Maßgeschneiderte Karosserie, inspiriert vom Talbot Lagos mit Karosserie von Figoni et Falaschi
Seit etwa 14 Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Fahrbereit und laut Angaben mechanisch funktionsfähig
Komplett neu verkabelt und mit fünf neuen Reifen ausgestattet
Das Besondere
Der Lea Francis 14 war ein raffinierter britischer Sportwagen der Nachkriegszeit, der sich durch seinen Vierzylinder-Motor mit zwei hohen Nockenwellen auszeichnete: ein für einen Hersteller dieser Größe ungewöhnlich ausgeklügeltes Triebwerk. Dieses besondere Exemplar wurde zu etwas ganz Dramatischem umgestaltet: einem Sondermodell mit maßgeschneiderter Karosserie, inspiriert von den legendären Talbot Lagos mit Figoni-et-Falaschi-Karosserie aus den späten 1930er- und 1940er-Jahren, wobei der charakteristische Lea-Francis-Kühlergrill beibehalten wurde, um seine Identität zu bewahren.
Der derzeitige Besitzer erwarb das Fahrzeug vor etwa 14 Jahren; zu diesem Zeitpunkt war es mit einer schlecht ausgeführten, selbstgebauten Karosserie versehen. Diese wurde entfernt und durch die heutige, fließende, von einer Träne inspirierte Form ersetzt. Die Karosserie besteht größtenteils aus Glasfaser und soll als Vorlage für den späteren Einbau handgeformter Aluminiumbleche dienen. Die Arbeiten sind bereits im Gange: Ein vorderer Kotflügel, der Kofferraumboden, die vordere Spritzwand und ein hinterer Längsträger sind bereits aus Aluminium gefertigt. Dies bietet einem erfahrenen Karosseriebauer oder einem ambitionierten Liebhaber die Gelegenheit, sich einem gut durchdachten Sondermodell zu widmen und dessen volles Potenzial auszuschöpfen.image.png6.07 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 27.141 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Großbritannien
TÜV-Status: keine Angabe
Technische Daten: basierend auf der Mechanik eines Lea Francis 14 von 1951
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