net zo’n soepele transactie als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen schade of diefst handig markeringen in de verzekeringsdatabank hebben, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als write-offs als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren vriendelijk labels voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Het al dan niet aanwezig zijn van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledig voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhaling van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douaneheffingen en invoerbelastingen, dus het loont de moeite dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.