Najważniejsze informacje

Jeden z zaledwie 500 lekkich modeli Rallye przeznaczonych na rynek brytyjski
Oryginalny lakier w kolorze Cherry Red i wnętrze w kolorze Phoenix Grey
Niedawno przeprowadzono przegląd, w tym serwis i wymianę paska rozrządu
Fotel kierowcy zostanie ponownie obity przed sprzedażą
Zachowano oryginalną specyfikację modelu Rallye we wszystkich elementach
Do samochodu dołączona obszerna dokumentacja zawierająca zdjęcia i faktury
Aktualny przegląd techniczny (MOT) ważny do sierpnia 2027 r. bez żadnych uwag

Atrakcyjność

Model 306 GTi-6 jest wielokrotnie uznawany za jeden z najlepszych, jeśli nie najlepszy, hot hatch z lat 90. Zrównoważony, wciągający i wystarczająco szybki, z łatwością dorównuje wcześniejszym modelom 205. Jednak, jak wiedzą entuzjaści, istnieje samochód, który jest jeszcze lepszy, i jest to właśnie ten – Rallye.

Oparty na modelu GTi-6, ale lżejszy o 65 kg dzięki usunięciu zbędnych gadżetów elektrycznych i izolacji akustycznej, Rallye idealnie wpisuje się w niesamowitą linię lekkich małych samochodów marki Peugeot. W Wielkiej Brytanii wprowadzono na rynek zaledwie 500 egzemplarzy, z czego tylko 200 pomalowano na kolor Cherry Red. Ponieważ zachowało się ich niewiele, jest to okazja, by kupić jeden z nich i wykorzystać niedawne inwestycje mechaniczne obecnego właściciela.

Sprzedający uprzejmie udostępnił bardzo obszerną listę ostatnich prac związanych z przywróceniem sprawności mechanicznej. Szczegóły znajdują się poniżej oraz na zdjęciach, a najważniejsze pozycje obejmują pełny przegląd, nowy pasek rozrządu i napinacze, prace przy hamulcach i zawieszeniu, cztery nowe opony Yokohama oraz niezbędne naprawy spawalnicze.

Samochód prezentuje się jako autentyczny i w oryginalnym stanie. Dzięki niedawno wykonanym pracom istnieje możliwość poprawy estetyki wnętrza i nadwozia. Samochód posiada ważny przegląd techniczny (MOT) bez żadnych zastrzeżeń.

Sprzedawca mówi:

„Samochód prezentuje się bardzo dobrze jak na swój wiek i zachowuje charakter oraz oryginalność, dzięki którym model Rallye jest tak poszukiwany. Nie jest to projekt ukończony, ponieważ budżet i energia zostały już wyczerpane, ale jest to dobrze dopracowany, odnowiony mechanicznie egzemplarz dla entuzjastów, gotowy do czerpania z niego przyjemności.

„Pożądane byłoby ponowne lakierowanie, a tapicerka fotela kierowcy jest obecnie wymieniana przed sprzedażą”.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 118 961 mil na liczniku (stan licznika uznaje się za prawidłowy)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 24 sierpnia 2027 r., bez uwag
Dane techniczne: silnik benzynowy czterocylindrowy 1 998 cm³, 16V, o mocy 167 bhp, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: Obszerny zbiór dokumentów, w tym faktury za części, pokwitowania, historia przeglądów MOT, dwa niezależne raporty dotyczące historii pojazdu, oryginalna dokumentacja Peugeot, oryginalna broszura Rallye oraz artykuł z magazynu CAR

Ostatnie prace związane z przywróceniem do eksploatacji obejmują:

Kompleksowy przegląd główny
Pasek rozrządu, napinacze, koła pasowe i pompa wodna
Kompleksowy remont układu hamulcowego
Wymiana elementów zawieszenia i układu kierowniczego
Cztery odnowione oryginalne felgi aluminiowe
Cztery nowe opony Yokohama
Wyważenie kół w serwisie Peugeot
Wyrównanie geometrii wszystkich kół
Liczne oryginalne i specjalistyczne części zamienne w całym pojeździe
Uszkodzenia elektryczne usunięte
Wykonano spawanie konstrukcyjne tam, gdzie było to konieczne

Szczegóły

Niedawno przeprowadzono kompleksowy przegląd
Niedawno wymieniono pasek rozrządu, napinacze, koła napinające i pompę wodną
Długa lista ostatnich prac wyszczególniona powyżej
Odnowione fabryczne pięcioramienne felgi aluminiowe
Zamontowano cztery nowe opony Yokohama oraz wykonano wyważanie i ustawienie geometrii kół
Rzadki lakier w kolorze wiśniowej czerwieni wykazuje odwarstwienia oraz inne obszary wymagające uwagi
Samochód wymagałby ponownego lakierowania
W razie potrzeby wykonano spawanie konstrukcyjne
Oryginalne wnętrze z tkaniny w wzór „Phoenix Grey” nosi ślady zużycia
Fotel kierowcy jest obecnie odnawiany w celu przygotowania do sprzedaży
W zestawie znajduje się oryginalne radio kasetowe Clarion PU-1570C
Brak uwag w aktualnym przeglądzie technicznym (MOT)

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu na składanie ofert z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.