High‑lights
- Zeer nette en goed gepresenteerde Electric Blue GL1000
- Inclusief bijpassende goed onderhouden Watsonian zijspan
- Momenteel onderdeel van een privécollectie sinds 2009
De aantrekkingskracht
Honda had eerder geprobeerd de Amerikaanse markt te veroveren, maar met de originele Goldwing, de GL1000, was het succesvol. Dat kwam door de ‘blue sky’ benadering van engineering die ’s werelds eerste OHC viertakt, horizontaal tegenover, vloeistofgekoelde motor opleverde. Andere innovaties, zoals de brandstoftank onder het zadel, zorgden voor een uitstekende gewichtsverdeling en handling. Dit was een motor die Harley Davidson hard trof.
Het is dan ook geen verrassing dat goede exemplaren van de originele Goldwing erg verzamelaarswaardig zijn. Deze motor kwam in 1993 uit de VS en maakt sinds 2009 deel uit van een privécollectie. Afgewerkt in elektrisch blauw met gouden pinstriping, is het een echt fraai exemplaar met fel chroom. Dan is er nog het bijpassende Watsonian zijspan, dat extra karakter geeft en de praktische bruikbaarheid verhoogt.
Hier is een kans om een klassieke toercombinatie in nette conditie te verwerven.
Geschiedenis en papierwerk
- Eerst geregistreerd in 1977
- UK‑registratie vanaf december 1993
- Vijf UK‑bezitters
- Huidige eigenaar sinds oktober 2009
- Momenteel onderdeel van een privécollectie
- Herkomst bevestigd door VJMC-dateringbrief zoals getoond
- VIN-nummer GL13002906
- Verscheidene oude MOT’s
- Geregistreerd als Historic Vehicle
- V5C
- Toont 36.962 mijlen op een vijf cijfers teller die niet geverifieerd is
De conditie
- Electric Blue metallic lakwerk in zeer goede staat met gouden pinstriping
- Bijpassend Watsonian zijspan eveneens in goede conditie
- Wegweeruitrusting voor zijspan is inbegrepen
- Helder chroomwerk op zijspan en motor in zeer goede staat
- Voorzien van een Oxford-verwarmingsregelaar zoals getoond
- Motorfittingen, inclusief zitting en klokken in goede staat
- Zijspan heeft een aparte zitplaats met gordel
- Zijspan heeft een voorruit en kleine achterbak
- Fabrieksgereedschapset inbegrepen zoals getoond
De Mechanics
- Vloeistofgekoelde 999cc horizontaal tegenover OHC viertakt viercilinder motor
- Vijftraps handgeschakelde versnelling met een cardanas
- Brandstoftank onder het zadel geplaatst
- Door verkoper omschreven als ‘immaculé’
- Volgens verkoper ‘geopend en klaar om van te genieten of te tonen’
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stem je tevens in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een bedrijfverkoper. En jij valt onder de Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken om een niet–terugvorderbaar bedrag te betalen als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie; het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperrechten. BTW kan al dan niet opgenomen zijn in het uiteindelijke bod of de prijslijst, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic te koop staan via een online HPI‑check controleren zodat ze geen markers in de verzekeringsdatabank tonen voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We also controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsclaim, et cetera, en we geven labels voor write‑offs (Cat C/D/S/N) om te helpen; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard een eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid vooraf te bevestigen bij aankoop.
