Najważniejsze cechy

• Rzadka i pożądana konfiguracja modelu Surrey z odłączanym twardym dachem oraz winylowym miękkim dachem
• Kompleksowa, szczegółowo udokumentowana renowacja o wartości ponad 75 000 funtów, zakończona w maju 2010 roku – naprawdę wyjątkowy egzemplarz
• Obecny właściciel posiada samochód od 2016 r., używany wyłącznie jako samochód weekendowy przy dobrej pogodzie
• Fabryczny układ zawieszenia IRS zmodernizowany za pomocą tulei poliuretanowych, ulepszonych mocowań mechanizmu różnicowego oraz wałów napędowych CV
• Zamontowany nadbieg
• W zestawie znajduje się dokumentacja historii pojazdu, części zamienne oraz dodatkowa felga szprychowa z oponą

Atrakcyjność

Pod względem mechanicznym fabryczne niezależne zawieszenie tylne (IRS) zostało wzmocnione za pomocą tulei poliuretanowych, ulepszonych mocowań mechanizmu różnicowego oraz wałów napędowych o stałej prędkości obrotowej, natomiast silnik został wyposażony w głowicę cylindrów przystosowaną do benzyny bezołowiowej, elektroniczny układ zapłonowy oraz elektryczny wentylator chłodzący: wszystkie te modyfikacje są rozsądnymi ulepszeniami dostosowującymi samochód do współczesnych warunków użytkowania. Dzięki nadbiegu na 2., 3. i 4. biegu sprzedający informuje, że samochód z łatwością porusza się z prędkością autostradową i pewnie jeździ po wiejskich drogach. Sprzedający opisuje karoserię jako bardzo solidną konstrukcyjnie i w pełni zabezpieczoną podwoziem, a wydaje się, że jest to bardzo dobrze przygotowany TR4A z niezależnym zawieszeniem, gotowy do jazdy.

Najważniejsze informacje

• Przebieg: 33 419 mil wskazanych na liczniku; jednak dostarczona dokumentacja potwierdza, że rzeczywisty przebieg wynosi 133 419 mil ( )
• Kraj rejestracji: Wielka Brytania
• Stan przeglądu technicznego: zwolnienie z MOT/podatku drogowego
• Dane techniczne: 2,1-litrowy, czterocylindrowy silnik benzynowy w układzie rzędowym, czterobiegowa manualna skrzynia biegów z nadbiegiem
• Dokumentacja: teczka historii pojazdu oraz oddzielna teczka dotycząca renowacji, zawierająca obszerny zbiór faktur i zdjęć (zobacz galerię)

Szczegóły

• W sprzedaży zawarta jest rejestracja krótkoterminowa „ENF 4D”
• Zamontowane opony Vredestein T-Trac
• Lakierowane felgi szprychowe
• Niezwykle reprezentacyjny lakier w kolorze Wedgewood Blue; sprzedający informuje o kilku bardzo drobnych niedoskonałościach wynikających z niewielkiego użytkowania
• Sprzedający zwraca uwagę, że wnętrze prezentuje się wyjątkowo dobrze, wyposażone w deskę rozdzielczą z drewna orzechowego, oryginalne siedzenia i dywaniki, panele drzwiowe oraz kierownicę z drewnianą obręczą
• Wszystkie wskaźniki i przełączniki są w pełni sprawne
• Oświetlenie w całym pojeździe zostało zamienione na w pełni diodowe (LED), co poprawia widoczność
• Wymieniono chłodnicę, tylne piasty z rowkami oraz przednie tarcze i klocki hamulcowe
• Jak to często bywa w modelach z niezależnym zawieszeniem tylnym (IRS), sprzedawca odnotowuje sporadyczne stukanie z tyłu
• Sprzedawca informuje, że samochód łatwo się uruchamia i działa bez zarzutu
• Spód samochodu prezentuje się dobrze i został szczegółowo sfotografowany do wglądu
• Pod maską panuje porządek
• Wraz z pojazdem dostarczana jest oryginalna kierownica, pudełko części zamiennych oraz dodatkowa felga szprychowa z oponą
• Ciśnienie oleju po całkowitym rozgrzaniu silnika na biegu jałowym wynosi 50 psi, a przy 1500 obr./min – 55 psi.

PRZED ZAKUPEM