1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 1 z 38)
381
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 1 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 2 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 3 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 4 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 5 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 6 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 7 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 8 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 9 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 10 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 11 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 12 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 13 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 14 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 15 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 16 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 17 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 18 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 19 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 20 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 21 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 22 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 23 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 24 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 25 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 26 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 27 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 28 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 29 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 30 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 31 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 32 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 33 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 34 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 35 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 36 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 37 z 38)
1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car na sprzedaż (zdjęcie 38 z 38)
Zwycięska oferta
6100 £

1977 Honda Goldwing GL1000 and Watsonian Side Car

Highlights

  • Very tidy and well presented Electric Blue GL1000 
  • Includes matching well-kept Watsonian side car 
  • Currently part of a private collection since 2009 

The Appeal

Honda had tried to crack the US market before, but with the original Goldwing, the GL1000 it succeeded. That was down to the ‘blue sky’ approach to engineering that delivered America’s first OHC four-stroke, horizontally-opposed, liquid-cooled engine. Other innovations, like the fuel tank under the seat, delivered excellent weight distribution and handling. This was a bike that hit Harley Davidson hard. 
It is no surprise that good examples of the original Goldwing are highly collectable. This bike arrived from the USA in 1993 and has been part of a private collection since 2009. Finished in electric blue with gold pinstriping, it is a really fine example with bright chrome. Then there is the matching Watsonian sidecar, which dials up the character and adds extra practicality. 
Here is a chance to acquire a classic touring combination in fine condition. 

History and Paperwork

  • First registered 1977 
  • UK registered from December 1993
  • Five UK keepers 
  • Current keeper since October 2009 
  • Currently part of a private collection 
  • Provenance confirmed by VJMC dating letter as shown
  • VIN number GL13002906
  • Various old MOTs
  • Registered as a Historic Vehicle 
  • V5C
  • Showing 36,962 miles on a five digit odometer which is not verified 

The Condition

  • Electric Blue metallic paintwork in very good order with gold pinstriping 
  • Matching Watsonian sidecar in equally good condition 
  • Wet weather gear for sidecar is included 
  • Bright chromework on the sidecar and bike in very good condition 
  • Fitted with an Oxford heat controller as shown 
  • Bike fittings, including seat and dials in good order 
  • Sidecar features single seat with a seatbelt
  • Sidecar has a front screen and small rear boot 
  • Factory tool kit included as shown 

The Mechanics

  • Liquid cooled 999cc horizontally opposed OHC four-stroke four-cylinder engine 
  • Five-speed manual gearbox with shaft drive
  • Fuel tank located under the seat
  • Described as ‘immaculate’ by the seller
  • Said by seller to be ‘on the key and ready to enjoy or show’ 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
✓ The seller of this vehicle is registered as a business seller. And you are covered by Car & Classic’s Terms and Conditions. 
✓ We request that a non-refundable fee be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted. Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also  check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and  it's always worthwhile carrying out your own full vehicle history check before making an offer. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. It is the bidders responsibility to confirm import eligibility prior to purchase. 
Zwycięska oferta
6100 £
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1977
  • MarkaHonda
  • ModelGL 1000 Goldwing
  • KolorNiebieski
  • Licznik36,962 Mile
  • Pojemność silnika999cc
  • Skrzynia biegówManualna, 5 biegów
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoHandlowy
  • MiejscowośćKnutsford
  • HrabstwoCheshire East
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

20 ofert

Andyliv
Oferta
6100 £
19/01/26
Mrforge••••
Oferta
6000 £
19/01/26
Andyliv
Oferta
5900 £
19/01/26
Mrforge••••
Oferta
5800 £
19/01/26
Andyliv
Oferta
5700 £
19/01/26
chris-h••••
Oferta
5600 £
19/01/26
Andyliv
Oferta
5300 £
19/01/26
chris-h••••
Oferta
5100 £
19/01/26
Andyliv
Oferta
4100 £
18/01/26
james-g••••
Oferta
3750 £
18/01/26

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria