1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 158)
1581
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 2 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 3 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 4 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 5 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 6 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 7 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 8 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 9 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 10 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 11 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 12 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 13 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 14 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 15 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 16 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 17 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 18 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 19 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 20 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 21 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 22 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 23 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 24 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 25 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 26 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 27 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 28 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 29 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 30 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 31 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 32 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 33 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 34 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 35 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 36 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 37 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 38 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 39 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 40 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 41 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 42 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 43 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 44 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 45 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 46 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 47 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 48 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 49 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 50 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 51 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 52 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 53 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 54 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 55 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 56 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 57 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 58 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 59 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 60 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 61 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 62 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 63 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 64 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 65 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 66 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 67 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 68 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 69 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 70 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 71 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 72 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 73 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 74 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 75 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 76 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 77 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 78 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 79 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 80 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 81 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 82 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 83 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 84 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 85 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 86 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 87 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 88 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 89 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 90 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 91 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 92 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 93 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 94 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 95 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 96 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 97 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 98 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 99 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 100 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 101 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 102 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 103 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 104 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 105 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 106 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 107 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 108 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 109 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 110 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 111 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 112 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 113 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 114 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 115 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 116 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 117 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 118 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 119 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 120 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 121 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 122 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 123 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 124 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 125 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 126 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 127 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 128 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 129 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 130 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 131 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 132 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 133 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 134 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 135 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 136 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 137 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 138 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 139 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 140 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 141 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 142 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 143 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 144 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 145 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 146 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 147 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 148 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 149 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 150 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 151 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 152 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 153 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 154 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 155 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 156 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 157 z 158)
1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113 na sprzedaż (zdjęcie 158 z 158)
Zwycięska oferta
49 000 €

1968 Mercedes-Benz 280SL ‘Pagoda’ W113

Highlights

  • Owned by same family for last 21 years 
  • Restored in 2021 by Fastcar costing over €37,000
  • Work included repaint in white and chassis restoration 
  • 2025 valuation and inspection report included 
  • 195bhp 2.7L car with desirable 4-speed manual gearbox
  • Supplied with its matching hard top

The Appeal

The W113 SL’s exquisite interior, notably those big comfortable seats, is a clue to what Paul Bracq’s beautiful Pagoda is all about. This is a car built for cruising America’s interstates and this car’s top 195bhp 2.8L M130 is perfectly matched to the job. 
This 1968 car features some choice options that will appeal to enthusiasts. The 14in Mexican Hats are an obvious draw while the 4spd manual box also appeals. It is a smartly presented car in white with matching hard top and black MB Tex interior, 
The vendor tells us that the car joined their family in 2005. In 2021 it was despatched to specialist Fastcar for restoration, a €37,000 process that included a full respray and chassis protection. The car has been little used since, being carefully dry stored in a showroom in the intervening years. 
Today the paintwork, interior and fittings bear a few cosmetic points that the buyer may wish to attend to. A valuation report from 2025 provides transparency and reassurance. Use as is or add value by improving, the choice is yours. 
The vendor says: 
“The car is a pleasure to drive and is sure to turn heads. Elegant and comfortable, it perfectly embodies the charm of classic Mercedes cars. In fine weather, it’s also possible to drive without the hardtop, which is a very nice option.”

History and Paperwork

  • First registered 23rd April 1968
  • French-registered with standard plate
  • In the same family since 2005 
  • Previous registration certificate dating from 2005 included 
  • Purchased by the seller's father from a private individual in the south of France
  • Passed to the current seller and their father in 2020 through succession
  • Restoration carried out in 2021 at FASTCAR garage in La Louvière, Belgium, 
  • Invoices and documentation included totalling over €37,000 as shown 
  • Subsequently displayed in a showroom at Mustang and Co following restoration
  • Technical inspection valid to January 2050 we are told (not warranted)
  • Odometer reads 12,677 kilometres, believed to be correct (not warranted)
  • Various factory and registration documents as shown 
  • Technical inspection paperwork and records as shown form 2006 to 2022
  • Valuation and inspection report dated February 2025 
  • Photographic record of restoration 

The Condition

  • Generally tidy car in white with matching hard top 
  • Some age to note to paintwork such as edge chips and marks 
  • Paintwork redone during the 2021 restoration
  • Vendor reports that paintwork shows some minor marks and imperfections remaining
  • Chassis treated during restoration and presents well in photos 
  • Fitted with optional 14in ‘Mexican Hat’ alloy wheels in good general condition 
  • Hard top as shown with light age to note inside and out 
  • Left front headlight is cracked
  • Windscreen wiper switch is non-functional and requires replacement
  • Black MB Tex interior with rear bench fitted (may not be factory) 
  • Seat trim in good order with some light wear to note 
  • Driver's seat shows some wear
  • Black door cards and carpets showing light marks 
  • Dashboard fittings and veneer top showing some tarnish and cracking 
  • Wooden trim piece on the dashboard is damaged (visible in photographs)
This car was professionally repainted in 2021 by a classic specialist and has subsequently spent most of the intervening years in a showroom. The bodywork presents well due to this sparing use and the paintwork remains presentable, albeit with some light chips and marks to note. The underside presents well with evidence of protective treatment. 
Inside the interior appears largely original, trimmed in black MB Tex with a rear bench seat fitted. The cabin fittings including veneers and chromework show some light age, but it is not unsightly. 

The Mechanics

  • 195bhp M130 2,778cc inline-six engine
  • 4-speed manual gearbox
  • Mechanical work carried out during the 2021 restoration, with invoices included
  • The vendor reports the car starts and runs well
  • Several short drives completed recently, including a session requiring frequent restarts
  • The vendor reports good power delivery
The 2.8L M130 engine, delivering close to 200bhp, provides the sporting capability that some of the smaller capacity W113 options don’t quite achieve. This car has the desirable 4spd manual box that exploits the SL’s surprisingly agile handling. 
The vendor tells us that this car was mechanically overhauled during the 2021 restoration. Since then it has been little used but started regularly, including recently for a photo shoot. It is said to start and run well.
805-large.jpeg 181.45 KB
BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
✓ The seller of this vehicle is registered as a business seller. And you are covered by Car & Classic’s Terms and Conditions.
✓ We request that a non-refundable fee be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted. Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates.
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind.
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence.
✓ Buyers are responsible for vehicle collection
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand.
 
Zwycięska oferta
49 000 €
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1968
  • MarkaMercedes
  • ModelSL Class
  • KolorBiały
  • Licznik12,677 Kilometry
  • Pojemność silnika2778cc
  • Skrzynia biegówManualna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po lewej stronie
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćWallonne
  • KrajBelgia
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

56 ofert

FlyingD••••
Oferta
49 000 €
11/05/26
buurman••••
Oferta
48 250 €
11/05/26
FlyingD••••
Oferta
48 000 €
11/05/26
juanjur••••
Oferta
47 750 €
11/05/26
FlyingD••••
Oferta
47 500 €
11/05/26
buurman••••
Oferta
47 250 €
11/05/26
FlyingD••••
Oferta
47 000 €
11/05/26
juanjur••••
Oferta
46 250 €
11/05/26
FlyingD••••
Oferta
46 000 €
11/05/26
juanjur••••
Oferta
45 250 €
11/05/26

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria