Najważniejsze informacje

Wyprodukowano mniej niż 50 egzemplarzy modelu 122A
W 2009 roku samochód został całkowicie odrestaurowany, a wszystkie prace zostały udokumentowane fotograficznie
W 2024 r. przeprowadzono remont układu hamulcowego
Zgodne numery seryjne
Przegląd techniczny pojazdu ważny do sierpnia 2027 r.

Atrakcyjność

Delahaye to była marka inna niż wszystkie. Chociaż częściej kojarzy się ją z sukcesami rajdowymi i luksusowymi modelami, firma przez większą część swojej działalności produkowała samochody użytkowe, co bez wątpienia przyczyniło się do jej reputacji jako producenta pojazdów wytrzymałych i charakteryzujących się imponującym momentem obrotowym.

Model 122A wyróżniał się doskonałym, jak na tamte czasy, zaawansowaniem technologicznym i należy do najrzadszych modeli marki – wyprodukowano mniej niż 50 egzemplarzy. Ta rzadkość, w połączeniu z reputacją marki Delahaye jako producenta wysokiej jakości i wyrafinowanych pojazdów, sprawia, że jest to niezwykle atrakcyjna propozycja dla entuzjastów – stąd spodziewamy się na niego dużego popytu.

Po odkryciu w Montargis, gdzie spędził dwie dekady w magazynie, samochód został całkowicie odrestaurowany w 2009 roku. Obecny właściciel przeprowadził gruntowną renowację obejmującą podwozie, układ mechaniczny, karoserię, tapicerkę i instalację elektryczną, a cały proces został udokumentowany fotograficznie. Niedawno, w 2024 roku, odnowiono układ hamulcowy, aby samochód mógł ponownie wyjechać na drogę.

Historia i dokumentacja

Pierwsza rejestracja w 1934 r.
Zakupiony w Montargis po 20 latach przechowywania
W 2009 r. obecny właściciel przeprowadził całkowitą renowację, obejmującą podwozie, układ mechaniczny, karoserię, tapicerkę oraz instalację elektryczną
Hamulce odrestaurowane w 2024 r.
Dokumentacja fotograficzna wszystkich prac renowacyjnych
Zgodne numery seryjne
Standardowy typ rejestracji
Przegląd techniczny pojazdu ważny do sierpnia 2027 r.

Stan

Samochód dostarczony w kolorze zielonym i czarnym, z niewielkimi śladami użytkowania
Na przednich błotnikach widoczne są drobne wgniecenia
4 cm rysy na tylnym błotniku
Karoseria w ogólnie dobrym stanie
Imponująca ozdoba w stylu wikingów
Koła w kolorze dopasowanym do nadwozia
Szare wnętrze z tkaniny z eleganckimi drewnianymi akcentami
Wskaźniki są czyste i czytelne
Prędkościomierz nie działa i wymaga namagnesowania
Fotele bez rozdarć
Dywany, podsufitka i tapicerka drzwi w dobrym stanie

Układ mechaniczny

Silnik rzędowy czterocylindrowy o pojemności 1 870 cm³
4-biegowa manualna skrzynia biegów
Komora silnika w doskonałym stanie
Bardzo niewielki wyciek oleju przy pompie paliwa
Obecność kratki termostatycznej
Sprzedawca twierdzi, że silnik nigdy się nie przegrzewał, nawet przy wysokich temperaturach
Sprzedawca opisuje samochód jako bardzo przyjemny, z dużym momentem obrotowym i wygodny w prowadzeniu

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, akceptujesz również następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że nie mają zastosowania unijne prawa konsumenta. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki handlowe serwisu Car & Classic.

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnych opłat, jeśli wygrasz aukcję lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszym pomocnym sekcji FAQ oraz w Warunkach i zasadach.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie , w jakim się znajduje ”, bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełny przegląd pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłaty kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak jak Państwo, dążymy do sprawnego przeprowadzenia transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, są sprawdzane za pomocą internetowej usługi HPI w celu potwierdzenia, że nie figurują w bazie danych ubezpieczyciela jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie ma żadnych zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować bez obaw.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w wyniku szkody całkowitej objętej ubezpieczeniem w momencie wystawienia ogłoszenia na Car & Classic, a dla ułatwienia podajemy oznaczenia kategorii uszkodzeń (kat. C/D/S/N). Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze zaleca się przeprowadzenie własnej, pełnej weryfikacji historii przed złożeniem oferty na pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu lub zorganizowanie dostawy. Import pojazdów może wiązać się z cłami i dodatkowymi podatkami importowymi, dlatego rozsądnie jest to sprawdzić z wyprzedzeniem. Obowiązkiem oferentów jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.