Punti salienti
- Basso chilometraggio documentato: 106.700 miglia
- Colore d'epoca Arctic White con interni in pelle grigia
- Di proprietà della stessa famiglia fino al 2016, quando il venditore ha acquistato l’auto
- Ampio fascicolo storico con regolare manutenzione specialistica
- Lunga lista di interventi recenti descritti in dettaglio di seguito
- C126 in ordine e funzionante, con margini di miglioramento
- Motore V8 M116 estremamente affidabile
Il fascino
A distanza di quattro decenni, sembra difficile immaginare che Mercedes abbia mai costruito un'auto come la C126, apparentemente progettata e realizzata senza pensare minimamente al profitto o al ritorno economico. Eppure, l'azienda lo ha fatto, offrendo agli acquirenti facoltosi una delle più grandi gran turismo mai costruite, pensata per durare per sempre.
La 420SEC offre prestazioni soddisfacenti e il rombo caratteristico del V8, ma con consumi realistici rispetto alle alternative con motori più potenti. Questo esemplare è stato originariamente fornito alle Isole del Canale prima di arrivare nei Paesi Bassi negli anni 2000. Con 106.700 miglia all’attivo, quel motore M116 è praticamente nuovo. Con carrozzeria in Arctic White abbinata ai «Sacco Planks», un set di cerchi in lega «Gullideckel» e un elegante abitacolo in pelle grigia con finiture in noce, è un’auto curata e ben equipaggiata, con margini di miglioramento per l’acquirente.
L’auto è rimasta ferma da alcuni anni, quindi trarrebbe beneficio da alcuni controlli e magari da un tagliando. Una volta fatto ciò, l’acquirente otterrà una vettura estremamente gratificante, perfetta per macinare miglia.
Il venditore afferma:
“La Mercedes-Benz W126 SEC si è guadagnata un posto tra le migliori auto gran turismo mai costruite. Trovarne una con provenienza originale da Guernsey, una storia di manutenzione continua, libretti di manutenzione originali timbrati, un corposo fascicolo di fatture e una proprietà attenta e di lunga durata sta diventando sempre più raro.
Questa non è semplicemente un’altra Mercedes d’epoca. Si tratta di un esemplare splendidamente documentato, che è stato curato con amore per tutta la sua vita, guidato con moderazione, sempre custodito al coperto e sottoposto a manutenzione senza badare a spese. Se state cercando una 420 SEC (W126) autentica ed eccezionalmente ben documentata, pronta per essere goduta immediatamente, credo che farete fatica a trovare un esemplare migliore.”
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 106.700 miglia indicate
- Paese di immatricolazione: Paesi Bassi
- Stato della revisione tecnica: scaduta
- Specifiche tecniche: V8 M116 da 4.196 cc e 230 bhp, cambio automatico a 4 marce
- Documentazione: libretto di manutenzione, manuali, busta, numerose fatture, certificati storici di revisione
Documentazione storica:
* Cartellina originale del proprietario Mercedes-Benz
* Libretti di manutenzione Mercedes-Benz originali timbrati a Guernsey
* Manuali originali
* Numerose fatture di manutenzione
* Rapporti di ispezione olandesi per il certificato di revisione
* Fatture del rivenditore Mercedes-Benz
* Fatture dell’officina specializzata Mercedes
* Documentazione relativa a decenni di proprietà
Riepilogo degli interventi di manutenzione effettuati dal venditore:
* Interventi di manutenzione importanti presso rivenditori Mercedes-Benz
* Sostituzione dell'olio e del filtro del cambio automatico automatico
* Interventi di manutenzione su olio motore e filtro
* Sostituzione delle candele
* Sostituzione delle cinghie di trasmissione ausiliarie
* Sostituzione del liquido dei freni
* Revisione dei freni anteriori
* Revisione dei freni posteriori
* Dischi freno nuovi
* Nuove pastiglie dei freni
* Sostituzione dei tubi dei freni
* Sostituzione dell'albero a camme
* Sostituzione dei bilancieri
* Sostituzione della guarnizione del coperchio valvole
* Sostituzione dell'ammortizzatore dello sterzo
* Sostituzione dei componenti delle sospensioni
* Revisione del compressore dell'aria condizionata
* Sostituzione del condensatore dell'aria condizionata
* Sostituzione del ricevitore-essiccatore
* Manutenzione e ricarica dell'impianto di climatizzazione
* Riparazione e sostituzione di sezioni dello scarico
* Manutenzione dell'impianto di raffreddamento
* Riparazioni all'impianto elettrico elettrico
* Riparazione di allarmi e telecomandi
* Riparazione dei rivestimenti interni
* Riparazioni del rivestimento del tetto
* Correzione professionale della verniciatura
* Trattamento di rifinitura professionale
* Ispezioni annuali
* Ispezioni del certificato di revisione olandese
I dettagli
- Vernice Arctic White in condizioni discrete considerando l'età, con alcune aree da notare nelle foto
- Tra queste vi sono scheggiature e una zona ritoccata sul bordo anteriore del cofano
- Si notano alcune bolle sulla carrozzeria, ad esempio sotto il lunotto posteriore, sui passaruota e sul cofano del bagagliaio
- Alcune scheggiature e segni sul kit carrozzeria, come mostrato
- Cerchi in lega “Gullideckel” in condizioni discrete, con alcuni segni da urto contro i cordoli da notare
- Interni in pelle grigia in buono stato, con inserti in legno di noce
- L’abitacolo presenta segni di usura tipici di un’auto di questa età e con questo chilometraggio
- Lieve cedimento del rivestimento del cielo, imperiale, come mostrato
- Dotata di impianto stereo JVC aftermarket
- Lunga lista di interventi di manutenzione, come descritto sopra
- Sono stati effettuati interventi professionali di correzione della verniciatura e di rifinitura
- Il venditore afferma che il V8 si avvia immediatamente, gira al minimo in modo regolare e funziona bene
- Ci è stato riferito che il cambio automatico innesta le marce come dovrebbe
- Il venditore descrive l’assemblaggio dei pannelli esterni come ancora molto buono, con le portiere che si chiudono in modo solido
- Il venditore fa notare che, a un’attenta ispezione, potrebbero essere presenti lievi imperfezioni dovute all’usura del tempo
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