1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 1 z 72)
721
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 1 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 2 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 3 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 4 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 5 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 6 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 7 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 8 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 9 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 10 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 11 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 12 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 13 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 14 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 15 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 16 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 17 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 18 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 19 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 20 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 21 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 22 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 23 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 24 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 25 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 26 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 27 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 28 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 29 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 30 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 31 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 32 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 33 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 34 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 35 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 36 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 37 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 38 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 39 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 40 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 41 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 42 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 43 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 44 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 45 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 46 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 47 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 48 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 49 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 50 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 51 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 52 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 53 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 54 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 55 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 56 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 57 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 58 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 59 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 60 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 61 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 62 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 63 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 64 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 65 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 66 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 67 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 68 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 69 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 70 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 71 z 72)
1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago na sprzedaż (zdjęcie 72 z 72)
Oferty wstępne

1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago

Najważniejsze cechy

  • Indywidualnie zaprojektowana karoseria inspirowana modelem Talbot Lagos z nadwoziem Figoni et Falaschi
  • Obecny właściciel posiada pojazd od około 14 lat
  • Sprawny i, według doniesień, w pełni sprawny mechanicznie 
  • Całkowicie wymieniona instalacja elektryczna oraz zamontowanych pięć nowych opon

Atrakcyjność

Lea Francis 14 był wyrafinowanym powojennym brytyjskim samochodem sportowym, wyróżniającym się czterocylindrowym silnikiem z podwójnym wysokim wałkiem rozrządu: niezwykle zaawansowaną jednostką napędową jak na producenta tej wielkości. Ten konkretny egzemplarz został przekształcony w coś znacznie bardziej spektakularnego: specjalną wersję z karoserią wykonaną na zamówienie, inspirowaną legendarnym Talbotem Lagos z karoserią Figoni et Falaschi z końca lat 30. i 40., przy czym zachowano charakterystyczną kratkę Lea Francis, aby zachować tożsamość pojazdu.
Obecny właściciel nabył ten samochód około 14 lat temu, kiedy to posiadał on źle wykonane, domowej roboty nadwozie. Zostało ono zdemontowane i zastąpione obecną, płynną formą inspirowaną kształtem łzy. Nadwozie jest w dużej mierze wykonane z włókna szklanego i ma służyć jako szablon do późniejszego zamontowania ręcznie formowanych paneli aluminiowych; prace już trwają – ukończono już jedno przednie błotnik, podłogę bagażnika, przednią przegrodę oraz jedną tylną belkę nośną z aluminium. Stanowi to okazję dla wykwalifikowanego konstruktora karoserii lub ambitnego entuzjasty, by podjąć się realizacji tego dobrze przemyślanego, specjalnego projektu i w pełni wykorzystać jego potencjał.
image.png 6.07 MB

Najważniejsze informacje

  • Przebieg: 27 141 mil (według licznika)
  • Kraj rejestracji: Wielka Brytania
  • Stan przeglądu technicznego: nie podano
  • Dane techniczne: oparte na podzespołach modelu Lea Francis 14 z 1951 r.
  • Dokumentacja: V5C, oryginalna instrukcja obsługi

Szczegóły

  • Nadwozie wymienione przez obecnego właściciela na wzór inspirowany modelem Talbot Lago (Figoni et Falaschi)
  • Zachowano kratkę chłodnicy i charakterystyczne elementy Lea Francis
  • Większość karoserii wykonana jest z włókna szklanego i służy jako szablon dla paneli aluminiowych
  • Jeden przedni błotnik wykonany z aluminium
  • Podłoga bagażnika wykonana z aluminium
  • Przednia przegroda wykonana z aluminium
  • Jeden tylny błotnik wykonany z aluminium
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną  pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.

Oferty wstępne

Czym są oferty wstępne?

Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.

Szczegóły aukcji

  • Rok1951
  • MarkaLea Francis
  • ModelSports
  • KolorNiebieski
  • Licznik27,141 Mile
  • Pojemność silnika1768cc
  • Skrzynia biegówManualna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po prawej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćWarwick
  • HrabstwoWarwickshire
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Komentarze

Brak komentarzy

Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!

Car & Classic

Ubezpieczenie samochodów klasycznych.

Dla pasjonatów motoryzacji.Od pasjonatów motoryzacji.

Specjalistyczne ubezpieczenie online dla samochodów, które kochamy. Dowiedz się więcej.

1951 Lea-Francis Special - Talbot Lago
  • Wielka Brytania Wielka Brytania
  • Francja Francja
  • Niemcy Niemcy
  • Włochy Włochy
  • Holandia Holandia
  • Portugalia Portugalia
  • Hiszpania Hiszpania
  • Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria