Carrosserie sur mesure inspirée de la Talbot Lagos carrossée par Figoni et Falaschi
Appartient à son propriétaire actuel depuis environ 14 années
En état de marche et, selon les informations disponibles, en bon état de fonctionnement de la mécanique
Câblage entièrement refait et équipée de cinq pneus neufs
L'attrait
La Lea Francis 14 était une coupe sport britannique d'après-guerre raffinée, qui se distinguait par son moteur quatre cylindres à double arbre à cames en tête : un groupe motopropulseur d'une sophistication inhabituelle pour un constructeur de cette taille. Cet exemplaire a été repensé pour offrir un résultat bien plus spectaculaire : une version spéciale dotée d’une carrosserie sur mesure inspirée des légendaires Talbot Lagos carrossées par Figoni et Falaschi à la fin des années 1930 et dans les années 1940, tout en conservant la calandre caractéristique de Lea Francis afin de préserver son identité.
Le propriétaire actuel a acquis la voiture il y a environ 14 ans ; à l’époque, elle arborait une carrosserie artisanale de mauvaise facture. Celle-ci a été démontée et remplacée par la forme actuelle, fluide et inspirée d’une larme. La carrosserie est en grande partie construite en fibre de verre, destinée à servir de gabarit pour la pose ultérieure de panneaux en aluminium façonnés à la main. Les travaux sont déjà bien avancés : un aile avant, le plancher du coffre, la cloison avant et un longeron arrière ont déjà été réalisés en aluminium. C’est l’occasion pour un carrossier expérimenté ou un passionné ambitieux de se lancer dans la réalisation d’un modèle spécial bien conçu et de lui permettre d’atteindre son plein potentiel.image.png6.07 MB
Informations clés
Kilométrage : 27 141 miles (au compteur)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : non précisé
Caractéristiques techniques : basées sur la mécanique de la Lea Francis 14 de 1951
Documents : carte grise, manuel d'utilisation d'époque
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