1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 1 z 96)
961
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 1 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 2 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 3 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 4 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 5 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 6 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 7 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 8 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 9 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 10 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 11 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 12 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 13 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 14 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 15 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 16 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 17 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 18 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 19 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 20 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 21 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 22 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 23 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 24 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 25 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 26 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 27 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 28 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 29 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 30 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 31 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 32 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 33 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 34 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 35 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 36 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 37 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 38 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 39 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 40 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 41 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 42 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 43 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 44 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 45 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 46 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 47 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 48 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 49 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 50 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 51 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 52 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 53 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 54 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 55 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 56 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 57 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 58 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 59 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 60 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 61 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 62 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 63 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 64 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 65 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 66 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 67 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 68 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 69 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 70 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 71 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 72 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 73 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 74 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 75 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 76 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 77 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 78 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 79 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 80 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 81 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 82 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 83 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 84 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 85 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 86 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 87 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 88 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 89 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 90 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 91 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 92 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 93 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 94 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 95 z 96)
1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201) na sprzedaż (zdjęcie 96 z 96)
Zwycięska oferta
13 000 €

1985 Mercedes-Benz 190E 2.4 Oettinger (W201)

Highlights

  • Confirmed by Oettinger certificate as 1 of only 15 Mercedes W201 190 models fitted with the 2.4-litre 8-valve engine
  • The vendor believes this to be the only example currently available for sale worldwide
  • Unrestored barn find, deliberately preserved in as-found condition with mechanical work prioritised
  • Comprehensive recent mechanical recommissioning including new fuel pump, alternator, spark plugs, ignition cables and front shock absorbers
  • Registered and based in Poland

The Appeal

The Mercedes-Benz W201 190E needs little introduction — it is one of the most respected compact saloons of its era and a cornerstone of the modern classic scene. What may need a little more introduction, however, is the work of German tuner Oettinger, who produced a very limited run of 190E models with an enlarged 2.4-litre 8-valve engine. Just 15 were built, and this is one of them, verified by a certificate directly from Oettinger.
Discovered as a barn find and purchased in Germany in 2025, this 1986 example has been deliberately left in unrestored, as-found condition while the seller focused on getting the mechanicals into good order. The Oettinger engine - bored and stroked to 2,335 cc with a Schrick camshaft, a polished and ported cylinder head, and a reworked intake manifold - has been thoroughly recommissioned. The vendor informs us that the engine runs well, responds eagerly to high revs and is noticeably faster than the standard M102-engined cars. A 5-speed manual gearbox has replaced the original 4-speed, making for relaxed motorway cruising.
Beyond the engine, the specification is rich with period character: a BBS bodykit, Zender three-piece spoiler, optional Recaro LXC seats, Momo wooden steering wheel, Zebrano wood trim, and a period-correct Pioneer cassette radio.
For collectors and enthusiasts of the W201, this represents a genuinely rare opportunity. The vendor doubts that all 15 Oettinger 2.4-litre examples survive in driveable condition, and this one - now registered, garage-stored and driven only in fair weather - offers considerable potential for someone seeking something truly out of the ordinary. It could well be a once-in-a-lifetime opportunity.
Exterior (25) Dawid.jpg 3.8 MB

History and Paperwork

  • Originally registered in April 1986
  • Polish registered in February 2025
  • Purchased in Germany in 2025
  • Oettinger certificate/letter confirming this as 1 of only 15 Mercedes 190 models fitted with the 2.4-litre 8-valve engine
  • Original German registration document (Fahrzeugbrief) with tuning information present
  • No service history available — papers were lost by the previous owner
  • 138,250 kilometres shown on the odometer, believed to be correct
  • Now garage-stored and driven only in good conditions
  • MOT exempt

The Condition

  • Body and interior deliberately left as untouched as possible; mechanical work has been prioritised
  • Exterior is unrestored with signs of age: 
    • Rust spots on front and left/right wings
    • Old paint touch-up on right front wing
    • Minor dents and scratches on driver's door
    • Right front door and right rear door
    • Visible rust on lower inside part of doors
  • Bonnet and driver's side appear to have been repainted at some point
  • Undercarriage reported to be in good condition with only surface rust — no holes
  • All glass is original apart from the windscreen
  • Driver's mirror glass partly faded/damaged but still usable
  • Wheels in good condition; Avus tyres dated 2010 but barely used
  • BBS bodykit reported to be in good condition with no cracks or missing pieces — only sun fade noted
  • Zender spoiler (3 parts: 2 sides and boot lid) in good condition; paint shows age
  • Car appears to have stood outside for a period in the past, resulting in slight sun fade on bumpers, Recaro LXC seats and rear shelf
  • Interior shows signs of age
    • Sun fade on the rear of the optional Recaro LXC seats and rear shelf
    • Zebrano wood trim/décor has cracks on the middle console section
  • Economiser currently stuck in one position for unknown reason; was previously working
  • Period-correct Pioneer cassette radio works; power right mirror and front power windows all functional
  • Additional battery/voltage gauges on the centre console (working); Momo wooden steering wheel in good condition
  • Aftermarket air conditioning (likely added in the 1980s) is currently empty and has not been started
  • Sunroof likely requires servicing — motor operates and responds to the button but the roof does not slide back
  • Visible rust on the lower steel parts of the seats
  • Floor and floor mats in good condition; upholstery and rear bench are undamaged

The Mechanics

  • 2,335 cc inline four-cylinder engine, modified by Oettinger
  • Oettinger engine modifications:
    • Bore 89.00mm
    • Stroke 94.5mm
    • Engine block and oil sump machined for clearance
    • Schrick camshaft
    • Mechanical tappets changed
    • Cylinder head machined with polished ports
    • 46mm inlet valves
    • Intake manifold machined/polished
    • Piston valve pocket depth checked and reworked as necessary
  • 5-speed manual gearbox (replacing the original 4-speed)
  • Early version producing 148 hp (later versions produced up to 159 hp per 1987 Auto Motor Sport)
  • Recent mechanical work includes:
    • Oil, petrol and air filters replaced
    • Engine oil flushed with TEC engine flush
    • Valve gasket seals replaced
    • Fuel pump replaced
    • Auxiliary heater checked and its fuel pump replaced
    • Alternator renewed
    • New spark plugs
    • New ignition cables
    • New front shock absorbers
  • Middle exhaust pipe has a rusted-out silencer box
  • The vendor reports the engine runs correctly, responds well to high revs and is noticeably faster than standard M102-engined cars
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
✓ The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
✓ We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. It is the bidders responsibility to confirm import eligibility prior to purchase. 
Zwycięska oferta
13 000 €
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1985
  • MarkaMercedes
  • Model190 E
  • KolorZłoty
  • Licznik138,250 Kilometry
  • Pojemność silnika2335cc
  • Skrzynia biegówManualna, 5 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po lewej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćWrocław
  • KrajPolska
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

27 ofert

pcm••••
Oferta
13 000 €
30/03/26
HillHer••••
Oferta
12 250 €
30/03/26
pcm••••
Oferta
12 000 €
30/03/26
HillHer••••
Oferta
11 000 €
30/03/26
PetitPo••••
Oferta
10 750 €
30/03/26
HillHer••••
Oferta
10 500 €
30/03/26
PetitPo••••
Oferta
10 000 €
30/03/26
HillHer••••
Oferta
9800 €
30/03/26
alo-136••••
Oferta
9400 €
30/03/26
PetitPo••••
Oferta
9300 €
30/03/26

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria