Najważniejsze cechy

Atrakcyjna kombinacja kolorystyczna: niebieski Warwick z niebieskimi lamówkami na skórzanej tapicerce w kolorze magnolii
W ostatnich latach firma Oselli oraz The Aston Barn zainwestowały ponad 24 000 funtów w specjalistyczną konserwację
Kompleksowy remont mechaniczny i kosmetyczny przeprowadzony przez firmę Oselli w 2023 roku
Jeden zarejestrowany właściciel przez 28 lat, z niezmienną historią własności przez cały ten okres
Dobrowolny przegląd MOT ważny do czerwca 2027 r. bez żadnych zaleceń

Atrakcyjność

Jeśli chodzi o jazdę turystyczną, niewiele samochodów dorównuje modelowi V8 Volante. To samochód, którym można bez trudu udać się na południe Francji, a następnie do Włoch. Ręcznie zbudowany w Newport Pagnell, łączy w sobie potężny silnik V8 z czterema wałkami rozrządu autorstwa Tadeka Marka z płynnie działającą trzybiegową automatyczną skrzynią biegów Torqueflite, idealną do długodystansowej, komfortowej jazdy z dużą prędkością.

Ten egzemplarz z 1980 roku ma wykończenie w bardzo poszukiwanej kombinacji karoserii w kolorze Warwick Blue oraz tapicerki ze skóry w kolorze magnolii z niebieskimi lamówkami – połączenie, które idealnie pasuje do wdzięcznych linii Volante. Historia właścicieli jest wyjątkowo stabilna – jeden zarejestrowany właściciel posiadał samochód przez 28 lat, zanim został on sprzedany na aukcji w 2012 roku.

W ostatnich latach samochód przeszedł gruntowną renowację przeprowadzoną przez specjalistów, której koszt wyniósł łącznie ponad 24 000 funtów; główne prace wykonała firma Oselli w 2023 roku, a dalsze przeglądy przeprowadził warsztat The Aston Barn w czerwcu 2026 roku. Licznik wskazuje 77 965 mil; sprzedający opisuje ten egzemplarz Volante jako prezentujący się dobrze i będący w dobrym stanie technicznym. Dzięki znacznym niedawnym inwestycjom i budzącej zaufanie historii jest to atrakcyjna okazja do nabycia zadbanego egzemplarza jednego z najlepiej dopracowanych modeli kabrioletów marki Aston Martin.

Historia i dokumentacja

Egzemplarz z rynku brytyjskiego z kierownicą po prawej stronie, po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 1980 r.
Stabilna historia własności, w tym jeden zarejestrowany właściciel, który posiadał samochód przez 28 lat; według danych DVLA samochód miał pięciu poprzednich właścicieli
Zakupiony przez poprzedniego właściciela na aukcji w maju 2012 r.
Teczka historyczna zawierająca dokumenty z tamtego okresu, kserokopie wcześniejszych kart serwisowych oraz najnowsze faktury za konserwację
Prawie nieprzerwana seria certyfikatów MOT sięgająca 1984 r., odnotowana w opisie katalogowym z 2012 r.
Szeroko zakrojone historyczne przeglądy serwisowe przeprowadzone przez specjalistę ds. Aston Martina, Iana Masona (później Aston Service London)
Wymiana progu przeprowadzona przez firmę Panel Wise z Weybridge w 2001 r.
W sierpniu 2023 r., przy przebiegu 77 816 mil, w warsztacie Oselli wydano ponad 22 000 funtów
Przegląd, kontrola mechaniczna oraz remont pompy hamulcowej przeprowadzone przez warsztat The Aston Barn w czerwcu 2026 r. za kwotę 2 473 funtów
Badanie MOT ważne do 29 czerwca 2027 r. bez uwag
Na życzenie możliwość zwolnienia z badania MOT i podatku drogowego (pojazd zabytkowy)
Dostępny jest dokument V5C

