Hoogtepunten

Een van de slechts 500 lichtgewicht Rallyes voor de Britse markt
Originele kersenrode lak en Phoenix Grey-interieur
Onlangs weer in gebruik genomen, inclusief onderhoud en distributieriem
De bestuurdersstoel wordt vóór de verkoop opnieuw bekleed
Originele Rallye-specificaties overal behouden
Uitgebreid historisch dossier met foto’s en facturen bij de auto
Huidige APK geldig tot augustus 2027 zonder opmerkingen

De aantrekkingskracht

De 306 GTi-6 wordt keer op keer beoordeeld als een van de, zo niet dé, beste hot hatches uit de jaren 90. Evenwichtig, boeiend en net snel genoeg: hij doet zeker niet onder voor de eerdere 205. Maar, zoals liefhebbers weten, is er een auto die nog beter is, en dat is deze: de Rallye.

Gebaseerd op de GTi-6 maar 65 kg lichter dankzij het weglaten van overbodige elektrische snufjes en geluidsisolatie, past de Rallye naadloos in Peugeots indrukwekkende reeks van verlichte kleine auto’s. Er werden er slechts 500 in het Verenigd Koninkrijk op de markt gebracht, waarvan er slechts 200 in de kleur Cherry Red van deze auto werden uitgevoerd. Aangezien er nog maar weinig van over zijn, is dit een kans om er een te kopen en voort te bouwen op de recente mechanische investeringen van de huidige eigenaar.

De verkoper heeft zo vriendelijk geweest een zeer uitgebreide lijst van recente mechanische herstelwerkzaamheden te verstrekken. De details staan hieronder en zijn te zien op de foto’s; de belangrijkste punten zijn onder meer een volledige onderhoudsbeurt, een nieuwe distributieriem en spanrollen, werkzaamheden aan de remmen en het onderstel, vier nieuwe Yokohama-banden en laswerk waar nodig.

De auto ziet er authentiek en origineel uit. Nu de recente werkzaamheden zijn uitgevoerd, is er ruimte om de esthetiek van het interieur en exterieur te verbeteren. De auto wordt geleverd met de zekerheid van een langdurige APK-keuring zonder opmerkingen.

De verkoper zegt:

“De auto ziet er voor zijn leeftijd erg goed uit en heeft het karakter en de originaliteit behouden die de Rallye zo gewild maken. Hij wordt niet omschreven als een afgerond project, aangezien er al budget en energie in is gestoken, maar als een goed onderhouden, mechanisch gereviseerd exemplaar voor liefhebbers dat klaar is om van te genieten.

“Een nieuwe laklaag is wenselijk, en de bestuurdersstoel wordt momenteel opnieuw bekleed met het oog op de verkoop.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 118.961 mijl op de teller (de stand van de kilometerteller wordt als correct beschouwd)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 24 augustus 2027 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 167 bhp, 1.998 cc, 16V viercilinder benzinemotor, handgeschakelde zesversnellingsbak
Documentatie: Uitgebreid documentatiepakket, inclusief facturen voor onderdelen, aankoopbewijzen, MOT-geschiedenis, twee onafhankelijke voertuighistorieverslagen, originele Peugeot-documentatie, originele Rallye-brochure en een artikel uit CAR Magazine

Recente herstelwerkzaamheden omvatten:

Volledige grote onderhoudsbeurt
Distributieriem, spanners, geleiderollen en waterpomp
Uitgebreide revisie van het remsysteem
Onderdelen van de ophanging en besturing vernieuwd
Vier gereviseerde originele lichtmetalen velgen
Vier nieuwe Yokohama-banden
Wielen gebalanceerd door Peugeot
Uitlijning van alle vier de wielen
Talrijke originele en gespecialiseerde vervangingsonderdelen
Elektrische storingen verholpen
Waar nodig zijn laswerkzaamheden aan de carrosserie uitgevoerd

De details

Onlangs onderworpen aan een volledige grote onderhoudsbeurt
Distributieriem, spanrollen, geleiderollen en waterpomp onlangs vervangen
Een uitgebreide lijst met recente werkzaamheden is hierboven beschreven
Fabrieksvelgen van lichtmetaal met vijf spaken zijn opgeknapt
Vier nieuwe Yokohama-banden gemonteerd en uitgebalanceerd/uitgelijnd
Zeldzame kersenrode lak vertoont afbladdering en andere opvallende plekken
De auto zou baat hebben bij een nieuwe laklaag
Waar nodig is het structureel laswerk uitgevoerd
Origineel interieur met Phoenix Grey-patroon in stof vertoont sporen van veroudering
De bestuurdersstoel wordt momenteel opnieuw bekleed met het oog op de verkoop
Inclusief originele Clarion PU-1570C-cassetteradio
Geen opmerkingen op de huidige APK

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.