Zalety

Egzemplarz niepoddany renowacji, zachowujący wiele ze swojego pierwotnego charakteru
Obecny właściciel posiada pojazd od 10 lat, przez cały czas przechowywany w garażu
Do pojazdu dołączony jest certyfikat Jaguar Heritage
Silnik odnowiony i przystosowany do pracy na benzynie bezołowiowej
Karta rejestracyjna pojazdu kolekcjonerskiego z zgodnymi numerami seryjnymi

Atrakcyjność

Często mylony z modelem Mk2, S-Type był wyposażony w niezwykły system niezależnego zawieszenia tylnego firmy Jaguar, zapożyczony z modelu E-Type. Podczas gdy model Mk2 był synonimem wyścigów samochodowych, S-Type był technicznie najlepszym samochodem, szczególnie w swojej najwyższej klasy wersji 3,8-litrowej MOD. Pomalowany na kolor Opalescent Golden Sand na jasnobeżowym tle, jest to wyjątkowo elegancki egzemplarz.

Ten egzemplarz z kierownicą po lewej stronie, pochodzący z Francji, został pierwotnie dostarczony przez salon Jaguar Royal-Élysées Delecroix i od dziesięciu lat należy do obecnego właściciela, który nabył go od profesjonalnego konserwatora samochodów. Samochód nigdy nie przeszedł całkowitej renowacji, a sprzedający opisuje go jako wyróżniający się oryginalnym stanem, co jest cechą coraz rzadziej spotykaną w tego typu pojazdach. Silnik został odnowiony i według doniesień działa prawidłowo, a na przestrzeni lat wprowadzono szereg ulepszeń mechanicznych, jak opisano poniżej.

Istnieją elementy wymagające uwagi, w szczególności sprzęgło, układ kierowniczy i tylne hamulce, a do transportu zaleca się użycie niskoładownej przyczepy. Niemniej jednak dla miłośnika poszukującego rzetelnego i w dużej mierze oryginalnego S-Type 3.8 z manualną skrzynią biegów i nadbiegiem ten samochód zasługuje na poważne rozważenie.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 55 000 km (według licznika)
Kraj rejestracji: Francja
Stan przeglądu technicznego: wygasły (październik 2025 r.); przegląd techniczny został przeprowadzony przed przeklasyfikowaniem pojazdu na zabytkowy, przy czym odnotowano kilka drobnych usterek
Dane techniczne: sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 3,8 litra, czterobiegowa manualna skrzynia biegów z nadbiegiem
Dokumentacja: dostępne świadectwo Jaguar Heritage; częściowa historia napraw od 2008 r.; dowód rejestracyjny pojazdu zabytkowego

Szczegóły

Silnik odnowiony wraz z wymianą tulei cylindrowych, nowych gniazd zaworów i pierścieni tłokowych
Odrestaurowane gaźniki
Przeróbka na układ elektryczny z ujemną masą wraz z zamontowanym elektronicznym rozdzielaczem
Filtr oleju dostosowany do nowoczesnych wkładów
Dostosowany do bezpiecznej eksploatacji na benzynie bezołowiowej
Nowe tarcze i klocki hamulcowe z przodu; hamulce tylne przeglądane 10 000 km temu
Sprawny nadbieg
Sprzedawca informuje, że silnik łatwo uruchamia się przy nominalnym ciśnieniu oleju na wszystkich obrotach
Zestaw sprzęgłowy i łożysko oporowe są na końcu okresu eksploatacji; sprzedawca zaleca ich wymianę
Przekładnia kierownicza wykazuje niewielki luz przy wkręcaniu; sprzedawca zaleca przegląd
Hamulce tylne wymagają najwyraźniej oceny stanu
Samochód został przemalowany na oryginalny kolor „Sable Doré Opalescent” bez całkowitego demontażu; w komorze silnika nadal widoczna jest oryginalna farba
Dawna wyciek płynu hamulcowego spowodował uszkodzenie lakieru w komorze silnika
Dawna korozja pod lakierem, uznana za stabilną od 10 lat
Oryginalne chromowane elementy z niewielkimi śladami zużycia; kilka śladów uderzeń na kratce chłodnicy
Podsufitka została wymieniona i według sprzedawcy jest w bardzo dobrym stanie
Wszystkie wskaźniki na desce rozdzielczej działają prawidłowo, w tym odrestaurowany zegar
Elementy drewniane w dobrym stanie użytkowym, z drobną wadą kosmetyczną na drzwiczkach schowka na rękawiczki
Tapicerka w dobrym stanie fabrycznym; kilka przebarwień spowodowanych słońcem na oparciu tylnej kanapy
Wyściółka i tapicerka bagażnika sprawiają wrażenie zużytych
Zainstalowano nowoczesne radio samochodowe oraz elektryczną antenę teleskopową
Zainstalowany elektroniczny immobilizer
Zgodnie z zaleceniem sprzedawcy zalecany jest transport przyczepą niskopodwoziową

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, akceptujesz również następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że nie mają zastosowania prawa konsumentów wynikające z europejskiego prawodawstwa dotyczącego ochrony konsumentów. Niemniej jednak nadal obowiązują Państwa ogólne warunki Car & Classic.

✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji FAQ oraz w naszych ogólnych warunkach handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, tam gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie informacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w kaucję kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo, zależy nam na tym, aby transakcja przebiegła bez problemów, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkieji wystawione na sprzedaż na Car & Classic, poddawane są kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wyrejestrowane z powodu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także podajemy oznaczenia kategorii wyrejestrowania (Cat C/D/S/N), aby ułatwić Państwu podjęcie decyzji. Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje jednak statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi. Na życzenie możemy polecić zewnętrzną firmę transportową, która może Państwu w tym pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i porozmawiać z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.