Höjdpunkter

En av endast 500 lätta Rally-modeller på den brittiska marknaden
Originallackering i Cherry Red och interiör i Phoenix Grey
Nyligen genomförd översyn inklusive service och kamrem
Förarsätet kommer att kläs om före försäljningen
Original-Rallye-specifikationerna har bevarats i sin helhet
Omfattande historik med foton och fakturor medföljer bilen
Giltigt besiktningsintyg till augusti 2027 utan anmärkningar

Det som gör den attraktiv

306 GTi-6 rankas gång på gång som en av, om inte den bästa, hot hatch-modellen från 1990-talet. Balanserad, engagerande och precis tillräckligt snabb – den står utan tvekan på samma nivå som den tidigare 205:an. Men, som entusiaster vet, finns det en bil som är ännu bättre, och det är just den här – Rallye.

Rallye bygger på GTi-6 men väger 65 kg mindre tack vare att onödiga elektriska prylar och ljudisolering har tagits bort, och passar perfekt in i Peugeots fantastiska tradition av lättviktsbilar. Endast 500 exemplar släpptes i Storbritannien, varav endast 200 hade den här bilens färg, Cherry Red. Eftersom så få finns kvar är detta en chans att köpa en och bygga vidare på den nuvarande ägarens senaste mekaniska investeringar.

Säljaren har vänligt nog tillhandahållit en mycket omfattande lista över nyligen utförda mekaniska renoveringar. Detaljerna finns nedan och på bilderna, där de viktigaste punkterna inkluderar full service, ny kamrem och spännare, arbete på bromsar och fjädring, fyra nya Yokohama-däck samt svetsning där det behövdes.

Bilen framstår som ärlig och original. Med de nyligen utförda arbetena finns det utrymme att förbättra interiörens och exteriörens utseende. Bilen levereras med tryggheten av ett långvarigt MOT-intyg utan anmärkningar.

Säljaren säger:

”Bilen ser mycket bra ut med tanke på sin ålder och har behållit den karaktär och originalitet som gör Rallye så eftertraktad. Den beskrivs inte som ett färdigt projekt, eftersom budget och energi redan har lagts ner, utan som ett välskött, mekaniskt renoverat exemplar för entusiaster som är redo att njutas av.

”En omlackering är önskvärd, och förarsätet kläs om just nu inför försäljningen.”

Viktig information

Mätarställning: 118 961 miles (mätarställningen tros vara korrekt)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT giltig till den 24 augusti 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 167 bhp, 1 998 cc, 16V fyrcylindrig bensinmotor, sexväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Omfattande dokumentationspaket inklusive fakturor för reservdelar, kvitton, MOT-historik, två oberoende rapporter om fordonets historik, originaldokumentation från Peugeot, originalbroschyr om Rallye samt artikel i CAR Magazine

Nyligen utförda åtgärder inkluderar:

Fullständig stor service
Kuggrem, spännare, ledsnören och vattenpump
Omfattande översyn av bromssystemet
Förnyade komponenter i fjädring och styrning
Fyra renoverade originalfälgar i lättmetall
Fyra nya Yokohama-däck
Hjulbalansering utförd av Peugeot
Fyrhjulsinställning
Många originaldelar och specialtillverkade reservdelar överallt
Elektriska fel åtgärdade
Struktursvetsning utförd där det behövdes

Detaljerna

Har nyligen genomgått en fullständig stor service
Kuggrem, spännare, löpkuddar och vattenpump har nyligen bytts ut
En lång lista över nyligen utförda arbeten beskrivs ovan
Fabriksmonterade femekrade lättmetallfälgar renoverade
Fyra nya Yokohama-däck monterade samt balansering och hjulinställning utförd
Sällsynt körsbärsröd lack med flagnande färg och andra områden att beakta
Bilen skulle må bra av en omlackering
Strukturell svetsning utförd där det behövdes
Originalinredning i mönstrat tyg i färgen Phoenix Grey som visar tecken på ålder
Förarsätet håller för närvarande på att kläs om inför försäljningen
Original Clarion PU-1570C kassettradio ingår
Inga anmärkningar vid senaste besiktningen

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan beteckning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att genomföra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.