Najważniejsze informacje

Kompleksowa przebudowa na bazie kompletnej karoserii Forda pochodzącej z nowych, nieużywanych części
Gruntowna modernizacja układu mechanicznego, w tym układów paliwowego, hamulcowego i sprzęgłowego
Do samochodu dołączona jest historia serwisowa, głównie z serwisu dealerskiego Forda
Zarejestrowany w Bristolu w sierpniu 1986 r., gdzie samochód spędził całe swoje życie

Atrakcyjność

Pieszczotliwie nazywany „Cossie”, Ford Sierra Cosworth jest jednym z najbardziej cenionych samochodów wyczynowych lat 80. – bohaterem klasy robotniczej dla całego pokolenia miłośników motoryzacji. Jego turbodoładowany silnik o pojemności 2,0 litrów oraz charakterystyczny tylny spojler w kształcie ogona wieloryba sprawiły, że natychmiast stał się ikoną zarówno na drogach, jak i na rajdowych trasach, a jego dzisiejsza wartość odzwierciedla niezmienną popularność wśród entuzjastów.

Ten egzemplarz został po raz pierwszy zarejestrowany w Bristolu w sierpniu 1986 roku i przejechał nieco ponad 52 000 mil, zanim w 1999 roku został wycofany z ruchu, gdzie stał częściowo rozmontowany, aż do momentu, gdy obecny właściciel nabył go w 2022 roku. Po rozebraniu samochodu do samej karoserii okazało się, że nie nadaje się on do naprawy, ale zamiast porzucić projekt, pozyskano kompletną karoserię Forda z nowych, starych zapasów, którą następnie rozebrano, wyczyszczono, wytrawiono i pomalowano. Następnie każdy element z oryginalnego samochodu został sprawdzony, oczyszczony, pomalowany, wymieniony lub odnowiony zgodnie z potrzebami, po czym zamontowany na nowej karoserii. Właściciel, który ma obecnie 80 lat, sprzedaje samochód, aby ktoś inny mógł cieszyć się efektami tego ogromnego wysiłku włożonego w renowację.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 52 754 mil (potwierdzony znaną historią serwisową)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 13 października 2026 r. (bez uwag)
Dane techniczne: 2,0-litrowy, turbodoładowany, czterocylindrowy silnik rzędowy, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: do samochodu dołączona jest historia serwisowa, głównie z salonów Forda, w tym podstemplowana książeczka serwisowa

Szczegóły

Samochód został odbudowany na bazie kompletnego, nowego, starego zapasu karoserii Forda, która została rozebrana, wyczyszczona i pomalowana
Wszystkie elementy z oryginalnego samochodu zostały sprawdzone, oczyszczone, pomalowane, wymienione lub odnowione w razie potrzeby
Cały układ paliwowy został wymieniony, z wyjątkiem metalowych przewodów
Cały układ hamulcowy został wymieniony, z wyjątkiem metalowych przewodów i modułu ABS
Wymieniono kompletny zespół sprzęgła
Wymieniono całą instalację elektryczną zapłonu silnika
Zamontowano nową aluminiową chłodnicę
Wymieniono wszystkie paski i napinacze
Odnowiono felgi i zamontowano nowe opony Toyo
Zamontowano nową podsufitkę
Zamontowano deskę rozdzielczą Mk2; oryginalna deska rozdzielcza dołączona do samochodu
Sprzedawca twierdzi, że silnik pracuje płynnie i ma dużą moc, a dokumentacja wskazuje na 270 bhp na hamowni rolkowej
Na najwyższym biegu przy niskiej prędkości zauważalne są niewielkie drgania wału napędowego
Sprzedawca zwraca uwagę na kilka niedoskonałości karoserii i twierdzi, że dokładne wykończenie podniosłoby wygląd samochodu na wyższy poziom
Sprzedawca informuje, że wszystkie szczeliny między panelami są w porządku
Sprzedawca opisuje stan podwozia jako niemal nowy
Wnętrze sprzedawca opisuje jako ogólnie w dobrym stanie, jak na swój wiek
Sprzedawca opisuje kasetę dachu panoramicznego jako „jak nowa”
Radio nie działa
Zgłaszano sporadyczne usterki przełączników elektrycznych
W zestawie znajdują się kołpaki, ale brakuje do nich zamków
Kilka elementów wskazanych przez sprzedawcę jako niestandardowe

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym przekonaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.

Komentarze

jason j••••

Licytujący

dzień temu

Czy są zdjęcia spodu proszę?

Przetłumaczono z: English

19 godzin temu

Dziękuję

247trad••••

tydzień temu

Czy oryginalny numer ramy został przeniesiony do nowej karoserii czy jest tam puste miejsce, gdzie powinien być VIN? Jeśli tak, czy część podłogi z numerami ramy jest jeszcze dostępna? Dziękuję