El GR Yaris es uno de los coches de altas prestaciones más singulares de la era moderna, desarrollado con el automovilismo como eje central, en lugar de ser simplemente una versión más rápida del conocido supermini de Toyota. Tras una profunda revisión para 2024, el modelo evolucionado incorporó nuevas lecciones aprendidas en competición, aportando mayor potencia junto con cambios en la transmisión, el chasis y el sistema de refrigeración.
 
Para el mercado japonés, la versión RC, orientada a la competición, se distingue de las variantes RZ, que cuentan con un equipamiento más generoso. Toyota la describe como un vehículo base de competición destinado a una mayor personalización, que prescinde de gran parte del equipamiento innecesario para la competición, al tiempo que conserva el motor turboalimentado de tres cilindros y 1,6 litros y el sistema de tracción total GR-FOUR. En la versión japonesa, el modelo mejorado desarrolla 304 PS y 400 Nm, mientras que el RC, más austero, prescinde del sistema de infoentretenimiento habitual y adopta una especificación deliberadamente simplificada.
 
Este ejemplar de 2025 fue encargado especialmente en Japón por el hermano del vendedor, en lugar de adquirirse a través del sistema de subastas japonés. Es importante destacar que se equipó con llantas Enkei de 18 pulgadas —más grandes— con neumáticos Dunlop, frenos de mayor tamaño, una suspensión revisada y equipamiento de refrigeración adicional, incluido un sistema de pulverización de agua para el intercooler. También se optó por el aire acondicionado, lo que supone una útil mejora para el uso diario.
 
El vendedor indica que el coche permaneció almacenado en Japón durante aproximadamente seis meses y que fue revisado por Aichi Toyota poco antes de su exportación. Desde su llegada al Reino Unido, se le han instalado faros antiniebla y mandos conformes a la normativa británica utilizando componentes originales de Toyota, mientras que el cuadro de instrumentos se ha convertido digitalmente a millas por hora como parte del proceso de la IVA. Ahora matriculado en el Reino Unido con la matrícula «RC04 GRY», ofrece una interpretación excepcionalmente específica de un coche moderno de altas prestaciones que ya de por sí es muy especializado.

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