Stan pojazdu

Nadwozie w kolorze Warwick Blue z tapicerką ze skóry w kolorze magnolii z niebieskimi lamówkami
Poduszki przednich siedzeń wymieniono w 2023 r.
W 2023 r. wymieniono wykładzinę we wnętrzu i bagażniku na ciemnoniebieską (z niebieską lamówką)
W 2023 r. górna część deski rozdzielczej i kierownica zostały ponownie obite ciemnoniebieską skórą
Wszystkie skórzane elementy wykończenia wnętrza zostały ponownie poddane zabiegowi Connollising w 2023 r.
W 2023 r. wycięto i zespawano miejsce korozji w podłodze bagażnika, a następnie w czerwcu 2026 r. pokryto je powłoką typu „stone chip”
W 2023 r. wymieniono sprężyny pokrywy bagażnika
Progi wymieniono w 2001 r.

Sprzedawca opisuje samochód jako będący w doskonałym stanie i dobrze zaprezentowany. Rzeczywiście, zdjęcia pokazują, że prezentuje się on bardzo dobrze pod każdym względem, a powyższa lista ostatnich prac wskazuje na wykonanie wielu prac konserwacyjnych. Składany dach samochodu działa prawidłowo, a materiał wygląda dobrze i wydaje się być dobrze dopasowany. Szczególną atrakcją jest odnowione skórzane wnętrze, a fakt, że karoseria została niedawno poddana zabiegom mającym na celu usunięcie korozji wynikającej z wieku, stanowi zapewnienie dla nowego nabywcy.

Mechanika

Silnik Marek Aston Martin V8 o pojemności 5,3 litra
Trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów Torqueflite, serwisowana w 2023 r. z wymianą filtra, uszczelki miski olejowej i tylnej uszczelki
Przednie i tylne amortyzatory, sprężyny jezdne, gumy wahaczy, sworznie widełkowe, podkładki dystansowe oraz łączniki i gumy drążków stabilizatora wymienione w 2023 r.
Przeprowadzono remont sworzni zwrotnic wraz z montażem nowych osłon, poduszek oporowych i łożysk; wymieniono łożyska i uszczelki przednich piast; w 2023 r. wyregulowano geometrię układu kierowniczego
W 2023 r. wymieniono przednie tarcze hamulcowe, przednie klocki hamulcowe o podwyższonej wydajności, tylne klocki hamulcowe oraz serwohamulce
Pompa hamulcowa została poddana remontowi, rozmontowana, odnowiona i ponownie zmontowana z nowym zestawem uszczelnień w czerwcu 2026 r.
W czerwcu 2026 r. zamontowano nowe elastyczne przewody hamulcowe przednie i tylne oraz odpowietrzono układ przy użyciu świeżego płynu
W 2023 r. wymieniono chłodnicę, górne, dolne i pośrednie przewody chłodzące oraz płyn chłodzący
W 2023 r. wymieniono alternator wraz z paskami napędowymi alternatora, wspomagania kierownicy i klimatyzacji
W 2023 r. przeprowadzono kontrolę, opróżnienie i ponowne napełnienie układu klimatyzacji
W czerwcu 2026 r. zamontowano nowe przewody wysokoprądowe, nasadki zapłonowe i świece zapłonowe
Olej silnikowy, filtr oleju i filtry powietrza wymieniono w czerwcu 2026 r.
Filtr paliwa i filtry powietrza wymieniono w 2023 r.
W 2023 r. wyregulowano tylny układ wydechowy
Olej w mostach wymieniono w 2023 r.
Ładowarka podtrzymująca akumulatora oraz zestaw do pompowania opon dostarczone wraz z samochodem

Powyższa lista wiele mówi o tym, jak dbało się o ten samochód. Został on wyraźnie utrzymywany w dobrym stanie; to ten rodzaj auta, które zostało przygotowane do użytkowania zgodnie z zamierzeniami producenta, a nie tylko do powolnego jeżdżenia na lokalne pokazy. Mamy nadzieję, że ten elegancki GT będzie sunął po autostradach kontynentu z nowym, szczęśliwym właścicielem za kierownicą.

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia Twojej oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.