Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 1995 roku firma Audi zaprezentowała samochód koncepcyjny, który jako pierwszy został opracowany przez jej kalifornijskie studio. Audi TT Concept, zaprojektowane przez amerykańsko-niemieckiego absolwenta wzornictwa Freemana Thomasa, miało stanowić nową interpretację elementów stylistycznych klasycznych samochodów wyścigowych z lat 30. XX wieku w całkowicie współczesnej odsłonie.
Niezależnie od tego, czy się z tym zgadzamy, czy nie, jedno jest pewne: TT Concept był oszałamiającym dziełem. Świadczyły o tym reakcje, jakie wywołał.
Ta reakcja skłoniła firmę Audi do podjęcia odważnej decyzji – przekształcenia modelu TT w samochód seryjny oparty na platformie VW Golf Mk 4, który wyglądał niemal identycznie jak samochód pokazowy. Debiutował on na targach we Frankfurcie w 1997 roku i natychmiast zapełniły się księgi zamówień – Audi, które odważyło się być inne, stało się natychmiastowym hitem.
Oprócz charakterystycznego wyglądu zewnętrznego TT było dziełem sztuki również we wnętrzu. Wnętrze tego modelu było pierwszym w historii Audi zaprojektowanym przez rumuńskiego projektanta Romulusa Rosta, który następnie stanął na czele działu projektowania wnętrz niemieckiej firmy w okresie jej rozkwitu na początku XXI wieku, kiedy wnętrze Audi zawsze stanowiło wyjątkową przestrzeń.
Model TT cieszył się tak dużą popularnością, że przez pierwsze dwa lata od momentu wprowadzenia do sprzedaży na początku 1998 roku był dostępny wyłącznie w wersji z kierownicą po lewej stronie. Pierwotnym planem była sprzedaż w Wielkiej Brytanii w wersji z kierownicą po prawej stronie od początku 1999 roku, ale popyt z innych rynków był tak duży, że Audi nie było w stanie wprowadzić niezbędnych zmian konstrukcyjnych bez zakłócenia produkcji.
Modele z kierownicą po prawej stronie pojawiły się ostatecznie w lutym 2000 roku, równocześnie z odświeżeniem modelu, w ramach którego pierwotną pięciobiegową skrzynię biegów zastąpiono sześciobiegową, choć silniki i moc pozostały bez zmian.
Obecnie coraz bardziej poszukiwane są egzemplarze TT pierwszej generacji w dobrym stanie – zwłaszcza w odpowiednim kolorze i z odpowiednim wyposażeniem. Ten egzemplarz spełnia wiele wymagań: pomalowany na rzadki kolor Glacier Blue, z doskonałym czarnym skórzanym wnętrzem i podgrzewaną tapicerką, jest to autentyczny, bardzo zadbany i dobrze utrzymany samochód z dobrą historią serwisową oraz obszerną dokumentacją sięgającą aż do oryginalnego aktu sprzedaży.
Uważany za rozsądną inwestycję na przyszłość, teraz jest idealny moment na zakup TT – to prawdziwy przyszły klasyk… image.png1,28 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 138 629 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 2 czerwca 2027 r.
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,8 litra z turbodoładowaniem i 20 zaworami, moc 180 bhp, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła Quattro
Dokumentacja: oryginalna umowa kupna-sprzedaży, książka serwisowa z 15 pieczątkami, obszerna dokumentacja historii pojazdu
Sprzedaż z niechęcią, pochodząca z kolekcji samochodów z lat 90. i 2000., sprzedawanej z powodu zmiany sytuacji sprzedającego
Obszerna dokumentacja historii pojazdu
Oryginalny dowód sprzedaży z salonu Robinson’s Audi w Norwich z września 2003 r.
Książka serwisowa z 15 pieczątkami, ostatni przegląd przeprowadzono niecałe 500 mil temu, w listopadzie 2026 r.
Przebieg może nieznacznie wzrosnąć, ponieważ samochód jest używany sporadycznie
Rzadki kolor Glacier Blue metallic, samochód w bardzo dobrym stanie ogólnym, z kilkoma bardzo drobnymi niedoskonałościami, jak widać na zdjęciach
Wspaniała czarna skórzana tapicerka z w pełni sprawnymi podgrzewanymi przednimi fotelami
18-calowe fabryczne felgi aluminiowe, wszystkie z niewielkimi zadrapaniami od krawężnika
Silnik 20v o pojemności 1,8 litra z turbodoładowaniem
180 bhp
Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów
Nieworyginalny zestaw audio marki Pioneer z funkcją USB
W pełni sprawna klimatyzacja
Elektrycznie regulowane lusterka
W zestawie znajduje się dopasowany pokrowiec samochodowy klasy premium o wartości 350 funtów, zaprojektowany specjalnie dla modelu Mk1 TT
Według sprzedawcy samochód jest sztywny i prowadzi się wyjątkowo dobrze, charakteryzując się wysokimi osiągami, płynną zmianą biegów oraz brakiem niepożądanych odgłosów ze strony zawieszenia, hamulców czy układu kierowniczego
Zabawny, praktyczny i nowoczesny klasyk z pełną dokumentacją serwisową, gotowy do czerpania z niego radości
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Bez ceny minimalnej
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!