Highlights

Seit 38 Jahren im Besitz desselben Eigentümers, 1988 in Kapstadt erworben
2015 restauriert, einschließlich Karosserie, Bremsen und Fahrwerk
Ersatzmotor von NTG mit 1.600 cm³ Hubraum, der seit dem Einbau nur sehr wenig gelaufen ist
Nach Einschätzung des Verkäufers befinden sich Karosserie, Lackierung, Innenausstattung und mechanische Komponenten in sehr gutem Zustand

Der Reiz

Der MGA ist einer der berühmtesten britischen Sportwagen der 1950er Jahre. Seine schlanke, aerodynamische Karosserie stellte einen kühnen Bruch mit dem traditionellen, geradlinigen Stil der MGs dar und ist in Verbindung mit einem spritzigen Vierzylindermotor und einem leichtgängigen Viergang-Schaltgetriebe auch heute noch ein Auto, das auf kurvigen Straßen extrem viel Fahrspaß bereitet.

Dieses rot-schwarze Exemplar befindet sich seit 1988 im Besitz seines derzeitigen Eigentümers und wurde 1993 nach Frankreich importiert. Da es offenbar nicht mehr als eine Woche pro Jahr gefahren und stets in der Garage untergestellt wurde, präsentiert sich das Fahrzeug in einem Zustand, den der Verkäufer in jeder Hinsicht als sehr gut einschätzt. Ein defektes Tachokabel ist das einzige festgestellte Problem, das behoben werden muss. Da der 72-jährige Besitzer nicht damit rechnet, nach Frankreich zurückzukehren, wird dieser MGA, der ihm schon seit langem gehört, zum Verkauf angeboten und stellt eine interessante Gelegenheit für einen Oldtimer-Liebhaber dar.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 2.225 km auf dem Tacho (das Tachokabel ist defekt)
Zulassungsland: Frankreich
Zulassungsart: normal; der Status der zugehörigen Fahrgestellnummer ist nicht bestätigt
TÜV-Status: kein aktuelles Prüfzeugnis
Technische Daten: Vierzylinder-Benziner mit 1.600 cm³, Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: keine Angaben
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Details

1988 in Kapstadt, Südafrika, gekauft und 1993 nach Frankreich importiert
Ersatzmotor mit 1.600 cm³ Hubraum von NTG aus dem Jahr 1993, vom Verkäufer aufgrund der extrem geringen Laufleistung als praktisch neuwertig beschrieben
Karosserie bei der Restaurierung im Jahr 2015 bis auf das blanke Metall abgebeizt, mit Rostschutzbehandlung, Grundierung und zwei Lackschichten versehen
Rote Lackierung mit schwarzem Stoffverdeck und Heckgepäckträger
Schwarze Innenausstattung mit roten Ziernähten sowie Lenkrad und Schaltknauf mit Holzverkleidung
Neue Motorhaube und Kotflügel von MOSS im Rahmen der Restaurierung
Bremsen und Fahrwerk wurden, wie uns mitgeteilt wurde, bei der Restaurierung im Jahr 2015 erneuert
15-Zoll-Speichenräder mit Flügelmuttern, Reserverad im Lieferumfang enthalten
Das Auto wurde laut Angaben des Verkäufers nie länger als eine Woche pro Jahr gefahren
Das Tachowerkkabel ist defekt und muss repariert oder ausgetauscht werden
Der Verkäufer beschreibt das Auto als sehr angenehm zu fahren, egal zu welchem Anlass
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VOR DEM KAUF

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