Unrestauriertes Exemplar, das viel von seinem ursprünglichen Charakter bewahrt hat
Seit 10 Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers, stets in der Garage untergestellt
Jaguar Heritage-Zertifikat liegt dem Fahrzeug bei
Motor überholt und für den Betrieb mit bleifreiem Benzin umgerüstet
Sammler-Fahrzeugschein mit übereinstimmenden Seriennummern
Der Reiz
Der S-Type, der oft mit dem Mk2 verwechselt wird, war mit dem bemerkenswerten unabhängigen Hinterradaufhängungssystem von Jaguar ausgestattet, das vom E-Type übernommen wurde. Während der Mk2 ein Synonym für den Motorsport war, war der S-Type technisch das bessere Auto, insbesondere in seiner Top-Ausführung mit 3,8-Liter-MOD-Motor. Lackiert in „Sable Doré Opalescent“ auf „Beige Clair“, ist dies ein besonders elegantes Exemplar.
Dieses linksgesteuerte Exemplar mit französischer Herkunft wurde ursprünglich vom Jaguar-Händler Royal-Élysées Delecroix ausgeliefert und befindet sich seit einem Jahrzehnt im Besitz seines derzeitigen Eigentümers, der es von einem professionellen Fahrzeugrestaurator erworben hat. Es wurde nie einer vollständigen Restaurierung unterzogen, und der Verkäufer beschreibt es als durch seinen Originalzustand gekennzeichnet – eine Eigenschaft, die bei diesen Fahrzeugen immer seltener wird. Der Motor wurde überholt und läuft Berichten zufolge einwandfrei; im Laufe der Jahre wurden mehrere mechanische Verbesserungen vorgenommen, wie im Folgenden näher beschrieben.
Es gibt einige Punkte, die Aufmerksamkeit erfordern, darunter die Kupplung, die Lenkung und die Hinterradbremsen; der Transport mit einem Tieflader wird empfohlen. Dennoch ist dieses Fahrzeug für Liebhaber, die einen ehrlichen und weitgehend originalen S-Type 3.8 mit Schaltgetriebe und Overdrive suchen, eine ernsthafte Überlegung wert.image.png4,42 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 55.000 km (angegeben)
Zulassungsland: Frankreich
Zustand der technischen Überprüfung: abgelaufen (Oktober 2025); die technische Überprüfung wurde vor der Umstufung zum Oldtimer durchgeführt, wobei einige kleinere Mängel festgestellt wurden
Technische Daten: 3,8-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor, Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive
Unterlagen: Jaguar Heritage-Zertifikat vorhanden; teilweise dokumentierte Wartungshistorie seit 2008; Sammler-Fahrzeugschein
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