Atuty

Od 38 lat należy do tego samego właściciela, nabyta w Kapsztadzie w 1988 roku
Odnowiona w 2015 r., w tym karoseria, hamulce i zawieszenie
Zamontowano silnik zamienny NTG o pojemności 1 600 cm³, który od momentu montażu był bardzo mało eksploatowany
Sprzedający ocenia, że karoseria, lakier, wnętrze oraz elementy mechaniczne są w bardzo dobrym stanie

Atrakcyjność

MGA to jeden z najsłynniejszych brytyjskich samochodów sportowych lat 50. Jego smukłe i aerodynamiczne nadwozie stanowiło odważne odejście od tradycyjnego, prostego stylu samochodów MG, a w połączeniu z responsywnym silnikiem czterocylindrowym i płynnie działającą czterobiegową manualną skrzynią biegów pozostaje do dziś samochodem niezwykle przyjemnym w prowadzeniu na krętych drogach.

Ten egzemplarz w kolorze czerwonym na czarnym tle znajduje się w rękach obecnego właściciela od 1988 roku i został sprowadzony do Francji w 1993 roku. Samochód, który najwyraźniej jeździł nie więcej niż tydzień w roku i był stale przechowywany w garażu, prezentuje się w stanie, który sprzedający ocenia jako bardzo dobry pod każdym względem. Jedynym zauważonym problemem wymagającym naprawy jest uszkodzony przewód prędkościomierza. Samochód ten, wystawiony na sprzedaż, ponieważ jego 72-letni właściciel nie planuje powrotu do Francji, stanowi interesującą okazję dla miłośników klasycznych samochodów.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 2 225 km na liczniku (przewód prędkościomierza jest uszkodzony)
Kraj rejestracji: Francja
Rodzaj rejestracji: standardowa; status odpowiadającego numeru seryjnego nie jest potwierdzony
Stan przeglądu technicznego: brak aktualnego certyfikatu
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1 600 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: nieokreślona
image.png 1,4 MB

Szczegóły

Zakupiony w Kapsztadzie w RPA w 1988 r. i sprowadzony do Francji w 1993 r.
Silnik zamienny o pojemności 1 600 cm³ pochodzący z firmy NTG z 1993 r., opisany przez sprzedającego jako praktycznie nowy ze względu na bardzo niewielki przebieg
Podczas renowacji w 2015 r. karoseria została oczyszczona do gołego metalu, a następnie poddana zabiegowi antykorozyjnemu, nałożono podkład oraz dwie warstwy lakieru
Lakier w kolorze czerwonym z czarnym miękkim dachem i tylnym bagażnikiem
Czarne wnętrze z czerwonymi przeszyciami oraz kierownicą i gałką dźwigni zmiany biegów wykończonymi drewnem
Nowa przednia maska i błotniki pochodzące z firmy MOSS w ramach renowacji
Hamulce i zawieszenie wymieniono podczas renowacji w 2015 roku, jak nam powiedziano
15-calowe koła szprychowe z nakrętkami dwuskrzydłowymi, w zestawie koło zapasowe
Według sprzedawcy samochód nigdy nie był użytkowany dłużej niż przez jeden tydzień w roku
Przewód prędkościomierza jest uszkodzony i wymaga naprawy lub wymiany
Sprzedawca opisuje samochód jako bardzo przyjemny w prowadzeniu w każdych warunkach
image.png 1,32 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, akceptują Państwo również następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumentów wynikające z europejskiego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal obowiązują Państwa warunki ogólne Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji FAQ oraz w naszych ogólnych warunkach.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, tam gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie poglądowy, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w kaucję kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo, zależy nam na tym, aby transakcja przebiegła bez problemów, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkieji wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddawane są kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wyrejestrowane z powodu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, oraz podajemy oznaczenia kategorii wyrejestrowania (Cat C/D/S/N), aby Państwu pomóc. Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje jednak statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi. Na życzenie możemy polecić zewnętrzną firmę transportową, która może Państwu w tym pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.