Aspectos destacados

Reconstruido íntegramente sobre una carrocería Ford completa, nueva pero de stock antiguo
Amplia renovación mecánica, incluidos los sistemas de combustible, frenos y embrague
El coche viene acompañado de su historial de mantenimiento, realizado en su mayor parte en concesionarios Ford
Matriculado en Bristol en agosto de 1986, donde el coche ha pasado toda su vida

El atractivo

Apodado cariñosamente «Cossie», el Ford Sierra Cosworth es uno de los coches de altas prestaciones más venerados de la década de los 80: un coche de clase trabajadora que se convirtió en el ídolo de toda una generación de apasionados del motor. Su motor turboalimentado de 2,0 litros y su inconfundible alerón trasero en forma de cola de ballena lo convirtieron en un icono instantáneo tanto en carretera como en los circuitos de rally, y su valor actual refleja el atractivo que sigue despertando entre los entusiastas.

Este ejemplar se matriculó por primera vez en Bristol en agosto de 1986 y recorrió algo más de 52.000 millas antes de ser dado de baja en 1999, momento a partir del cual permaneció parcialmente desmontado hasta que el actual propietario lo adquirió en 2022. Al desmontar el coche hasta dejar solo la carrocería, se comprobó que estaba irreparable, pero en lugar de abandonar el proyecto, se adquirió una carrocería Ford completa, nueva pero de stock antiguo, que fue desmontada, decapada y pintada. A continuación, todos los componentes del coche original se revisaron, limpiaron, pintaron, sustituyeron o reacondicionaron según fuera necesario antes de montarlos en la nueva carrocería. El propietario, que ahora tiene 80 años, lo pone a la venta para que otra persona pueda disfrutar del fruto de lo que ha sido un considerable esfuerzo de restauración.

Información clave

Kilometraje: 52 754 millas (respaldado por un historial de mantenimiento conocido)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 13 de octubre de 2026 (sin advertencias)
Especificaciones técnicas: motor turbo de cuatro cilindros en línea de 2,0 litros, caja de cambios manual de cinco velocidades
Documentación: el coche viene acompañado del historial de mantenimiento, realizado en su mayor parte en concesionarios Ford, incluido el libro de mantenimiento sellado

Detalles

Reconstruido sobre una carrocería Ford completa nueva de stock antiguo, que fue desmontada, decapada y pintada
Todos los componentes del coche original se revisaron, limpiaron, pintaron, sustituyeron o reacondicionaron según fue necesario
Se ha sustituido todo el sistema de combustible, a excepción de los tubos metálicos
Se ha sustituido todo el sistema de frenos, a excepción de los tubos metálicos y la unidad ABS
Se ha sustituido el conjunto completo del embrague
Se ha sustituido todo el sistema eléctrico de encendido del motor
Se ha instalado un radiador de aluminio nuevo
Se han sustituido todas las correas y tensores
Se han reacondicionado las llantas y se han montado neumáticos Toyo nuevos
Se ha instalado un nuevo techo interior
Se ha instalado un salpicadero Mk2; el salpicadero original se incluye con el coche
El vendedor afirma que el motor funciona con suavidad y potencia; la documentación indica 270 bhp en el banco de pruebas
Se aprecia una ligera vibración en el árbol de transmisión en la marcha más alta a baja velocidad
El vendedor señala algunos pequeños defectos en el exterior y afirma que un buen lavado y pulido lo dejaría como nuevo
El vendedor informa de que todos los juegos entre paneles son correctos
El vendedor describe los bajos como «como nuevos»
El vendedor describe el interior como en buen estado general para su edad
El vendedor describe el mecanismo del techo solar como «como nuevo»
La radio no funciona.
Se han notificado fallos ocasionales en los interruptores eléctricos
Se incluyen los tapacubos, pero no los cierres correspondientes
El vendedor señala un par de elementos que no son de serie

ANTES DE COMPRAR

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✓ Los compradores son responsables de la recogida

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✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.

Comentarios

jason j••••

Pujador

hace 2 días

¿Hay fotos de la parte inferior por favor?

Traducido de: English

priceer••••

Vendedor

hace 7 horas

Fotos

247trad••••

hace 1 semana

¿Se ha puesto el número de chasis original en la nueva carrocería o tiene un espacio en blanco donde debería estar el VIN? Si es así, ¿sigue disponible la sección del piso con los números de chasis? Gracias

Sí, está en la nueva carrocería