Restaurado em 2021 pela Fastcar com custo superior a €37.000
Trabalho incluía repintura a branco e restauração do chassis
Valorização e relatório de inspeção de 2025 incluídos
Carro de 195cv, 2.7L, com a cobiçada caixa manual de 4 velocidades
Fornecido com o seu tope rígido correspondente
O Encanto
O interior requintado do W113 SL, em especial aqueles bancos grandes e confortáveis, é uma pista do que a bela Pagoda de Paul Bracq representa. Este é um automóvel feito para percorrer as autoestradas e este motor 195cv 2.8L M130 está perfeitamente adequado ao trabalho.
Este modelo de 1968 apresenta algumas opções de eleição que irão agradar aos entusiastas. Os 14 polegadas “Mexican Hats” são um atractivo óbvio, enquanto a caixa manual de 4 velocidades também atrai. Está apresentado de forma atraente, em branco, com capot rígido correspondente e interior em MB Tex preto,
O vendedor informa-nos que o automóvel entrou para a família em 2005. Em 2021 foi enviado para a oficina especializada Fastcar para restauração, um processo de €37.000 que incluiu uma repintura completa e proteção do chassi. O carro tem sido pouco utilizado desde então, guardado cuidadosamente em a showroom nos anos intermédios.
Hoje, a pintura, o interior e os acessórios apresentam alguns pontos cosméticos que o comprador pode desejar corrigir. Um relatório de valorização de 2025 oferece transparência e tranquilidade. Use-o tal como está ou aumente o valor ao melhorar, a escolha é sua.
O vendedor diz:
“O carro é um prazer de conduzir e certamente vai chamar a atenção. Elegante e cómodo, personifica o encanto dos carros clássicos da Mercedes. Em tempo bom, também é possível conduzir sem o capot rígido, o que é uma opção muito agradável.”
Carro geralmente arrumado em branco com capot rígido correspondente
Alguma idade na pintura, como lascas de borda e marcas
Pintura refeita durante a restauração de 2021
O vendedor informa que a pintura mostra algumas marcas e imperfeições restantes
O chassis foi tratado durante a restauração e apresenta-se bem nas fotos
equipadas com rodas de liga 14in tipo “Mexican Hat” em bom estado geral
Capot rígido conforme mostrado com leve envelhecimento no interior e exterior
A óptica dianteira esquerda está rachada
O interruptor do limpa-vidros não funciona e precisa de substituição
Interior preto MB Tex com banco traseiro instalado (pode não ser fábrica)
O forro dos bancos em bom estado com algum desgaste leve a registar
O assento do motorista mostra algum desgaste
Portas pretas e carpetes com marcas leves
A instrumentação e a superfície da tabela com algum escurecimento e rachar
A peça de cebo de madeira no tablier está danificada (visível nas fotografias)
Este carro foi Pintado profissionalmente em 2021 por um especialista em clássicos e desde então passou a maior parte dos anos intermédios numa showroom. A carroçaria apresenta-se bem devido a este uso contido e a pintura continua apresentável, embora com alguns lascos e marcas leves a registar. A parte inferior apresenta-se bem com evidência de tratamento de proteção.
Dentro, o interior parece em grande parte original, revestido a MB Tex preto com um banco traseiro instalado. Os acabamentos da cabine, incluindo venezianas e cromados, mostram algum envelhecimento, mas não é desagradável.
Trabalho mecânico realizado durante a restauração de 2021, com faturas incluídas
O vendedor relata que o carro arranca e funciona bem
Várias partidas curtas efetuadas recentemente, incluindo uma sessão que exigia arranques frequentes
O vendedor relata boa entrega de força
O motor M130 de 2.8L, oferecendo perto de 200cv, fornece a capacidade desportiva que algumas opções W113 de menor cilindrada não atingem completamente. Este carro tem a cobiçada caixa manual de 4 velocidades que explora a direção surpreendentemente ágil do SL.
O vendedor diz-nos que este carro foi alvo de uma revisão mecânica durante a restauração de 2021. Desde então tem sido pouco utilizado, mas arrancado regularmente, incluindo recentemente para uma sessão de fotos. Dizem que arranca e funciona bem. 805-large.jpeg181.45 KB
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