Highlights
- Sehr ordentliche und gut präsentierte Electric Blue GL1000
- Inklusive passender, gepflegter Watsonian-Beiwagen
- Seit 2009 Teil einer privaten Sammlung
Der Reiz
Honda hatte zuvor versucht, den US-M Markt zu erobern, doch mit der ursprünglichen Goldwing, der GL1000, gelang der Durchbruch. Das lag an dem ‚Blue Sky‘-Ansatz in der Ingenieurskunst, der Amerikas ersten OHC-Vierakter, horizontal gegenüberliegend, wassergekühlten Motor lieferte. Weitere Innovationen, wie der Kraftstofftank unter dem Sitz, schufen eine ausgezeichnete Gewichtsverteilung und Handling. Das war ein Motorrad, das Harley Davidson hart traf.
Es ist kein Wunder, dass gute Original-Goldwing-Exemplare hoch begehrt sind. Dieses Bike kam 1993 aus den USA und gehört seit 2009 einer privaten Sammlung an. Durchgehend in Electric Blue mit goldenen Pinstripings lackiert, ist es ein wirklich feines Exemplar mit strahlendem Chrom. Dann gibt es das passende Watsonian-Beiwagen, das dem Charakter zusätzliche Würze verleiht und zusätzlichen Praxisnutzen bietet.
Hier ist die Gelegenheit, eine klassische Touring-Kombination in ausgezeichnetem Zustand zu erwerben.
Historie und Unterlagen
- Erstmals registriert 1977
- UK-Registrierung ab Dezember 1993
- Fünf UK-Halter
- Derzeitiger Halter seit Oktober 2009
- Derzeit Teil einer privaten Sammlung
- Nachweis der Herkunft durch das von VJMC bestätigte Datumsbrief, wie gezeigt
- VIN-Nummer GL13002906
- Verschiedene alte MOTs
- Als Historic Vehicle registriert
- V5C
- Zeigt 36.962 Meilen auf einem fünfstelligen Tacho, nicht verifiziert
Der Zustand
- Electric-Blue-Metallic-Lackierung in sehr gutem Zustand mit goldenen Pinstripings
- Passender Watsonian-Beiwagen in ebenso gutem Zustand
- Regenkleidung für den Beiwagen ist enthalten
- Helles Chrom am Beiwagen und am Bike in sehr gutem Zustand
- Ausgerüstet mit einem Oxford-Heizregler wie gezeigt
- Bike-Fittings, einschließlich Sitz und Instrumente, in gutem Zustand
- Beiwagen verfügt über Einzelsitz mit Sicherheitsgurt
- Beiwagen hat eine Frontscheibe und einen kleinen Heckstauraum
- Fabriks-Wintersatzwerkzeugtasche wie gezeigt enthalten
Die Mechanik
- Wassergekühlter 999cc-Reihenvierzylinder-OHC-Vier-Takt-Motor
- Fünfgang-Handschaltung mit Antriebswelle
- Kraftstofftank unter dem Sitz platziert
- Vom Verkäufer als „makellos“ beschrieben
- Vom Verkäufer gesagt, dass er „startklar und einsatzbereit zum Genießen oder Präsentieren“ sei
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