De GR Yaris is een van de meer ongebruikelijke prestatieauto’s van deze tijd, ontwikkeld met de autosport als uitgangspunt in plaats van louter als een snellere variant van Toyota’s bekende supermini. Het geëvolueerde model, dat voor 2024 grondig is herzien, verwerkt verdere lessen die zijn geleerd tijdens wedstrijden, wat heeft geleid tot meer vermogen en aanpassingen aan de aandrijving, het chassis en de koeling.
 
Voor de Japanse markt onderscheidt de op de competitie gerichte RC zich van de ruimer uitgeruste RZ-varianten. Toyota omschrijft het als een basismodel voor de motorsport dat bedoeld is voor verdere aanpassing; veel van de uitrusting die voor wedstrijden overbodig is, is weggelaten, terwijl de 1,6-liter driecilindermotor met turbocompressor en het GR-FOUR-vierwielaandrijvingssysteem behouden zijn gebleven. In de Japanse uitvoering levert het doorontwikkelde model 304 PS en 400 Nm, terwijl de uitgeklede RC het zonder het gebruikelijke infotainmentsysteem moet stellen en een bewust vereenvoudigde uitrusting heeft.
 
Dit exemplaar uit 2025 is speciaal in Japan besteld door de broer van de verkoper en is dus niet via het Japanse veilingcircuit verkregen. Belangrijk is dat het is uitgerust met de grotere 18-inch Enkei-velgen met Dunlop-banden, grotere remmen, een aangepaste ophanging en extra koelapparatuur, waaronder een watersproeisysteem voor de intercooler. Ook is gekozen voor airconditioning, wat een nuttige toevoeging is voor het dagelijks gebruiksgemak.
 
De verkoper geeft aan dat de auto ongeveer zes maanden in Japan heeft gestaan en kort voor de export door Aichi Toyota is onderhouden. Sinds aankomst in het Verenigd Koninkrijk is de auto uitgerust met mistlampen en bedieningselementen volgens Britse specificaties, waarbij gebruik is gemaakt van originele Toyota-onderdelen, terwijl de snelheidsmeter digitaal is omgezet naar mijlen per uur als onderdeel van het IVA-proces. De auto is nu in het Verenigd Koninkrijk geregistreerd als ‘RC04 GRY’ en biedt een ongewoon gerichte interpretatie van een toch al zeer gespecialiseerde moderne prestatieauto.

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic. 

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven. 

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust. 

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie. 

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabase geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden. 

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt. 

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.